「水」了兩次後！「伊麗莎白女王」號航母終於再次出航

據英國皇家海軍官方發布的消息稱，當地時間2月2日，「伊麗莎白女王」號航空母艦在拖船的幫助下緩緩駛離朴茨茅斯港，前往相關海域海域開展海試工作，時間將至少持續6個周。這是自去年11月22日完成第二輪海試返回朴茨茅斯港後，「伊麗莎白女王」號航母時隔2個多月後再次出發進行海試工作。

由於「伊麗莎白女王」號在碼頭的停泊方向是艦艉朝向港口出海口方向，而出航需要將艦艏朝向出海口，因此，當天協助「伊麗莎白女王」號出港的多艘拖船首先將「伊麗莎白女王」號航空母艦緩緩拖離朴茨茅斯港碼頭，在幫助其完成180度的調轉後方才開始航向外海。

據悉，此次海試期間，「伊麗莎白女王」號進行的海上實驗內容包括海洋作戰訓練以及前往東大西洋海域進行飛行試驗，飛行試驗操作的機種包括EH-101 Mk.2「灰背隼」直升機以及支奴干直升機等多種旋翼機。在伊麗莎白女王號正式離港起航前，兩架支奴干直升機降落在「伊麗莎白女王」號航空母艦飛行甲板上，這兩架直升機將隨航母一起出發，而其他測試機種預計將在「伊麗莎白女王」號離開港口後直接飛抵航母上。

今年1月中旬，英國皇家海軍航空兵820中隊的一架EH-101 Mk.2「灰背隼」直升機曾飛臨「伊麗莎白女王」號進行了為期兩天的測試，對航母上的保障設施設備以及損管能力進行了檢驗以確定航母已完全具備操作艦載直升機的能力。此次出海試航將決定海況、風力等對艦載直升機在航母上操作時的限制。圖為正在降落到「伊麗莎白女王」號航母上的支奴干直升機。

據報道，「伊麗莎白女王」號的出航時間原本定在1月30日，但就在30日當天進行的例行性的全面電氣故障測試時，由於計算機系統故障導致航母機庫上方的噴水滅火系統和消防水泵被激活，噴水器不斷噴水，消防水泵的誰也不斷噴出湧入艙內，故障發生幾分鐘後，艦上人員才將消防系統成功關閉，索性此次故障沒有造成嚴重的損壞，軟體故障的問題也很快得到解決。 不過航母艦長海試決定推遲了起航時間。

而此次計算機系統故障已經是「伊麗莎白女王」號自完成第二輪海試後第二次發生故障，在去年聖誕節前，這艘航母還發生了海水倒灌的泄漏事故，事故主要原因是螺旋槳尾軸密封裝置損壞所致，當時國內外媒體紛紛大肆誇大該艦遭遇「十分嚴重」故障，但實際上此次事故並不算大問題，在對密封裝置等進行了更換和維修後，就已經順利被解決了。

而對於國內外媒體多次誇大「伊麗莎白女王」號航母所出現的問題一事，皇家海軍方面表示稱，世界各國軍艦在都遇到過這樣或那樣的問題，這在系統複雜的軍艦上屬於正常現像，但不知道為何這艘航母手受到了特殊的關照。英國海軍高層也曾表示稱，對於一艘新艦來說，開展各種試驗正是要發現它的問題並解決問題，而不是迴避問題，各國海軍都是這麼做的。

據悉，除了進行海洋作戰訓練和飛行試驗外，「伊麗莎白女王」號此次還將在試驗期間的某個時間點訪問直布羅陀，並在哪裡進行燃料補給和休整，具體時間尚未確定，可能將在二月中下旬。此次訪問也是在提醒西班牙，應該改善與英國的關係，而不是一再徒勞的侵入該領土。直布羅陀作為英國海軍的中轉基地和重要後勤基地，未來幾十年里，「伊麗莎白女王」號將成為這裡的常客。

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