捷豹最良心的SUV！上市叫囂卡宴，如今34萬根本賣不動

如果說想花三四十萬買輛豪華品牌的SUV並不是一件難事，但如何選擇一輛適合自己的愛車，相信很多朋友會犯了難，尤其是如今BBA爛大街的時代，使得不少消費者在選車時就把它們排除在外，而今天為大家介紹的這款中級SUV，當年可謂是旗艦車型的身份和我們見面，它就是來自捷豹的F~ PACE。

作為捷豹家族最貴的中級SUV，依舊是保留了紳士和運動並存的風格，在剛剛上市的時候，指導價為52.80~84.80萬元之間，但因為自身品牌知名度一般，而且在當時的市場下，這種價格確實占不到什麼便宜，後來才開始放出七折豹的絕招大降價，根據市場調查來看，低配版本已經跌至34萬左右，但就是這麼一個高性價比加持下，銷量依舊不盡人意。

其實對於這款SUV，無論是外在還是內在都有著很高的水準 家族特色的外觀造型，大尺寸鍍鉻前進氣格柵，捷豹象徵的豹頭車標加以鑲嵌，雖然是一台二線豪華品牌，但從氣場上來看，完全不輸給BBA旗下的同級別車型。

而且在尾部設計上，也將之前轎跑身上的風格融入其中 狹長犀利的尾燈組合，豐滿的大車屁股，下部雙排氣的布局，都向我們表明了自身的特色，那就是為運動而生，不管轎車也好，SUV也罷，捷豹就是運動至上的代表。

同時內飾造型方面，和如今絕大多數豪華車型有所不同，並非一味的追求科技氣息，而是堅守自己的特色，典雅復古氣息十足，而且捷豹路虎特色的旋轉檔把也在它身上應用，但值得一提的就是雖然內飾用料表現出色，但出自三哥之手，在做工上的表現一般，細節之處有明顯的瑕疵，多少有些降低檔次。

和BBA一線豪華品牌比較，捷豹之類的第二階梯選手在配置上一直佔有明顯優勢，在這款旗艦中級SUV身上同樣如此，就拿最低配版本來說，都要比Q5，GLC更勝一籌，像全景天窗，自動駐車，換擋撥片等國人喜愛的配置都為標配，也是吸引人眼球的地方。

動力總成方面，對於擅長運動的捷豹來說算是拿手好戲，搭載2.0T高低功率以及3.0T V6四款發動機，最大功率分別為250，300和340，381馬力，全系匹配速手自一體變速箱，因為運動的定位，作為高性能版本頂配5.5秒破百，完全有實力叫板保時捷卡宴。

當初被成為保時捷macan最大的對手，不過如今看來，儼然是一個誇張的說辭罷了，除了捷豹知名度偏低以外，而且沒有全系標配四驅以及和同價位競品之間削弱的豪華感，這些都成為了很大的短板，當然最為重要的就是高貴的售價，沒有保時捷的命，何必抬高自己呢，雖然在如今終端優惠如此之大的情況下，F~PACE依舊不能反殺，要說為何造成這一原因，還得問問捷豹本身。

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