全江蘇唯一汽車平行進口試點！以後張家港人買進口車要便宜了！

最新 02-03

1月30日，

商務部、工信部等8部門印發文件,

在原有9個汽車平行進口試點的基礎上,

再增設8個試點。

這其中，

就有我們江蘇張家港保稅港區，

為此次新增試點中

江蘇省唯一一個地區。

也是第二批非自貿區

汽車平行進口試點口岸。

2月1日，商務部新聞發言人高峰在當日召開的新聞發布會上表示，商務部將在內蒙古的滿洲里口岸、江蘇張家港保稅港區、河南鄭州鐵路口岸、湖南嶽陽城陵磯港、廣西欽州保稅港區、海南海口港、重慶鐵路口岸、青島前灣保稅港區開展8個汽車平行進口試點。

增加汽車平行進口試點的意義何在？

對汽車經銷商有什麼好處？

老百姓又能從中獲益什麼？

這預示著在張家港整車進口口岸落戶的進口汽車經銷商可享受到保稅政策帶來的節約運營成本的好處，提高資金利用率。

江蘇鑫美德投資有限公司負責人王剛：

這無疑是重大利好。原來我們在口岸進口200輛寶馬X5，需要在幾天內繳納5000多萬元的稅金。口岸開展試點後，試點企業可以更合理地分配資金，根據匯率等各種因素來自由調節出車的頻率，延緩企業資金周轉壓力，消費者也會得到更多價格上的實惠。

本市乃至整個蘇南地區的消費者能夠購買到更加價廉物美的進口汽車。

張家港保稅區物貿局副局長、保稅港區整車進口口岸辦公室副主任廖祚根：

「買車容易修車難」一直是進口車消費者關注的問題。國家對試點企業的遴選條件非常嚴格，並明確試點企業是平行進口汽車產品質量追溯的責任主體。換句話說，向獲得資質的企業購買平行進口車，消費者在上牌、售後「三包」等方面可得到更好的權益保障。

也標誌著張家港整車進口將迎來新的增長點和發展機遇。

保稅區黨工委委員、管委會副主任季冬：

此次獲批汽車平行進口試點使張家港整車進口口岸在與全國其他口岸的競爭中站在了同一起跑線上。新政策的落地，將進一步促進汽車口岸的放量以及國際車城服務平台的完善，並通過招商引資，做大改裝汽車產業，真正將汽車口岸打造成為華東地區改裝基地、長三角地區平行進口汽車集散中心。

那什麼是平行進口汽車呢？

「平行進口汽車」區別於傳統渠道銷售的「中規車」，它是指貿易商從海外市場購買並引入中國市場進行銷售的汽車，具有車輛價格低、提車速度快等優勢。

而平行進口口岸試點政策落地後，張家港整車進口口岸可根據平行進口規模、汽車售後服務保障能力、守法合規信用情況等遴選不超過5家進口汽車經銷商授予平行進口汽車資質。

要想成為這5家中的一家，

門檻可謂是相當高呢，

不過這也是為了對老百姓負責！

張家港保稅區國際汽車城效果圖

據悉，張家港整車進口口岸是全國第11家、江蘇省唯一一家整車進口口岸，自2012年正式開展整車進口業務以來已累計進出口汽車逾7萬輛，良好的通關環境、有力的政策支持吸引了300餘家整車進出口產業鏈上下游企業入駐口岸，並形成了整車進口、展示展銷、改裝基地三大特色板塊的產業格局，是近年來國務院新批汽車口岸中綜合發展業態最好的口岸之一。