中國成功取代日本，拿下「黑金」千億級市場，日本追悔莫及！

去年是中國騰飛的一年，中國用」中國高鐵「這張名片走到了各國面前，用他們挑剔的眼光來審查中國高鐵的質量，事實也證明了中國高鐵的確有資格走到國際上，為此各國也紛紛向中國高鐵下單，其實還不止高鐵，像是鋼材等也是遠銷海外，中國製造如今以不再是一個笑話而是一個品牌。最近中國又成功了拿下另一個千億級市場，那原本是屬於日本的」黑金「市場，由於日本陷入醜聞中，使得很多企業已經不信任日本了，而中國企業既能達到他們的標準，而價格卻更為優惠，所以紛紛都給中國下了訂單。而他們選擇中國企業的原因除了價格外，名聲也是一個標準，畢竟一個企業想做大做強，擁有一個好的名聲是最為重要的，所以日本被拋棄也是情理之中了。

黑色黃金

黑色黃金簡稱為」黑金「，他不是單指一件物品，而是指一類偏黑色，擁有極高價值的物品都統稱為黑金，畢竟用黃金來形容的東西價值都挺高的，比如像是石油，煤炭等，我們都能稱之為黑金，而我們搶走的是日本的市場，日本資源本來就不豐富所以不可能是這些地底資源，而我們搶走的是日本的炭纖維市場，可能很多人不知道炭纖維可以用來幹嘛！

炭纖維的作用範圍是很廣泛的，如可以運用到軍事國防上，航天航空上，體育用品上，汽車上 ，建設上等等，可以說幾乎包含了各個領域。現在不是還有用碳釺維做自行車賣的老貴了，而在以前中國由於沒有這方面技術吃了大虧，各國加價向中國出口，還核心技術嚴格向中國保密，所以中國研究了好幾十年才追了上來，著實不易，目前我們國家也能開始量產目前最好的碳釺維材料T800，還加深了技術使得成本比其他國家低了好多，這樣也使得中國的產品在國家上能夠展現強大的競爭力。

而原本的碳釺維市場中，主要是由美日德等國家把控，現在中國的競爭力也完全不輸給這些國家，而他們有可能還會誘導把日本原本的市場讓給中國，畢竟日本企業要想翻身可能是很難了。

在反觀日本，日本從造假門出現後，可謂損失慘重，高鐵的份額少了，鋼材市場被中國拿走，現在的炭纖維市場看來也是很難保住了，所以有了日本的例子，我想我們的企業也知道要怎麼做了！

曾今的我們因為中國製造這個名頭吃過大虧，如今我們要扛起中國製造的名頭，要越抬越高，不要在掉下去了。

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