美軍已經開始將導彈時速提升至1萬公里，中國同款還需等待三年

原標題：美軍已經開始將導彈時速提升至1萬公里，中國同款還需等待三年

最近，俄羅斯媒體報道說，7月12日，美國和澳大利亞聯合進行了新型高超音速導彈試射。

筆者注意到新聞報道當中介紹參加項目還有英國BAE系統公司、美國波音公司，就這一點來看，這個項目應是國際高超音速聯合研究計劃，它是一個多國高超音速發展計劃，主要是進行高超音速基礎研究計劃。

由相關資料，HIFiRE計劃是由美國空軍研究實驗室、澳大利亞國防技術機構（DSTO）牽頭，聯合美國航空航天局、波音公司、英國BAE系統公司、澳大利亞昆士蘭大學等單位與機構聯合發展一個高超音速技術研究項目，主要目標就是研究高超音速飛行時候空氣動力、發動機，最終為研製超燃衝壓發動機連續自主飛行，為未來實用型高超聲速飛行器打下了技術基礎。

不過HIFiRE項目總投資大概在5000萬美元左右，顯示了它只是一個低成本研究計劃，為了降低成本與費用，HIFiRE採用簡單火箭助推、縮小比例發動機方案，助推火箭採用普通探空火箭，由它將驗證飛行器加速到這個工作速度，然後飛行器才開始工作，這樣做的優點就是既可以模擬飛行器真實飛行環境，又比真實飛行試驗成本節省的多，HIFiRE動力系統採用組合衝壓發動機作為動力，就是發動機能在亞燃衝壓發動機和超燃衝壓發動機兩種模式下工作。也就是講發動機先以亞燃衝壓發動機模式工作，將飛行器速度提高到了4-5馬赫，然後再以超燃衝壓發動機模式工作，將飛行器速度繼續提高到8-10馬赫，在這一個速度飛行器下表面溫度已非常高，傳統航空煤油已不能使用燃料，只能夠採用液氫作為燃料，所以HIFiRE一個重要研究項目就是對液氫燃料進行驗證，測試發動機使用新型燃料的特性。

從現在來看這個項目關鍵技術還是超燃衝壓發動機，可以說它也是高超音速飛行器的關鍵技術，傳統衝壓發動機需要氣流減速後才進入了燃燒室，因為氣動做功，氣流的溫度已很高了，發動機推力會迅速的下降，超燃衝壓發動機讓氣流直接進入燃燒室，在高速氣流下讓火焰穩定、持續燃燒難度很大，迄今為止，各國超燃衝壓發動機工作時間都比較短，一般局限在秒級以下，而按照美國人評估，超燃衝壓發動機就只有工作5分鐘以上才有可能在導彈上面得到運用。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！