為了實現對高原邊境全天候的監控，中國造出來這麼個可愛傢伙

原標題：為了實現對高原邊境全天候的監控，中國造出來這麼個可愛傢伙

今年的6月14日，在中國湖北荊門的漳河機場上空，一個外形人畜無害的飛行器低調地完成了她的首飛，這就是湖北航特公司所研發的高原地區軍用飛艇。這一款飛艇由一系列高新技術打造而成，特地針對在中國高原地區的軍事任務進行設計，是提升中國軍隊戰鬥力水平的又一把利器。

說起飛艇，很多人都會想到即時戰略遊戲《紅色警戒》中的蘇俄基洛夫飛艇，那龐大的身軀、邪惡的外形、持久的生命力與恐怖的破壞力，給人以深刻的印象。而在20世紀30年代，是飛艇的黃金時代，德國齊柏林系列飛艇能夠裝備高爆炸彈，跨越英吉利海峽對英國實施了高空轟炸，是基洛夫飛艇的一個設計原型。而最著名的德國「興登堡」號飛艇，長245米，最大直徑為41米，擁有16個巨型氣囊，至今仍保持著人類有史以來最大飛行器的世界紀錄。

飛艇相比于飛機有著很多的優點，最顯著的一點就是成本。以飛機或者直升機為代表的空氣動力飛行器，主要靠發動機做功產生推力或者升力從而實現飛行，而大的功率發動機無一例外都是油老虎，一旦燃油耗盡，所有的飛機或直升機的下場就只有墜毀一途。因此，飛機的留空時間以小時計算，跨洲際飛行的大型客機飛行時間不超20小時，革命性的全球鷹大型無人機留空時間也不過48小時；但飛艇一旦升空了，其留空時間少則十餘天，多則可能達一個月，假如採用太陽能電池，理論上可以無限續航，是性價比特別優越的空中偵察監視、通訊中繼平台。

美國軍方一直都在開發JLENS飛艇，長74米，可以在3000米高度的空中連續工作一個月，攜帶高精度對空搜索雷達與數據鏈設備，對自徑550公里方圓內的來襲巡航導彈實施了早期預警，根據其在伊拉克和阿富汗的戰地部署經歷，美軍對它的表現比較滿意。

高原軍用飛艇正是解決這一個問題的最優途徑，其長時間的空中連續監視能力，確保了對中國國境線附近所有活動的全覆蓋，配合人力巡邏、無人機巡邏、與邊境攝像頭的重點監控，將能構成點面結合的邊境監控體系，實現全天候連續監控。一旦出現了異常越境等情況，裝備直升機、全地形車的高機動化邊防部隊就能夠迅速的做出反應，幫助遏制武裝分子非法越境、蠶食國土等現象，確保中國國境線成為一道固若金湯的立體防線。

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