世界最強坦克被中國看了個底朝天，相關技術令中國受益20年

豹2系列的大名在軍迷圈裡稱得上是無人不知無人不曉了，作為北約多國的主戰坦克，除德國陸軍裝備外，荷蘭陸軍、瑞士陸軍、加拿大陸軍、希臘陸軍、西班牙陸軍、挪威陸軍等都有裝備，近年來連新加坡和印尼都陸續購入了幾批次的豹2A4，如果說A4之前的豹2在裝甲防護上還是個詬病的話，那自換裝了膨脹裝甲的A5之後的版本開始，豹2已經夠格排入世界十大主戰坦克前三位（實際上歐洲人向來推崇豹2是當今戰坦克NO.1）。

而就是這種西方世界最為強大的主戰坦克之一，在剛剛誕生的時候卻差一點就被引進到中國，成為中國陸軍的制式主戰坦克！據《當代中國的國防科技事業》一書記載，當時「有人主張以測繪仿製世界上最先進的坦克為起點，跨大步趕上世界先進水平；有人認為需從中國的國情出發，在自力更生的基礎上，有選擇地博採各國坦克之長，引進某些必要的關鍵技術，逐步逼近世界先進水平」。最後，該書還指出「中央軍委贊成後一種意見。」這裡所謂的世界上最先進的坦克即著名的聯邦德國豹2主戰坦克。

豹2A1

雖說最終沒能引進成功，但豹2坦克的印跡卻實實在在地深深影響了中國主戰坦克的發展。

中國的坦克工業起步晚，而研發三代坦克的腳步更是落後了西方強國至少二十年，反觀德國，其自二戰以來的坦克技術積澱，還真不是中國這十幾年就能追上的。這也是為何豹2A4雖然飽受詬病但到目前為止還是有大把的國家用來做主流裝備。我軍在坦克技術上，從最早照抄蘇聯搞出了老59（後續的69/79以及一大堆59改除了名字好聽點，其實還是一代水準）到如今的96和壓箱底的99，這中間曾有相當漫長的時間一直落後於西方強國，需要知道的一個問題就是：生產能力和研發能力是兩回事，在北方強鄰那強大的鐵甲洪流的壓力下，我們確實生產出了足夠數量的坦克，但是數量不等於質量，由於技術水平的限制，一直到上世紀80年代，我軍還處於一代坦克的水平上，而彼時的對手們卻皆已全面換裝了三代坦克。

99與豹2

所幸在那個「中西蜜月期」里，在美國的號召下，西方各國與我朝關係普遍交好，一度曾出現過德國賣豹2，美國賣F16，英國買42型導彈驅逐艦，列強爭著搶著幫咱們改殲8，改59的和諧局面，在與老大哥互相看不順眼的那幾年裡，中國雖然需要這些世界一流的裝備，而西方也願意敞開技術的大門，但這些生意到最後基本都未能達成，主要原因就一點——窮。

本篇單說說差點就被中國全面引進的德國豹2坦克，請看好是全面引進，而不是只買坦克。

上世紀60年代末，面對蘇聯在遠東地區咄咄逼人的姿態，中國能夠生產的還是只有59/69這種上了戰場就近似於裸奔的主戰坦克，中央軍委要求研製出火力高、防護力強、機動性能好的新一代主戰坦克。

其實原本我們是本著一腔熱血雄心勃勃打算搞自力更生的，但是現實總是比理想要骨感，在70年代末期，中國二代坦克曾經的努力——122中型坦克與704中型坦克因為無法突破諸多瓶頸問題而最終雙雙下馬。

122中型坦克（上）、704中型坦克（下）

當時正值中美破冰之旅後，中國與以美國為首的北約隱隱成為了對抗蘇聯的准盟友關係，而北約中最犀利的裝甲突擊兵器正是聯邦德國剛剛完成研發的豹2坦克。由於德國本土裝甲部隊數量有限制，德國那個時候也正著急想要把豹2推向國際市場，一個著急買一個著急賣，中德雙方一拍即合，全地球人都知道中國陸軍體量之龐大，德國當然不會放棄這麼大一塊蛋糕，因此對中國代表團非常重視，重視到什麼程度呢？不光賣給咱坦克，還要賣給咱技術。也就是說，將進行完整與系統的技術轉讓，包括火炮，動力等技術，相關技術也不會進行有意的刪減，無保留地提供給中方，這樣中國將擁有超越蘇聯的先進坦克技術。

當時，美國帶領下的西方各國是十分希望豹2落戶到中國的，因為一旦中國引入了豹2，勢必會引起蘇聯的不適，當時日本著名的軍事幻想小說《明斯克出擊》中，就有中國陸軍使用豹2主戰坦克在三北平原上主動反擊入侵中國的蘇聯坦克部隊的情節。而對於當時的中國來說，裝有120毫米大威力滑膛炮的豹2坦克是我們能夠買到的最先進的主戰坦克，沒有之一，因為當時美國M1主戰坦克還處於初級階段，裝的還是105毫米火炮。

客觀講，德國人為了把豹2賣給中國，也確實下了血本。德方態度可以說相當的誠懇，邀請中方對豹2坦克進行了參觀，特意組織了性能展示，許可中方進行實際測評，而中國也在國內做好了隨時建立生產線的準備，國產二代坦克的研發工作都差一點因為中國代表團訪德而取消。當時西方媒體普遍認為，這單交易必成無疑。

然而這件事的結果讓西方盟友們大跌眼鏡。別說技術，我們連一輛成品豹2都沒有買回國來。實際上，無論是成品購買還是生產豹2這種一流坦克的技術購買，對於當時中國慘不忍睹的軍費開支來說都是一筆天文數字。德國確實有意達成這筆交易，開出的價格低到爆表——160萬美元一輛。一定數量起附帶生產線、參數，說實話，如果買了的話中國是穩賺的。但當時我們國產59式坦克的生產成本即便最高時也只有80萬，裸奔款20萬就下來了，而且這個80和20的計算單位是人民幣，單價160萬美元的豹2雖然美好，但以中國的財力根本無法承擔，所以最終是一個比較尷尬的結果——吸收部分相關技術，但是豹2成品和生產線，只能說一句有緣無分了。

在這次購買豹2未果之後，中國決定繼續苦練內功，一定要自主研發出新型的國產坦克。這裡還要提一下當時的德國確實夠意思，雖然被中國晃了一下腰，期待中的蛋糕沒有吃到，但是德國還是慷慨相助，與中國建立起了軍事技術交流關係，為我們引進了德國的柴油機和輔助啟動系統、變速箱系統以及焊接炮塔、自動裝彈機、西方動力艙、方向盤操作等新技術，正是基於這些西方先進技術，我們才研製出了中國第三代主戰坦克的動力包。不過那時這些都還處於預研狀態，被叫做新二代主戰坦克。

1226坦克樣車

新二代主戰坦克的研發工作進行的熱火朝天，先後出現了多種用途各異的樣車，也結出了累累碩果。比如1981年成功組裝的1226坦克試驗樣車，安裝了8V165型發動機，首次實現了動力傳動裝置縱置並整體吊裝。半年後又下線了一款12V150型發動機的1226樣車，這兩款1226均採用120毫米滑膛坦克炮，並配有穿甲彈、破甲彈和榴彈。應該說，在使用許多新技術的條件下，這些樣車的研製取得了前所未有的成功，這一階段部件和關鍵技術的研製呈現出百花齊放的良好局面，使坦克技術發展和技術儲備有了新的實踐和積累，一些科研試驗成果在69-Ⅱ等坦克的研製和改裝上得到應用。

85-ⅡM主戰坦克

此後，以80式和85式為代表的具有二代主戰坦克特徵的新一代外貿主戰坦克在中國相繼面世，並以出口轉內銷的方式促進國產三代主戰坦克的進一步發展，而這三代坦克，正是我軍今天的壓箱底法寶——99式，所以從一定層面上講，中國99式與德國豹2是有一些歷史血緣關係的，難怪有西方人將99稱之為「中國豹」。

當然，99今天能夠躋身世界一流水準，也離不開中國軍工人的艱苦奮鬥，只能說如果當年拿到了豹2的技術，我們的99應該會更早達到現在的水平而已，而中國出於長遠戰略目光考慮，在不能拿到技術的前提下連一輛豹2都不買的決定也是十分高明的，中國的軍工產業從最初的59開始就是在這種沒錢沒技術的條件下被逼出來的，如果當初僅僅將目光局限在幾輛先進的豹2上，那麼看看現在的印度，除了不停地買買買，他們自己能造什麼？

阿三的爛尾軍艦

而今天，我們的國產航母進程之快讓西方嫉妒與膽顫，我們的99式坦克讓北方強鄰引以為傲的鋼鐵洪流喟然長嘆，我們的導彈與軍艦讓東南宵小們無比忌憚，我們雖然有不足，但我們一直在進步，這就是為何同為人口大國、發展中大國，阿三的軍工業卻幾十年都趕不上中國步伐的根本原因。

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