韓國客機誤入蘇聯領空怎麼辦？蘇聯基地長官：戰機升空，將其擊落

空難大家都不陌生，尤其是資訊發達的今天，哪裡出現空難人們會第一時間知道。在人類飛機史中，有無數空難時刻，可有一次空難差點引發了第三次世界大戰，這是「大韓航空007號班機空難」。1983年9月1日凌晨，一架從美國安克雷奇飛往漢城的韓國民航波音-747客機007號航班，即將在韓國首都首爾（漢城）金浦國際機場降落。

然而，直到上午九點，首爾機場還沒有這架客機的任何消息，無人知道飛機究竟去了哪裡。直到臨近中午時分，韓國外長宣稱客機降落了薩哈林，可當大韓航空公司的人員來到薩哈林後並沒有發現客機。

客機究竟去了哪裡，總不會是憑空消失了吧。經過一系列的調查，大家發現007號航班從阿拉斯加加油起飛後兩個小時，突然偏離航向500公里，朝著蘇聯堪察加半島南部以及薩哈林島（庫頁島）飛去，而這裡則是遠東地區的戰略彈道導彈基地。

得知這一消息後，美國情報部門第一時間發出猜測：客機被蘇聯空軍擊落了。果不其然，這架飛機被蘇聯擊落了。我們回到事發的第一現場，蘇聯的防空雷達屏幕上，突然一架身份不明的大型飛機正快速闖入了蘇聯遠東洲際導彈發射基地的防空識別區，兩架蘇－15戰鬥機奉命升空進行攔截。

戰鬥機升空不久，飛行員就向基地彙報發現了目標並請求行動指示，基地長官下令擊落客機的命令，就這樣這架客機被瞬間被擊落，機上269名人員全部遇難。這是一起震驚世界的事件，蘇聯和西方國家立即打起了口水戰，美國認為是「這是恐怖主義行徑，是對手無寸鐵平民的冷血屠殺暴行，不可原諒及應受到國際制裁與譴責。」

而蘇方則認為客機偏離航線250英里不是偶然的，而且還進入了蘇軍進行導彈實驗的封閉區，因此有必要將其激烈。兩方你來我往，措辭一個比一個激烈，大有即將爆發第三次世界大戰的苗頭。由於當時處於冷戰，此事直到蘇聯解體後才有了轉機。

1991年，韓國向俄羅斯提出因蘇聯戰鬥機擊落韓國客機而造成的損失進行賠償，至於賠償額度並沒有給出。1992年11月，時任俄羅斯總統葉利欽在訪韓時將空難飛機的「黑匣子」交給了韓方。

參考資料：《歷史謎團：大韓航空007號班機》

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