不只是蘇57，俄羅斯還藏有這樣的科幻戰機！

提起俄羅斯的第四代戰鬥機，很多人知道這款蘇57戰鬥機，也就是以前廣為人知的T-50技術驗證機，雖然經歷了很長時間的研製試飛，蘇57也算快修成正果了，可是很多人不知道，俄羅斯竟然還有另一款外形科幻的戰機——蘇47金雕戰鬥機。

看到這款戰機的一瞬間，肯定會被它奇特的外形所吸引，對！就是那獨特的前掠翼機翼，與現下主流的後掠翼以及一些戰鬥機的可變後掠翼不同，這是一款採用前掠翼設計的前衛戰鬥機。採用同樣設計的還有美國的X-29技術驗證機。

蘇霍伊蘇-47（俄文：Сухой Су-47，英文：Sukhoi Su-47，北約代號：Firkin「小木桶」，蘇聯綽號：Беркут，中文：金雕）是俄羅斯蘇霍伊航空集團研製的多用途超音速戰鬥機，亦是俄羅斯下一代戰鬥機的技術驗證型號。

蘇霍伊飛機設計局總設計師西莫諾夫決定蘇-47的兩個研製方案均採用前掠翼，這主要是與其他形狀機翼相比，前掠翼具有許多突出的優點。前掠翼的許用迎角大，可增大飛機的轉彎角速度；阻力小；不會出現翼尖氣流分離現象，故可增大升力，從而顯著提高飛機的升阻比；另外還可改善布局，減小迎面對雷達波的反射面積。

美國在研製F-16的過程中，也曾研製了一架帶前掠翼的原型機SFW/F-16，在機翼後掠角為-20°～-25°的條件下，按計算，飛機的轉彎角速度可提高14%，飛機的活動半徑可增大34%，起飛著陸距離可縮短35%～50%。但是，由於前掠翼存在一個致命的缺點—結構發散問題，在一般情況下，人們還不敢貿然採用這一誘人但又存在巨大風險的技術。

2001年5月，蘇-47開始第三階段的飛行試驗，為研製俄羅斯的下一代戰鬥機積累經驗，飛行試驗將持續到2005年。2002年5月，蘇霍伊被選中作為俄羅斯第四代戰鬥機的主研製商，蘇霍伊重新設計了它的改進型，並將該型重新命名為Su-47（蘇-47）。2010年1月，T-50的試飛，標誌此蘇-47將不在俄羅斯空軍服役。一代金雕也就此隕落，令人扼腕。

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