沒摸透敵軍戰機操作 中將不聽戰友勸告駕機升空 遇故障砸向地面

為了更好地錘鍊飛行員的實戰技能，各國的空軍部隊都會進行各種各樣的空中對抗演練。甚至，僅僅和自己的戰機對抗還不夠，如果能把對手的主力戰機搞過來組成假想敵部隊進行對抗，才能更好地做到知己知彼，百戰不殆。

冷戰期間，為了能確保美國空軍的戰機飛行員在面對蘇制戰機時佔有優勢，美軍在60年代就成立了一支全部裝備有蘇制戰機的假想敵部隊--紅鷹中隊。這個中隊裝備的是清一水的蘇制戰機，當然，這些戰鬥機都是其通過各種手段從別的國家獲得的，當然也有直接叛逃的過來的。

紅鷹中隊裡面的飛行員都是從全空軍駕駛員中選拔出來的精英。這些人都是飛行時間達到上千小時的老飛，他們一方面是扮演藍軍錘鍊自己的戰友，另一方面就是熟悉蘇制戰機的性能特點，以便日後在戰場上相遇時心中有底。

然而，就算是空軍駕駛員中的精英，面對與美製戰機完全不同的蘇式戰機也是丈二的和尚，摸不著頭腦。美式戰機電子操控系統比較先進，而蘇制戰機則更依賴人工的操作。因此，在紅英中隊組建之初，飛行員在空中就遇到過很多故障，甚至失去了性命。

比如在1982年，紅鷹中隊新得到了一批蘇制米格23戰鬥機，恰逢司令部的一位中將戴維來到紅鷹中隊檢查，看到陌生的米格戰機，這位中將充滿了好奇，甚至坐進了戰機的駕駛艙。儘管被隨行的飛行員告知對米格戰機的操作還沒完全吃透，抑制不住興奮，他決定親自駕駛這架米格戰機起飛。

在飛機起飛的過程中，由於不同於操縱餘量較大的美製戰機，不經意間他就把發動機的加力開到了最大，結果飛機剛離地就出現了發動機停車。手忙腳亂的中將根本就沒找到彈射座椅的開關在哪，就隨著戰鬥機一塊砸向了地面。

紅鷹中隊的米格機群，甚至連標誌都刷成了俄國式的

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