飛機遇到緊急情況飛行員應該怎麼辦

飛機雖然安全，但也會遇到一些緊急情況，今天我就和大家探討一下飛機遇到緊急情況飛行員應該怎麼辦。

飛機所有緊急情況中，最為常見的就是發動機失效了。飛機的發動機失效只是一個表面現象，背後通常會有其他原因。在大多數情況下，發動機失效是某個單一油箱內的燃油耗盡造成的，可以通過檢查油量表來發現這點。在發現後，只要馬上把發動機供油油箱從空的油箱轉到其他油箱，就可以立即恢復功率。

但是，在一些情況下，飛機的發動機失效是由於其他原因引起的。可能會是鳥擊，也有可能是在低功率下吸入過多水分。

在飛機的發動機失效時，噴氣式飛機的操縱特性不會有太大的變化，但對於螺旋槳飛機來說，這會增加大量阻力，同時，螺旋槳滑流引起的升力效應也會隨之消失。因此，螺旋槳飛機的飛行員要特別注意以飛機的最佳滑翔空速滑翔，並且要使螺旋槳順槳，防止螺旋槳隨風旋轉，以便降低阻力。但對於兩種飛機的飛行員來說，維持飛機的控制永遠是必要的。飛行員應該在還有迴旋餘地時就選擇好一個著陸場地，以避免在過低的高度上執行過大的機動。在飛機高度很高但離著陸場地很近的時候，可以通過在著陸場地上空盤旋來慢慢下降高度。永遠不要指望在朝著陸場地俯衝之後還能安全著陸。

通常，飛機在軟質地面或水面著陸時可以收起起落架，以便減少對乘客的傷害，盡最大可能避免人員受傷。

今天關於發動機失效我們就聊到這裡，下回見。

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