教練機和戰鬥機有何區別？可客串戰鬥機，執行打擊任務

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教練機和戰鬥機的區別便是其名字叫法，一個叫做「教練機」而另一個則叫做「戰鬥機」，因此他們沒有本質的區別，而且教練機不僅僅可以訓練，而且還可以投入實戰中。教練機參戰有這麼一個故事，一九四零年七月二十四日，日軍派出三十二架轟炸機來對成都進行轟炸，其中還精心安排了一個攝影組登上了轟炸機，按照日軍的想法，中國空軍在成都地區已經沒有任何空中力量了，為了炫耀轟炸的效果特意安排了一個攝影組，來拍攝轟炸成都的情景，並且新聞給日本本土居民進行播放，來彰顯所謂的日本皇軍是不可戰勝的。

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然而讓人沒有想到的是，當轟炸機飛抵成都時讓日軍震驚的事情發生了，中國戰機迎戰了！為何中國戰機迎戰了，這名迎戰的飛機是，是一名航校的教官而且駕駛的還是教練機，儘管其駕駛的教練機，而且其火力只有機槍，但其還是穿梭於日軍的轟炸機之間，但其火力的弱小無法擊落日軍轟炸機，最終日軍選擇了取消轟炸成都的任務，而那名駕駛教練機的教官也後來加入了戰鬥部隊，這也證明了教練機不僅可以訓練飛行員而且還可以上陣殺敵。

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教練機還是考驗一個國家的綜合國力的重要因素，這是因為在一些空軍實力不夠的小國，教練機進行兼職客串戰鬥機，我們的鄰國巴基斯坦就讓教-8來進行一些作戰任務，教練機的性能相對主流戰鬥機要低，所以作為戰鬥機使用一般是在對方沒有主流戰鬥機或者沒有防空火力而己方擁有絕對制空權的時候。教練機可以參戰並且可以訓練飛行員，同時進行打擊恐怖分子和游擊隊這一些難道較低的目標。

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