從1970年代初期開始，由於工藝的成熟，坦克年產量開始上升，年產坦克500輛左右

60年初，由於中蘇關係破裂，進口裝甲材料來源中斷，包頭617廠被迫停產，後來中國自行研製了稀土601鑄造裝甲鋼和車體603軋制厚裝甲鋼，從1963年開始恢復生產59式坦克

就像沈飛仿製生產殲-6殲擊機一樣，由於工業基礎薄弱，在整個六十年代，包頭一機廠的59式坦克生產顯得坎坎坷坷

從1970年代初期開始，由於工藝的成熟，坦克年產量開始上升，年產坦克在500輛左右

到70年代末期達到滿負荷，1979年產量高達1000輛，1980年500輛，1981年600輛，1982年1200輛，1983年1500輛

至1985年停產時，中國共生產了一萬輛以上的59式坦克，其中絕大部分是包頭一機廠生產的，中國另一個坦克生產基地——洛陽拖拉機廠，僅生產了500輛59式坦克

59式中型坦克從1959年參加國慶閱兵並裝備部隊至而今，「兵齡」已有四十多年,屬於國產裝備中的「老將」了

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