乘坐公共交通像當地人一樣「生活」在泰國（曼谷芭提雅雙城記）

娛樂 02-04

前言：劇透泰國詳細落地簽，輕軌、地鐵、巴士乘坐攻略

打開旅行方式可以有N種，但打開旅行「無我」之境的方式只有一種 —- 像當地人一樣「生活」在這片土地，乘坐當地的公交、去當地的郵局、逛一回書店、走一段沒有遊客打擾的老街、吃街角的飯攤、在某一處發獃、甚至，無緣故的跑去醫院，感悟一下人生······

如此，你不再是遊客，轉換了角色的你踐行心靈上的到達，才是真正的到達，我想，這才是旅行真正意義上的到達吧。

被夥伴們忽悠成了一個人的旅行

一切開始於，在APP上看見從烏魯木齊飛曼谷的特價機票才八百多元，這價格對於一個國內離海最遠的城市來說，無非就是少吃一頓大餐的花費。

於是，興沖沖的將信息分享給小夥伴們，希望能一起成行。為作表率，堅定大家的信心，我率先定了機票，結局卻是，如你在文首看到的「人數」欄填寫的是「一個人」。

講真，小夥伴們送我去機場時，已經有些後悔了，一個人的旅行，想想都無助。這時，也才認識到「特價機票」的含義有多深刻 —- 不能退改簽呀！礙於臉面的我，一咬牙踏上了飛往曼谷的班機。

夥伴們擔心我旅途孤單，就讓我隨身帶一個吉祥物件 —- 錯金白玉牌，一朵可愛的微笑的雲，希望我接下來的旅行天天微笑並快樂著。

我開玩笑的說，這吉祥物件跟隨我去泰國，怕是要留在那了。小夥伴立馬「安慰」道：「泰國是微笑國度，和它多有緣，帶去了就別帶回來了，留在那為大家祈福。」後來，果然如願以償了。

從開始的猶豫前行、到一個人的旅行，在泰國慢享生活，期間又乘坐國際巴士去了帶來太多驚喜的吳哥窟，現在想來，還得感謝夥伴們的「忽悠」。

小小的幫助他人為落地簽「加分」

在「衝動」的定了飛往曼谷的機票後，基於大數據的APP如影隨形的推送了辦理簽證、預定酒店等等出行信息，正當我滿懷喜悅游弋在各種辦理簽證信息，「艱辛」地比價後決定下單的時候，卻被告知護照為新疆簽發地的只能辦理落地簽證。

這意味著你只有15天的泰國游，還存在被拒簽的可能（儘管泰國落地簽證拒簽率接近為零），誰都不想成為那個意外。可是，對於一個要「像當地人一樣生活在泰國」的遊客來說，15天怎麼夠！

無奈，只能按照落地簽的程序準備。1、來回程機票（必須是「ITINERARY」英文版票據）。2、白底2寸證件照。3、入住酒店的訂單（可列印出來。實在忘記列印了，用手機向海關人員出示也可，我就這樣做的）。4、隨時攜帶2000元人民幣等值的泰銖、美元（最好在國內換些泰銖，簽證費只收泰銖）。5、填寫出入境申報單（飛機上或機場可領取）6、填寫落地簽申請表格。

這是烏魯木齊飛曼谷的去程機票。

這是曼谷飛昆明的回程機票。

你可能也注意到了，怎麼沒有從曼谷飛回烏魯木齊？對於一個要「像當地人一樣生活在泰國」的遊客來說，落地簽15日怎麼能夠用！只好做最壞的打算了，買一張曼谷飛昆明出境的機票了（相對曼谷飛烏魯木齊價格低了很多），一旦延長旅行時間，用這張機票去機場辦理回頭簽，延長簽證日期。一語成讖，這張回程票最終還是作廢了。

在辦理落地簽證的整個細節過程中，索萬那普機場溫馨的一面開始展現出來。一下飛機，就會看到中文的指示牌，指引你辦理落地簽證和過海關。沒有帶相片也沒關係，機場有拍照自助機。

填寫落地簽證申請表不懂英文也沒關係，有中文樣本貼在提供參考。（這是最新版的，之前從網上找了樣本，到機場填寫表格時，發現和現有的表格不一樣。）

如果辦理簽證時沒有泰銖，還有貨幣兌換櫃檯可以兌換，當然，匯率相對是比較低的。

準備並檢查好所有這些材料，就可以去排隊等候辦理落地簽證了。一般半個小時就可以辦理完簽證手續。

雖然機場提供貼心的中文服務，但別指望簽證過程中籤證官跟您用中文交流，在看了你提供的資料後，照例會問些來泰國做什麼？旅遊？商務？住哪個酒店？再細問的話，會問要去哪些景點？商務會議的具體內容等？不一而定，回答不好就有可能被拒簽。

輪到我去3號櫃檯辦理簽證手續時，身前一位亞洲女性（後來知道是國內女同胞）去2號櫃檯辦理簽證手續。2號櫃檯的簽證官看了她的資料後，就用英文問了國內女同胞幾個問題，只見女同胞只是頻頻點頭，不說話。

可能給我辦理簽證手續的3號櫃檯簽證官會一些中文吧，在2號櫃檯的簽證官交流無果的情況下，就給3號櫃檯的簽證官說了情況，3號櫃檯的簽證官蹦出幾個中文辭彙，仍難以和國內女同胞溝通。此時，在看了我的材料後，問我可否協助溝通，這事當然義不容辭。

原來，國內女同胞跟公司來曼谷舉行商務會議活動，簽證期內，家裡有事回國了，然後又返回曼谷繼續參加公司活動，簽證官讓她解釋為什麼在一個有效的簽證期內進出境（又辦理一次落地簽），以及公司在哪舉辦什麼類型的活動？

或許是我這一小小的助人行為，我的簽證官只是簡單的問了我是來旅遊嗎？住哪個酒店？由於忘了列印酒店的訂單，就出示了一下手機上的截屏信息。然後給了一個號碼牌，去護照簽證領取等候區等待。

落地簽證就這樣辦妥了，泰國，我來了！

有「溫度」的居處讓旅途不孤單

對於一個陌生之地，選擇酒店的確是一件考驗智慧，還外加一些運氣的事。我一直相信在旅途中，找到一個有「溫度」的居處，一場旅行也就成功了一半。這個有「溫度」的居處，一要安全、二要便捷、三要有「家」的感覺。

住星級酒店，一個人、兩張床，太顯孤寂，它適合一群人出遊的住宿。於我這樣一個單獨旅行者來說，國際青年旅社是最安全，再好不過的選擇了，在這裡，居住者可以在不分種族、國籍、膚色、宗教、性別、階級和政見的旅舍活動中促進相互了解，認識及關心大自然，發掘和欣賞世界各地的人文價值。

曼谷於我來說也是陌生的，攜程、繽客、愛彼迎幾番旅社查詢下來，找尋心中那個有「溫度」的居處仍是一頭霧水。APP上提供參考的城市商圈、交通便利等眾多本地化的因素，不是一個小白能力範圍內的事。

那只有另闢蹊徑了，拋開便捷因素，搜素條件設置成評價9.5分以上，這下精選出來的旅社可謂屈指可數了，這還不夠，再設置外文評論必須過半（呵呵，外文的評價水分少些）。甚至對已經挑選出來的旅社，還專門登錄專業的旅遊網站對其的評價。

於是乎，庭院青年旅舍 The Yard Hostel 立馬吸引了我，而旅舍中間一處精心打造的綠地徹底征服了我，這在混凝土澆灌的城市森林中，是何等的一股清流呀！主意已定，速度在booking上下了訂單（此處有伏筆）。

慶幸的是，這家旅舍離BTS Ari 站不遠，走路十幾分鐘。感動的是，在這的每一天，來自世界各地不相識的舍友，都會抱以微笑，互打招呼，也許下一日，又各奔東西，連聲招呼都來不及打。

抵達曼谷的首日，即便我很晚才到旅舍辦理入住手續，進房間時，打擾到了睡覺的室友，正當表達歉意的時候，他們抱以微笑，問了聲好，便繼續睡了下去。這一微笑，足以化去路途中的疲勞。如同回到「家」一樣。

第二天一早睡到自然醒，10點多的樣子，去問旅舍工作人員最近的7-11怎麼走？熱情的工作人員不但指了路，還說，旅舍提供免費的自行車，可以騎車去那。正要打算騎車去7-11買早點，貼心的工作人員就說，看我剛起來，應該還沒吃早飯，旅舍早上10點半以前提供免費的早餐，可以吃了早飯再去7-11。

這是一個怎樣美好的早晨呀，處處充滿歡樂的微笑：）

在綠葉間、在書叢中、在文化牆上······在庭院青年旅舍的各個角落。

此處，該交代下在繽客上定庭院青年旅舍 The Yard Hostel 的伏筆了。彼時，心存「私心」，「貪讀」那些外文的評價，所以「偏向」在繽客上預定酒店，可是，在繽客上預定房間必須要綁定萬事達等國際信用卡，又去申辦國際信用卡綁定，折騰一圈。此時，再仔細打量國內旅行APP，不由感嘆我天朝體恤民情呀，已經最（xin）簡( yong )便( zhu )的呈現出您心中那個有「溫度」的居處。「覺醒」的我竟然發現，國內的APP價格更有優惠。

擠公共交通去景點「打卡」

曼谷作為有名的「堵城」，雖說已經有了軌道交通：地鐵 MRT（Bang Sue-Hua Lamphong）、天軌 BTS (Bangkok Mass Transit System)、機場火車 ARL （Airport Rail Link），加之公交車、公交船等公共交通設施，這似乎絲毫沒有改變曼谷擁堵的交通情況，但仍然感動於軌道交通18個小時的工作時間，早上六點至晚上12點。

和當地人擠公共交通去上下班一樣，擠公交系統去景點「打卡」，這看起來更像當地人一樣「生活」在泰國。而曼谷的絕大多數景點，都可以通過乘坐公共交通方便快捷的到達。

對於小白來說，一時間可能記不清楚大多數的軌道交通站點，但下面兩個站點即便不識英文、泰文，也務必將它們的筆畫刻在腦子裡。Phaya Tai / 帕亞泰站（N2）、Siam CEN / 暹羅中心站。

這兩個站點可以說是整個曼谷軌道交通的兩大關節點，在此中轉或者以此為出發點，可以去往不同的地點。之所以要記牢站點的英文和泰文，是因為有些站點老式的售票機只顯示泰文，這樣無論迷失在哪個站點，都可以方便的回到這兩個關節點。這之外的一層含義，不說您也應該明白了，選擇這兩個節點附近的酒店當然是最具交通便捷性了。

機場火車 ARL 的終點站就是 Phaya Tai / 帕亞泰站（N2），出站後，跟著指示信息前往天軌 BTS Phaya Tai / 帕亞泰站（N2）乘坐天軌到達市區各個地方。

天軌 BTS 以暹羅中心站（Siam CEN）為中心（注意： Siam CEN 和代號為 S2 的 Siom 站分別是兩個站，一個中間字母為「a」,一個中間字母為「o」），兩條BTS線路的站號分別根據東（E）西（W）南（S）北（N）的方位命名，方位後的數字越大，代表離暹羅中心站（Siam CEN）越遠。

其中N8、E4、S2三個站為天軌 BTS 與地鐵 MRT 的換乘車站，雖然是換乘，但由於天軌 BTS 與地鐵 MRT分別由兩家公司經營，所以依然要出站再進站，並且不能一票通用。

至於購票，老式的 BTS 售票機需要先查詢票價，確定自己要去的站點（只有泰文），站點相對應的圓圈裡的數字就是票價了，在售票機上按相應票價的數目健，然後投幣取票（只接收硬幣）。新式的 BTS 售票機則省去先行查詢票價這一步了，先選號要去的站點（英文、泰文顯示）自動顯示票價，投幣取票（接收硬幣和小面額的紙幣）。

這也就不難理解，大多數BTS站點（如上圖）的服務台只提供換取硬幣零錢的服務，卻不提供售票服務了。

而天軌 BTS 作為曼谷的運輸大動脈，無疑也是遊覽曼谷的最佳選擇，這種架設於路面上的軌道交通，快而平穩的運行在鱗次櫛比的混凝土森林中，沿途風景雖沒有烏克蘭「愛情隧道」火車道美的那麼純凈，卻也可以領略到一種別樣的風景。

基於曼谷天軌 BTS 為創作背景的電影《輕軌戀曲》，電影中不僅有好看的愛情故事，更通過天軌這一載體對曼谷的生活和時尚做了一番詮釋，展現著這座城市的變化，讓觀眾看到一個真實的曼谷。

2009年10月15日，電影上映首日便打破了泰國電影屆首日票房紀錄。為了能更深度的感受這部電影，或者說感受真實的曼谷，我用了近乎「簡單而粗暴」的方式去讀曼谷——花了半天的時間，把天軌 BTS 兩條線路分別從頭到尾「坐」了一遍。其實，大多時候是站在車門旁，看沿途的風景，站累並快樂著。

幾日下來，可以乘坐曼谷的公共交通工具，自由穿行在城市的角落，練就如此「技能」，正如文章題目寫的那樣，是在一次次行走中，遇善、結善、施善修行而來。在這個全民信仰佛教國度，一起從善出發，佛教的信念已經潛移默化，細細地融入到泰國人民的日常生活中去了。旅行中，也常常被他們小小的善行而感動。

像當地人一樣生活在景點

暹羅商圈就是地理位置上的BTS SIAM CENTER 四周的 SIAM CENTER、SIAM DISCOVER、CENTRAL WORLD 、 MBK 等眾多一線商業中心，這裡不但是曼谷年輕一代逛街、購物的首選之地，還是遊客熱衷血拚購物的重要場所。

在 MBK 二樓，橙色的 SUPER RICH 外幣兌換點在遊客心中以其高於同行水平的匯率而享有盛譽。

CENTRAL WORLD 的亞洲書店也非常值得一去，因為書店最能淋漓盡致的展現出各國文化制度的差異。

一進書店，就被《1001 PHOTOGRAPHS》這本書吸引了，儘管它很沉很沉，但還是義無反顧的背它回國。

《LONELY PLANT》背包客心中的「聖經」呀，可惜太貴。忍不住又多看了印度和伊朗兩眼，特意把這兩本擺拍一下，激勵自己下一個目標。

其實在暹羅商圈除了買買買、吃吃吃外，也可以嗅到絲絲文藝風。朱拉隆功大學和曼谷現代文化藝術中心與之相鄰。曼谷現代文化藝術中心展覽的主題涉及當代文化藝術，包括攝影、設計、時尚、戲劇等，致力於推動泰國公眾藝術的發展。

離開暹羅商圈，天色漸黑，又突發奇想的乘坐公交車去考山路。上車時，囑咐司機到站的時候提醒我，便找了個位置做。儘管有谷歌地圖的幫助，但到了站點時APP並未提醒我，坐在旁邊的阿姨對著我連喊了幾聲「kaoshan kaoshan」。謝了阿姨，趕緊跳下車，站在馬路左邊（泰國的車行駛在左邊），這時，司機師傅按了車喇叭，對我喊道「right right」，提醒我考山路在馬路右邊的方向。

我想，這也許是這趟公交車上唯一的一個「外國乘客」的特別禮遇吧！