無人駕駛汽車試行成功啦 從首爾至平昌零失誤

[奔跑在高速公路的現代無人駕駛汽車。【圖片=現代汽車】]

據現代汽車4日消息，公司於2日對3輛氫動力汽車和2輛捷恩斯進行了無人駕駛實際測試。車隊從首爾出發，在2小時30分鐘後抵達目的地平昌，全程零失誤。

本次參與測試的兩款車型均符合美國汽車工程師協會（SAE）規定的4級標準。4級標準指，汽車在沒有駕駛者的干預下自動行駛，駕駛者僅需實時監測路況。

現代汽車本次在國內首次展示在超過100公里的路程下，行駛速度達到法定最高限速（每小時100-110公里）的無人駕駛技術。尤其是公司更領先業界，對新能源車型——氫動力車無人駕駛技術進行實測，令全球矚目。在當天的實測中，韓國總統文在寅作為第一批乘客感受了自動駕駛汽車的快速與便捷。

從實測過程來看，駕駛者坐在車內僅需按下巡航（CRUISE）和設定（SET）鍵，汽車便可自行駕駛。參與實測的5輛無人駕駛汽車從京釜高速公路下行線（從首爾南下）相會廣場服務區出發，在新葛匝道（JC）駛入嶺東高速公路，並在大關嶺出入匝道（IC）駛出最終前往目的地大關嶺收費站（TG）。無人駕駛汽車在行駛過程中，精準地完成了維持和變更車道、超車、穿越7條隧道以及通過TG、IC和JC等任務。

現代汽車表示，這些汽車搭載了目前最新技術，具有自動檢測車距、GPS信號切斷情況下的車輛位置識別等功能。而在氫動力汽車中更搭載了5G技術，通過該技術，駕駛者僅需按下一個按鈕便可將車內打造成為屬於自己的生活空間。同時，駕駛者還可與車載語音系統互動，該技術更可測試駕駛者的壓力指數，通過大數據提供解決方案等。

平昌冬奧會開幕在即，現代汽車計劃在冬奧舉行期間在平昌市內，針對普通市民進行無人駕駛汽車的試駕活動。整個試駕體驗往返7公里，用時13分鐘。另外，現代汽車集團計劃在2021年前，將研發的達到SAE4級標準的自動駕駛技術在以物聯網為基礎的智慧城市實現商用化，並在2030年前全面實現自動駕駛技術商用化。

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