美國夢還是德國情 林肯MKZ和奧迪A4L豪華轎車你鍾愛誰
【導讀】年關將至，正值闔家歡樂之際，駕車遊玩是很多家庭越來越青睞的娛樂選擇之一。中型車以其年輕的外觀和平穩的駕駛風格，依然是家用的首選，2017款林肯MKZ與2018款奧迪A4L都是新上市的兩款中型車，它們以不同的特點和魅力吸引著廣大購車族的喜愛和嚮往。今天筆者帶大家一起對比這兩款旗鼓相當的車型，試問到底哪款才是您的心頭所愛呢？
1.外觀對比
2017款林肯MKZ讓人眼前一亮的地方無疑是它的外觀，林肯MKZ捨棄了之前老款的「飛翼」式前臉，改用了最新的家族式設計，使得車的前臉變得沉穩而有張力，更加被消費者所接受。新車前大燈組造型簡潔，採用全LED光源。2017款林肯MKZ進氣格柵、霧燈區域加入了鍍鉻裝飾條，在很大程度上提升了前臉的精緻度。另一個閃光之處在於它的網狀格柵，它的網狀格柵看上去更具有質感，格柵內部由林肯的經典四邊形圖案構成。
2018款奧迪A4L作為其30周年獨具匠心的作品，在外觀上做足了功夫。前臉採用了奧迪全新的家族式設計，六邊形的進氣格柵大嘴設計，方正的造型帶來犀利的稜角，更長的橫向中網鍍鉻條也拉低了視覺重心，再加上緊湊的尾部造型以及鴨尾式擾流板，運動風格一覽無餘。側面來看，有著轎跑車般的流線車身、寬大的車輪和有力的輪拱，有極強的張力，同時，2018款奧迪A4L 貫穿式腰線的設計以及炫酷的輪轂造型，都徹底拋棄了內斂和沉悶的感覺，運動感大幅增強。
2. 車身尺寸對比
總體來說，2017款林肯MKZ與2018款奧迪A4L的車身尺寸相差不大，2017款林肯MKZ在車長、車寬、車高上都略勝一籌，而2018款奧迪A4L在軸距上優於2017款林肯MKZ，軸距優勢主要將體現在後排空間。
3.內飾對比
內飾方面，2017款林肯MKZ的內飾布局主要針對中控台功能區域進行細微修改，大量物理按鍵出現在中控顯示屏下方，包括空調控制區域、功能按鍵等，比起此前的全觸控式中控台，新款MKZ的易用性得到明顯提升。新款的方向盤由真皮包裹，採用實木+鍍鉻裝飾，增加了中間車標外圈的縫線，提升了檔次感。
2018款奧迪A4L在內飾方面增加了全液晶的虛擬座艙儀錶盤，十分的出色中控設計和電子檔把設計，使得車內科技感十足。銀色的裝飾板同時提亮了內飾整體的光感。窄平、橫貫通體的駕駛艙看上去有著概念車的神韻。同時，2018款奧迪A4L配備了音樂介面以及智能手機連接，可以支持通話、收發信息、地圖導航、音樂播放、語音控制等功能。
4.動力對比
動力方面，2017款MKZ汽油版車型依舊採用2.0T+6AT的動力總成，其中尊悅版、尊享版、尊雅版三個配置的車型為低功率版，最大功率為203馬力，最高配的尊耀版車型為高功率版，最大功率為253馬力。相比2016款車型而言，2017款林肯MKZ的低功率版車型最大扭矩提升了39牛·米，最大功率保持不變；而高功率版車型的最大功率以及最大扭矩均保持不變。值得一提的是林肯MKZ還推出了3款油電混合動力的車型，雖然是2.0L自然吸氣發動機，但是加上了電動機的輔助，不僅保留了應有的動力，還降低了油耗。
2018款奧迪30周年年型A4L擁有1.4T、2.0T低高功率三款動力選擇， 30 TFSI車型搭載的1.4T發動機最大功率為150馬力，峰值扭矩為250牛·米。2.0T發動機分為高低功率兩個版本，最大功率分別為190馬力和252馬力，峰值扭矩為320牛·米和370牛·米。與之匹配的是7速雙離合變速箱。
5.乘坐空間對比
2017款林肯MKZ前排所留的乘坐空間非常充足，後排座椅的縱向空間和2018款奧迪A4L相比沒有什麼優勢，但是新款林肯的後墊傾角相對較大，對於後排乘客的大腿承托十分到位。
2018款奧迪A4L在細節上的處理上也可見功力，前排可滑動的中央扶手以及實用的中間儲物槽，這些地方足見A4L的獨具匠心。2018款奧迪A4L伴隨著車身長度和寬度的增加，實際的內部空間得到了較大的提升，頭部與腿部空間均能得到保障，即便是個子高大的男生坐進去也不會覺得狹窄。
6.配置對比
2017款林肯MKZ在配置方面裝備了ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩定控制等功能。在安全性配置部分，林肯MKZ標配了胎壓監測、倒車影像、後泊車雷達、上坡輔助以及全套行車安全系統，其中個包括了諸多配置，如前排安全氣囊、側安全氣囊、前後排安全氣簾等。同時，它保留了林肯經典的電子按鍵式換擋設計，中控台排擋座處形成了實用的儲物空間，但按鍵式換擋操作確實需要用戶習慣適應。舒適性配置部分，林肯MKZ配備了帶木紋裝飾的真皮多功能方向盤、前排座椅加熱、溫度分區控制、空氣凈化系統等。除此之外，2017款林肯MKZ在高配車型上裝備了自適應巡航、盲區監測、車道偏離警告系統、車道保持輔助系統等。
2018款奧迪A4L配備了奧迪音樂介面以及智能手機連接功能，可以支持通話、收發信息、地圖導航、音樂播放、語音控制等功能，搭載了奧迪虛擬座艙、倒車影像以及10輻式18寸V型鑄鋁輪圈等。奧迪引以為傲的Quattro全時四驅系統，帶有托森中央差速器，靈敏的反應和出色的穩定性讓這台車在快速過彎時表現得完美無誤。A4L採用前後五連桿式獨立懸掛，紮實有勁兒的調校能夠帶來不錯的支撐性和路面反饋。2018款奧迪A4L在配置上許多細節的升級使得整個車系都有著明顯的變化。
7.總結
2017款林肯MKZ擁有自己獨特的氣質，它利用自身品牌文化和歷史積澱在差異化細分市場贏得了越來越多消費者的青睞。2017款林肯MKZ略微收斂了曾經另類、特立獨行的那部分性格，向著更主流、大氣的風格轉變。總體上看，2017款林肯MKZ考慮到了大多數消費者的需求，是一次識時務的改變。另外，新款MKZ增加了一款配置較低的入門車型尊悅版，使得該系列價格更接地氣，使消費者擁有更多選擇空間。
2018款奧迪A4L擁有著時尚年輕的外表和出眾的運動感。而它的強項高品質的把控和出色的乘坐空間，事實上2018款奧迪A4L在這一方面也變得更加出色。更具多面性的風格底盤也令人眼前一亮。在一定程度上講，奧迪一直是視覺設計進化方面的潮流制定者的領導者。同時2018款奧迪A4L有著性能更出眾的發動機，以最為直接的方式讓車主感受到急速所帶來的暢快感。
總體來說，2017款林肯MKZ與2018款奧迪A4L相比，整車進口的林肯MKZ在做工用料上的品質更為講究，車內的配置也豐富。相對奧迪來說，林肯還是一個比較小眾的品牌，對於那些追求個性又有格調的消費者來說是一個好選擇。2018款奧迪A4L在造型設計、價格上，與2017款林肯MKZ相比都更接地氣，更加時尚的外表與撲面而來的運動感，加上奧迪車歷久彌新的底蘊和口碑，使得2018款奧迪A4L一經推出就成為中型車的主流選擇。仍在糾結於糾結於選車的購車人群，不妨在多個方面進行考慮，以便選出自己鍾愛的車型。
註：本文中的圖片及相關數據均來自車兔子數據平台。
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