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訪日遊客正影響並改變著日本人的生活方式,連衣食住行…



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2018年,平成30年,對日本來說是一個重要的轉折性年份——平成天皇定於2019年4月30日退位,平成末年意味著一個時代即將落幕。




平成時代,是日本經濟由繁榮自足走向國際化依賴的時代。日本最新的各種統計結果表明,

受到訪日外國人和在日外國人的雙引擎牽引,日本已經迎來了外國人在生產和消費領域雙增長時代——這種傾向會隨著時間的推移而愈發增強,將影響並改變著新時代日本人的生活方式。




日本進入外國人生產和消費雙增長時代




日本法務省外國人人口統計顯示,截止2017年6月末,在日外國人達247萬1458人,來自196個國家和地區,創出了歷史新高。在日中國人的登錄人口為71萬1486人,連續三年呈現增量,不僅扭轉了311大地震之後的人口減少拐點,而且繼續保持在日外國人第一大族群的地位,領跑各國,再創新高。



與在日外國人的不斷增加相對照,日本人口的自然減少趨勢明顯,減幅再次刷新紀錄。厚生勞動省在去年12月22日公布年估算值顯示:2017年出生嬰兒只有94.1萬人,創1899年有統計數據以來最低,死亡人數估算值為戰後最多的134.4萬人,人口自然減少40.3萬人,創新高。過去三年(2015-2017),日本的出生人口不斷滑坡,分別為:100.6萬、97.7萬、94.1萬,遞減趨勢難以扭轉。




當前,日本社會老齡少子化加速,適齡勞動力減少、工作人手不足現象嚴重。在此背景下,在日外國人勞動人口的增加尤其值得關注。厚生勞動省最新統計,截止2017年10月,持有在留資格的外國勞動人口超過108萬,同比大增19.4%,更新了紀錄。在日外國人,不僅是日本社會的生力軍,還補充了日本勞動力的不足,為緩解人口遞減趨勢貢獻了力量。其中,在日中國人勞動人口登錄人數超過34萬,佔108萬外國人勞動人口的三成以上,為日本的社會經濟做出了重要貢獻。







與此同時,日本的消費領域也離不開外國人的牽引。日本觀光廳1月16日發布的訪日外國遊客消費動向調查顯示,2017年訪日遊客累計旅行消費總額(速報值)為4.4161萬億日元,比2016年(3.7476萬億日元)增加17.8%。首次突破4萬億日元,創出了按全年計算的歷史新高。日本政府力爭在2020年吸引外國遊客4000萬人,並確立了訪日消費達到8兆日元的目標。


以上事實表明,日本正在進入外國人生產和消費雙增長時代,這種趨勢是不可逆轉的,其影響是與日俱深的。一方面,外國人在生產和消費兩方面增勢明顯,一定程度上彌補或者說緩解了日本因人口衰減總病根帶來的經濟發展頹勢和百病纏身的社會問題;另一方面,外國人日益深入到日本的生產和消費領域,客觀上帶來了國際化的觀念和實感,也推動著日本接納外來事務走向新的改變。




2017年訪日中國人:人數和消費雙奪冠




日本國土交通相石井啟一1月12日在記者會上稱,2017年造訪日本的外國遊客據推算比上年增長19.3%,達2869萬人次,連續6年保持增長,並創下歷史新高。石井啟一大臣表示,自由行及體驗式消費等不斷發展,為日本提出了各種課題,需要加快吸引回頭客並使用互聯網進行營銷等。日本政府的目標,是在東京奧運會和殘奧會舉辦的2020年,使外國遊客增至4000萬人次。


日本國家旅遊局(JNTO)1月16日發布的數據顯示,2017年訪日外國遊客人數(推算值)比上年增長19.3%,達到2869萬900人。超過2016年(2403萬人),創出了歷史新高。由於簽證發放條件放寬、航線擴充及游輪停靠數量增加,以東亞為中心,訪日遊客實現增長。這是從2013年突破1000萬人以來,連續5年刷新最高紀錄。







赴日外國遊客在經歷了2008年金融危機和2011年東日本大地震的打擊後,一度下降到622萬人。2012年末安倍政權上台後,在「觀光立國」政策的推動和日元貶值等利好的影響下,2013年恢復到1036萬人,開始了逐年大幅攀升。為此,日本政府提出了「觀光立國」新目標:外國遊客在2020年增加到4000萬人,在2030年增加到6000萬人。







在訪日觀光的洪流中,中國人訪日在人數和消費上都是一枝獨秀。日本貿易振興機構調查表明,40%的中國人希望前往日本旅行,日本在中國人嚮往的旅行目的地排行中位列第一。2017年訪日外國遊客按國家和地區來看,中國大陸以735.58萬人次名列首位,比去年增加15.4%;韓國以712.02萬人次緊隨其後,增長了40.3%;台灣為456.41萬人次,增長9.5%;香港為223.15萬人次,增長21.3%。兩岸三地的中國人訪日遊客佔全體外國遊客的約50%。



按國家和地區來看,中國大陸遊客消費額佔整體的38.4%,比重最大。中國大陸遊客的消費額增長14.9%,達到1.6946萬億日元,人均支出23萬382日元。其次台灣增長9.5%,達到5744億日元。香港增長5.7%,達到3415億日元。以大中華兩岸三地為首,日本吸引外國遊客訪日不僅包括了韓國和東南亞等亞洲重點地區,也擴展到了歐美澳洲等地,幾乎在全世界四處開花。外國人訪日,通過爆買游、輕奢游、體驗游、豪華郵輪游等各種不同形式,為提振日本國內消費的層次和水平貢獻良多。



中國式移動支付正在改變日本零售




在訪日各國遊客中,中國遊客的消費額高居榜首。如何吸引更多中國遊客在日本消費,對於每一個日本商家來說變得越來越重要。這其中,更便捷的移動支付方式成為了一個槓桿。自2015年初微信支付進入日本市場以來,中國遊客集中、高頻消費的商業設施紛紛增設了微信支付功能。前不久,日本飲料巨頭伊藤園的自動販賣機也增加了微信支付功能。



該自動販賣機由飲料企業伊藤園與自動販賣機管理企業NEOS以及IT企業IntaSect Communications(インタセクト?コミュニケーションズ株式會社)共同開發。目前已經在成田國際機場附近的住宿設施設置了該新型自動售貨機。使用時,用手機掃描自動售貨機顯示屏上的二維碼,即可完成支付。




伊藤園稱,將大力扶持外國遊客較多的場所,比如機場、旅遊景點、住宿酒店等地方設置該自動售貨機。在 2018 年夏季前日本會設置 100 台這樣的機器。在日本到處都有幾乎什麼都賣的自動販賣機,就同 24 小時便利店一樣尋常,根據日本自動販賣機工業協會的數據,截至 2016 年末日本全國僅飲料自動販賣機就有247萬台,年銷售額超過2兆日元。




據了解,2017年是微信支付在日本快速鋪開的一年,目標用戶是那些來到日本的中國遊客,另一端的服務對象則是中國遊客會集中、高頻消費的幾類重要商戶,包括機場、免稅店、百貨商場、家電量販、知名葯妝店、餐廳、計程車公司等。微信支付跨境業務運營負責人殷潔表示,這一年時間裡,微信支付在日本接入的商家品牌增加了20倍,門店數增加了35倍。



此外,日本三大便利店7-11、羅森和全家都已經全面接入支付寶;日本計程車公司日本交通在東京的 4100 輛計程車也都接入支付寶,今後會拓展至全國範圍內的 5 萬輛計程車;接入支付寶的日本機場已經達到了 22 家。致力於在日本國內推廣支付寶結算系統的日本商業巨頭Recruit集團分公司Recruit Lifestyle的員工佐藤亮表示,「電子支付成為中國人生活中不可或缺的一部分,因此,不帶錢包的中國人越來越多。日本人也將漸漸不會選擇那些不能使用支付寶的店鋪。」




中國影響並改變著日本人的生活方式




伴隨著中國遊客湧入日本,中國新型互聯網服務業進軍日本,以支付寶和微信支付為首的網路支付手段正在日本嶄露頭角。支付寶、微信支付、途家、攜程、滴滴出行、共享單車等,不僅成為消費新時尚,也影響並改變著日本人的生活方式。




眾所周知,日本一直以來都是一個很注重食品安全的國家,而且特別以自產驕傲。在日本人心裡已經形成了一種本國自產的才是最好的思維模式,並不願意欣然接受任何外國食品品牌。1月9日,來自中國的食用油領軍品牌——金龍魚,在日本東京舉辦了金龍魚稻米油日本上市發布會,宣告旗下稻米油產品登陸日本市場。該發布會吸引了包括日本全家FamilyMart連鎖、羅森(LAWSON)連鎖、7-Eleven連鎖、丸紅食品、三菱食品、三井食品、伊藤忠食品、兼松等在內的數十家知名品牌零售商和食品商社前往。



這次進入日本市場的金龍魚產品包括645g和368g兩個規格,售價分別為680日元(約人民幣39.3元)和450日元(約人民幣26元)。1月8日,當天下著小雨,在東京神樂坂的進口超市甜美生活館的門口卻排起了長隊。這是金龍魚稻米油第一次出現在日本超市的貨架上,吸引了很多日本民眾前來排隊購買。




這麼多年來,日本人的生活其實離不開中國製造,在日本大街小巷的各個店鋪的貨架上,來自中國製造的商品甚至佔據了大多數。小到一個紐扣,大到一些家電,有很多都是made in China。除了這兩年在日本很火的民族品牌華為、小米在手機領域有卓越的表現外,其實,早就有中國品牌的製品佔據了日本商場貨架的一席之地,像中國浙江蘇泊爾炊具品牌,就將自己的煮鍋擺在了日本的貨架上。




還有去年一舉進入日本街頭的共享單車,也已經走進了日本人的生活之中。去年夏季,摩拜單車開始對在日本開展業務進行測試,在札晃市投放了1000輛自行車。摩拜單車的服務還獲得了札晃市政府的批准。摩拜單車於去年12月宣布與日本第一大移動通訊應用Line展開合作,讓Line的7100萬用戶能夠通過其平台尋找可供租賃的自行車。這些自行車與摩拜單車在其他地方投放的自行車一模一樣。但是,摩拜單車與本地零售商進行了合作,由後者提供停放自行車的地方。現在在東京街頭,你也可以見到共享單車的身影。



近些年,中國人赴日本買房引起日本媒體關注,諸如「中國人『爆買』北海道」「中國人購房導致日本國土流失」等大標題頻頻見諸報端。去年6月,日本著名房產專家榊淳司撰寫了一本名為《2025年東京不動產大暴落》的書,短短3個月就再版3次,位居日本暢銷書榜的前列。




日本媒體日前報道稱,一居室樓房住宅(按建築物區分所有權購入)東京都23區的平均價格為1961萬日元(約合人民幣114萬元),比2016年上漲了9%,超過了創此前最高紀錄的2015年(1828萬日元)。大阪府大阪市的均價為1381萬日元(約合人民幣80萬元),大幅上漲了20%。在東京都23區,1棟普通單戶住宅的均價首次突破1億日元。1棟住宅樓的價格達2億3258萬日元,上漲了9%,創歷史新高。




日本房地產投資公司LANDNET表示,「很多中國富裕階層期待包含匯率變動在內的升值」。由於利率低、易於獲得貸款等,日本投資用住宅的價格從2013年開始大幅上漲。不過在東京都23區,價格上漲近10%的區分所有權住宅的平均收益率降至5.5%~6%水平,不少觀點認為「價格仍有上漲空間」。也有房屋交易中介指出,由於日本金融廳加強監管,「金融資產較少的人難以獲得高額貸款,買方人群正在減少」。






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