實用的「大玩具」，Ninebot電動滑板車

說到交通，通常大家想到的都是地鐵、汽車、電動車、自行車等等。隨著電動平衡車（迪恩卡門（DeanKamen）2001年發明的「賽格威」）的崛起，短途交通多了一種方式，並逐漸改變著人們的生活。今天我們就介紹一款電動滑板車：由Ninebot九號車（小米平衡車代工廠）和賽格威（美國平衡車創始工廠）共同推出的電動滑板車~~

首先聲明：本測評未獲得一毛錢贊助，測評所用所有產品均為本人實際使用體驗，因人而異，切莫完全迷信測評~

一

包裝

由於粗心大意，產品拆箱環節未進行記錄，因此在這我們借用張大媽（什麼值得買）的測評圖片：

圖源：什麼值得買

圖源：什麼值得買

圖源：什麼值得買

從包裝來看，九號車的電動滑板車比較精簡，僅有車體、把手、工具袋、充電器和使用說明、合格證等。其中車把手是通過六角螺絲自行安裝在車體上。

二

展示

整車裝完後的效果如圖（GIF文件過大，只能用宣傳圖......）：

細節方面：

1、中控LED：

中間顯示的是車速（km/h），下面方格代表電量，左側為藍牙標誌，S型標誌代表的是車輛狀態，分三種：限速模式（L）、普通模式（S）和運動模式（紅色S）。車把手兩側分別為藍色的油門和灰色的剎車。

2、車燈：

開機後，再次單擊開關按鈕即可打開車燈，對於夜間行駛來說比較安全和方便。

3、充電介面：

充電時間大約為2-3個小時，對於日常通勤來說比較合適。另外，充電介面也可以安裝備用電池，方便後續電量升級，並且安裝電池後可以將最高時速提升至25km/h（目前最高為21km/h）。

4、收納踏板：

車子可以通過腳踩收納踏板進行摺疊，收納後佔用的空間較小。

5、剎車踏板：

除電子剎車外，車子還配備了機械腳踏剎車，一來可以縮短剎車距離，二來在電子剎車失效時可以保證剎車及時。

6、踏板：

整輛車從外觀來看，最讓我不滿意的地方就在於這個踏板，十分不耐臟，踏一個星期後的樣子就像這張圖所示的一樣，並且難以清理。

總體來看，ninebot的平衡車設計的比較合理，踩上去也比較舒服，電池也沒有暴露在外面，弧型的面板也很符合人體工學。相信憑藉賽格威優秀的技術積澱，設計語言已是不在話下。

三

性能與特點

說道性能，先放出官方宣傳圖：

最高時速21km/h，最高里程25km，凈重11kg，但看性能參數來說是比較不錯的。但是，請注意這裡的但是，實際測試的續航里程並未達到宣稱的里程，實際測試來看，在冬天的北方環境中，滑板車的續航里程在12~15km左右。

速度確實非常讓人滿意，即使在上坡過程中，也沒感受到明顯的掉速，而下坡過程中也沒有發生超速的情況。

四

一點吐槽

當然，作為日常通勤的產品來看，ninebot的滑板車依舊存在著很多需要改進的地方：

首先，雖然實心輪胎比小米滑板車的空心輪胎要結實，更不容易爆胎，但是在行駛過程中能夠感受到非常明顯的振動，如果路面不平坦的話有翻車危險；

其次，踏板容易臟，而且不容易清理；

再就是續航里程亟待提高。

目前這輛車作為我日常通勤的裝備，往返大約9.2公里左右，使用起來非常方便~~也許有人會問為何不買自行車或電動車，我個人認為一來它們有被盜的風險，二來城市通勤最重要的是立即出發，即「騎上就走」。隨著能量存儲技術的進步，個人認為無論是自行車還是傳統的電動車都將會被替代。

六

總結

對於一款1699元的電動滑板車來說，ninebot這款產品已經能做到了75%我的預期。五年前的我可能不看好電動平衡車、滑板車，但是五年時間的進步，足以讓我為之驚嘆。

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