賓士E級300L用車3個月感受，車主：陸陸續續買了4輛車

最新 02-05

來自車主的分享：

來北京10多年了，也算安家落戶了。想當年2005年，北京可沒有那麼多人，當然也沒有現在這麼好。以前四環就是城外了，現在天通苑都是繁華地帶了，更不要說通州哪個地方。好了，轉入正題。

陸陸續續買了4個車，開了5個車。

1、最早是2010年，那時候剛買房子。也沒有太多錢。我一個同學在神州租車上班，聚會的時候，他說可能北京要限購，因為神州租車一下子買了2000多台車。限購可是大事，那就買吧。最後選了凱越2011款，全部下來也就是10萬左右。凱越車不錯，油耗也沒有那麼大，用起來還可以，高速跑起來比日本車強；保養也很便宜，除了首保在4S店，都是自己網購再到路邊去換的，保養一次不到300。開了7萬公里，2012年賣了。

2、2011年，提了公司銷售副總，負責華北片區的銷售，底下有個20來個人，那時候家電也沒有這麼多需求，我們公司也不是老大。當領導了，換不換車無所謂，但是底下的銷售經理，都是20多萬的車。想想那也是，換吧。2012年，換了一個帕薩特。開始以為帕薩特也算好車了，覺得招待和接待客戶夠了，但是到了2014年就不行了，中國人有錢了，帕薩特接待有點陋。帕薩特，我開了大概2萬公里。帕薩特，總體不錯，120公里會飄；方向盤抖動。中規中矩。30萬左右，沒有啥值得不值得。空間可以，油門也不錯。後來媳婦在開，帕薩特開到2016年，也賣了。

3、2015年6月份吧，公司有一台老款5系525（2010年買的），以前北方區老總的專車，他不開了，公司給了我。開了幾個月，5系方向盤比較沉，油門很緊，剎車也很好。但是油耗很大，北京平均14個油。開了6000公里吧。說不上好，當然可能不是自己的車吧。感情也談不上；

4、2016年公司取得業內老大地位。我也因為乾的年限最長，雖然不是最大，但是提了北方區的老大級別吧。2016年11月、公司搖號，買了一個A6，2.5自然吸氣，全辦下來42萬左右。全程都是我在開。開了2萬多公里A6還是很穩。毛病也不是沒有，吃機油是肯定的，隨時備吧。A6要比老5要好一些，提速快很多。

5、2017年開始看車，A6是不會買了。新5試了幾次。沒有特別吸晴的地方。當然，還是想賓士吧。畢竟寶馬、奧迪都開了，開開賓士也是很有期待的。各種原因，就不說了。賓士E級的內飾一看就中毒了，因為銷售很忙，試駕那天開了sport模式，完全顛覆對賓士感覺。

現在8000多公里，感覺：賓士太聰明了，S級下放，這得收割多少今後的S級潛在客戶啊。