昔日海上霸主如今凄慘可憐，建艘航母遲遲不能服役

2014年7月5日，英國最大最昂貴的航空母艦「伊麗莎白女王」號下水，英國人舉國為之歡呼雀躍了好久，什麼全電力推進技術，什麼世界首創的雙艦島，什麼先進的分段建造工藝，一時間各種牛皮都吹破了天。

只是這些五彩的光環也掩飾不了一個殘酷的事實，曾經這個被稱為日不落帝國的強大海權國家如今早已是日落西山，無論是軍事還是經濟都已是退居世界二流的行列，「伊麗莎白女王」號的下水服役讓他們多多少少又找回了一點往日的自信，甚至還叫囂著要來中國的南海搞事，執行所謂的自由航行。

「伊麗莎白女王」號做為英國皇家海軍伊麗莎白女王級航空母艦的首制艦，其姊妹艦為在建的「威爾士親王」號。這兩艘戰艦總計將耗資超過62億英鎊。該艦的總長度280米，寬度達到了74米，排水量高達6.5萬噸，最大航速25節，可同時搭載40架F-35B垂直/短距起降戰鬥機和直升機，艦員約1600人，是英國有史以來最大的戰艦，僅次於美國的航母。

可是就這樣一艘被寄予了厚望的航母從誕生的那一刻開始就命運多舛，事故不斷。

2017年6月，「伊麗莎白女王」號第一次出海，結果就發現新航母的水密艙門竟然出了問題，還為此造成了5名艦員的胳膊受傷。隨後在全艦排查中又驚訝地發現，航母70%的水密門都存在類似的問題，這讓海軍官兵感到十分的不可思議，這航母的質量也太次了點。

排查還有其他意外的收穫，很快的就又曝出一個大問題，那就是航母的主推進軸出現裂紋。要知道軍艦的主軸可不比商船，它可是很長的，而且被安裝在艦體內部，要想修復，就得重新切開艦體，難度可想而知。

一艘新航母就有這麼多的毛病，這讓英國的民眾群情激憤，政府拿著納稅人的錢就是這樣揮霍的嗎？

沒想到這一切還只是開始，2017年12月18日，沉寂了數月的「伊麗莎白女王」號再次傳出壞消息，海試期間螺旋槳軸周圍密封不良，造成大量海水倒灌，速度達到了每小時200升，航母被迫結束海試，返回母港維修。

面對這接二連三的事故，英國皇家海軍官員終於忍無可忍的怒罵：「我們被造船公司『搶劫』了，他們在交接之前就沒有處理好漏洞」。

海軍官員剛發完火一個多月，今年的1月30日，《每日郵報》的消息稱，英國「伊麗莎白女王」號航母當日遭遇一場事故差點被水淹壞。

據悉，當時航母機庫內噴水滅火系統出現故障，失去控制的系統自動噴發出大量的水，機庫很快水淹沒，場面很慘烈。事發後艦員如臨大敵，進行了一場緊張的搶險作業從終於排凈了機庫里的積水。

關於這次航母事故，大家應該已經見怪不怪了，「伊麗莎白」下水還不到一年，類似的事故就已經發生了許多次，人們的神經也早已麻木了。

其實這也沒什麼好奇怪的，自從二戰之後，英國的國力衰敗得非常快，曾經稱霸世界各大洋的大不列顛聯合王國如今早已經沒落為二流的國家，海軍規模也大不如前了，這一次英國想要用這樣的一艘航母來證明自己依然是海洋的霸主，可是結果顯然還是失敗了……

之所以會這樣，與這個國家的整體衰落有很大的關係。如今的英國皇家海軍主力艦也僅僅擁有10艘核潛艇，1艘航母，另外還有6艘驅逐艦、13艘護衛艦，以及一部分兩棲作戰艦艇、巡邏艇、水雷戰艦艇、軍輔船和測量船等等，可以說與鼎盛時期的英國差了好遠。

就算是這艘英國海軍最大最先進的航母也是大量採用商船的建造標準和材料，與軍標的質量還是有很大的差距。

如今的英國和歐洲許多發達國家一樣，去工業化十分嚴重，造船廠基本上都沒什麼訂單，再加上每年的軍費縮減嚴重，海軍囊中羞澀，艦船的建造數量稀少，人才流失嚴重，有經驗的造船工人更是缺乏，在這樣的現狀下，航母的建造質量可想而知。

可以說，發生在「伊麗莎白女王」號身上的亂像只是這所有衰落當中的一個縮影而已。

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