上林最擁堵的路口！高峰期時一鍋粥，已成為每個學生家長的痛！

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上林一般少有堵車現象，除非是上下班高峰期時才偶爾會堵這麼一下，但也僅限於豐嶺路附近的幾個路段。這裡面交通最為複雜，堵車最為嚴重的無疑就是街二和婦幼路口，雖高峰期時也有交警在現場進行疏導，但特殊複雜的路況和大量的車流依舊讓這個路段的交通成了個久治不愈的老大難問題。

對於每天都要經過的人來說都知道，一到學生放學時間狹小的道路內就塞滿了接孩子放學的家長們，兩輪的四輪的都是寸步難行，簡直能用人山車海來形容。

非高峰期時拍攝，若是高峰期根本擠不進來，更不想進來.....

並且此路段與主幹道豐嶺路相接，車輛匯入主路時行駛非常緩慢，從而造成了後方的擁堵。

這段路從全縣城的角度來看也許不是什麼重要路段，但到高峰期時可苦了上千的學生家長和附近居民。道路的狹小和特殊的路況看似沒有什麼有效的解決辦法，但事在人為辦法還是有的，只需要靠大家自覺的遵守和維護即可。

第一，杜絕亂停車現象。

道路狹小是先天的硬性條件，也是沒有辦法改變的事實。但是如果各位小車車主都能夠意識到此路段的擁堵，高峰期時能主動繞行，盡量不要強行駛入此路段便可減輕一部分的交通壓力。同時也要杜絕這附近的亂停車現象，兩旁違停的車輛無疑給狹小的道路空間雪上加霜，增加通行負擔，況且這附近本身也是禁止停車的。

第二，合理的規劃好出入口

一個路口有人進有人出有人掉頭毫無秩序可言，這樣縱橫交錯的出入方式只會攪成一鍋粥，亂成一桌麻將。應合理規劃好進出路口，建議由豐嶺路口進，新豐路口出，形成良好的默契，避免進出相對造成擁堵。這樣良好的導流方式便能大大的減輕交通壓力，同時也需要家長們的自覺遵守和維護。

第三，交管部門的監督疏導

做到前面兩點再加上交警部門的細心疏導方可創建一個良好的交通環境，例如交警部門可以採取臨時的交通管制，在17：30分至18：30分之間在路口放置警告牌或現場指揮，設置臨時出入口，強制性的指揮和引導群眾在對應的路口進出。其次，可以在高峰期來臨之前驅趕附近違停的車輛，或開具罰單予以警告，相信幾次之後就不會有人敢亂停車了。

先天的道路狹小已不能改變，但能改變的是人們的交通意識和自覺維護良好秩序的心態。希望此存在已久的老大難問題能夠引起相關部門的重視，同時也希望接送學生的家長們能夠積極配合交警部門的疏導，每個人都應自覺避免不良的交通行為，這樣才能夠創建和諧、有序的交通環境。

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