現代完成燃料電池EV自動駕駛測試：持續駕駛近200公里

據外媒報道，現代剛剛在韓國用一輛氫燃料電池驅動的NEXO完成了一次最長的level 4自動駕駛演示。從首爾到平昌，參與測試的五輛汽車自動駕駛了190公里的路程，從高速公路變道到收費站，整個過程所有的一切都由它們自己完成。

測試從2月2日開始，總共有5輛汽車參與，包括3輛Nexo SUV和2輛Genesis G80，當然它們在出發之前都經過了自動駕駛相關的改裝。人類駕駛者則通過方向盤上的「巡航」和「設置」按鈕啟動自動駕駛模式，獲悉，他們曾一度在近200公里的車程內都沒有對車輛進行任何的干預。

Level 4自動駕駛意味著駕駛者可以在某一段時間內無需將手放在方向盤、注意力也可以不用放到道路上。這5輛參加測試的現代汽車都具備了這一級別的自動駕駛能力，它們在駕駛過程達到了高至110km/h的速度，這使其超過了道路上一些由人類駕駛員控制的汽車，此外當它們覺得有必要更換車道時則能在沒有人類駕駛者介入的情況下自行變更車道。

測試過程中，研發團隊還對汽車在通過收費站、道路交叉口以及在GPS信號被切斷的區域準確定位追蹤所用到的感測器進行了特別的留意。

雖然現代下個月就會推出燃料電池電動汽車Nexo，但自動駕駛功能則還要等上一陣子。這家汽車製造商表示，他們計劃等到2021年向市場推出level 4自動駕駛，全自動（level 5） 則起碼要等到2030年。

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