你可能不知道，裝甲竟然被看透啦！
原標題：你可能不知道，裝甲竟然被看透啦！
對於坦克裝甲乘員來說,在封閉的坦克裝甲車輛中作戰並不是件舒服的事兒，眼觀六路、耳聽八方似乎更像個神話。但是，敲黑板！在2017年，國外透視裝甲的技術研究正在迅猛發展，將其用於坦克裝甲車輛上已近在眼前：美國霍尼韋爾公司利用裝甲透視系統成功完成沙漠環境封閉艙駕駛試驗；以色列埃爾比特系統公司和烏克蘭透明裝甲公司分別推出「鐵視」頭盔系統和「環繞觀察」系統，乘員在艙內即可感知360°的周圍環境的的感知。這些新技術將使裝甲裝備具備封閉艙作戰能力，提高乘員、裝甲裝備的生存力以及智能化水平。
地面X戰車駕駛艙示意圖
裝甲怎麼透視？
裝甲透視是藉助車載分散式感測器以及先進智能頭盔等系統，利用信息融合、虛擬/增強現實、通信導航等技術，將戰場信息投影在頭盔顯示器或車載顯示器上，使裝甲裝備乘員能夠在封閉甚至無窗的乘員艙內「透過」車輛裝甲，獲得對車外環境的實時情況的感知能力，完成駕駛車輛與指揮作戰等任務。
裝甲透視技術
裝甲透視概念源於航空飛機駕駛艙設計。美國霍尼韋爾公司裝甲透視系統利用了航空飛機駕駛艙經驗，集成感知、虛擬現實、顯示等技術；英國BAE系統公司「戰場視圖」360利用航空飛機駕駛艙技術，集成透視顯示和數字化機動繪圖等技術；以色列埃爾比特系統公司「鐵視」頭盔系統以航空飛機感測器和系統架構為基礎，並集成了英國商用現貨頭盔顯示器、感知、C4I和告警等技術；烏克蘭透明裝甲公司「環繞觀察」系統則是以聯合攻擊戰機分散式孔徑系統為基礎，集成美國商用現貨全息透鏡、感測器、專用軟體等技術。
「鐵視」頭盔系統為車輛乘員提供「透視」車輛裝甲能力
目前實現乘員車內透視主要有兩種技術方案：一種是為乘員佩戴專用的頭盔顯示器，所有信息均顯示在頭盔顯示器上，但佩戴頭盔會影響乘員車內視覺，為此英國BAE系統公司的「戰場視圖」360系統的頭盔採用單片透明眼鏡顯示器，僅遮護乘員一隻眼睛。另一種是在車內安裝顯示器，所有信息均顯示在顯示器上，例如美國霍尼韋爾公司採用虛擬顯示儀錶板取代車窗，為乘員佩戴專用虛擬現實耳機，用車內環繞式顯示器顯示全景高清圖像。
哪些國家走在前面？
目前美國、英國、以色列、烏克蘭等國家均在開展裝甲透視技術研究，推出多款可提供全景圖像的裝甲透視系統，其中美國和英國的裝甲透視系統已開始在裝甲車輛上試驗。
美國裝甲透視技術完成封閉艙內駕駛試驗
在美國防高級研究計劃局「地面X戰車」項目下，霍尼韋爾公司正通過飛機駕駛艙研發經驗，利用虛擬顯示儀錶板取代車窗，為乘員配備專用虛擬現實耳機，用車內環繞式顯示器顯示車輛周圍戰場360°高清全景圖像，並利用增強現實技術疊加來自各信息源的關鍵信息，增強駕駛員「視覺」，使其能「透過」車輛裝甲獲取戰場態勢感知能力。
2017年10月，該公司對這種透視裝甲技術進行了演示驗證。駕駛員依靠虛擬現實系統所提供的「視覺」，以超過56千米/時的車速在崎嶇的沙漠越野路線上成功完成駕駛任務。這項測試是用160°視場進行的，國防高級研究計劃局的最終目標是實現360°視場。美陸軍和海軍陸戰隊也在關注透視裝甲技術的發展，陸軍還提出在下一代坦克上採用透視裝甲技術來提供更高的態勢感知能力。
英國已開始用戶測試
英國研製出「戰場視圖」360系統，由安裝在車輛外部的攝像機、感測器和智能頭盔組成，能夠將3D地圖數據與其它戰場信息融合，與頭部運動同步生成戰場全景視圖，顯示在智能頭盔的透明單片眼鏡顯示器上，保留乘員坦克內視覺能力。其技術核心是數字繪圖系統，通過2D或3D視圖呈現。系統已在CV90裝甲車和「布雷德利」步兵戰車上進行了演示，目前正開展用戶測試。
英國「戰場視圖」360系統在CV90裝甲車上演示
以色列裝甲透視技術將用於「梅卡瓦」主戰坦克升級
以色列在2017年研製出「鐵視」頭盔系統，可收集來自車輛內部與車輛周圍不同信息源的信息，顯示和跟蹤乘員感興趣的目標特徵，包括距離車輛數米站立或爬行的人員，以及150～300米遠的機動車輛，並以全彩、零延遲模式將高清圖像投影在乘員頭盔顯示器上，使車輛乘員能「透過」車輛裝甲獲得全面實時的態勢感知能力。以裝甲透視技術為主的封閉艙作戰能力是以色列「梅卡瓦」MK4主戰坦克的主要升級內容之一，升級後的坦克稱為「梅卡瓦」MK4「巴拉克」（或「閃電」），預計在未來3～4年內投入使用。
以色列「鐵視」頭盔系統
烏克蘭推出採用全息透鏡的裝甲透視系統
烏克蘭研製出「環繞觀察」系統，由集成全息透鏡的頭盔、安裝在裝甲車側面的晝夜攝像機和透明裝甲軟體組成，可為車輛乘員實時提供戰場360°高清視圖，使用戶能夠觀察、鎖定並攻擊目標，並可接收來自無人機系統等其它信息源的目標標識與視頻信號。2017年10月，「環繞觀察」系統在烏克蘭基輔安防展上展出。未來計劃「環繞觀察」系統能夠用於武器控制。
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