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夢牽祁連山

文字編輯：李河新排版編輯：半夏

巍巍昆崙山系東隅，世界屋脊的東北邊沿，有多條西北-東南走向的平行山脈和寬谷，這就是延綿800餘公里的祁連山系。祁連山區域自古就是兵家必爭之地，自唐漢以來，這裡就是中原王朝重鎮，無數墨客騷人在此留下了許多不朽的邊塞詩篇。一次偶然機會，使我有幸深入高原腹地，重走昔日詩詞誕生地，真正領略了那些詩詞的意境，品味到生活的真諦。

2009年8月30日，我在朋友邀請下飛往青海，為朋友在青海承攬的江倉一號井田工程項目開工做準備。因當天新鄭機場沒有飛往西寧的航班，臨時飛向蘭州中川機場。當飛機降落在中川機場的時候，項目部的小蔡已經在機場等候我們。再由蘭州驅車前往西寧，汽車飛馳在廣袤的高原上，一路上鑽山越壑，到西寧安頓下來已是午夜時分。

第二天，首先來到奧凱集團公司青海辦事處，了解井田基本情況和開工前的準備工作。主要是施工組織，安全措施，機電設備，坑木料場場地的安排。辦事處的接待人員還特別提醒我們，高原大漠的特殊氣候，但事後證明自己還是沒有足夠的心理準備。雙方對接完畢，計划下午便「上山」看施工現場。

下午，天氣晴朗，太陽照在身上暖洋洋的，在家穿的短袖衫，已經換上長袖衫了。三點多開始向東經99°35"24"北緯38°02"30"目的地——江倉一號井田進發了，分兩輛車同時前往，以相互策應，出發前檢查了此行可能需要的水，食物。以防車輛在極端天氣下拋錨。皮卡車廂裝的是生活所需的物資，另一輛越野車專供乘人。

由西寧向西沿著湟水谷地駛向青海湖、原子城的方向，這段路是旅遊線路，路況很好。路上車輛如流，路兩側的草原、高山來不及欣賞就被疾駛的車輛甩在了身後的遠方。車輛在海北州轉向北開進，這段路夾在兩條山脈之間的山谷中，平坦的公路上，偶爾會有車輛行駛，車輛越來越少。遠處的牧羊人騎著駿馬在大草原上賓士，驅趕著牛羊，這時的天氣暗下來了，腦海里自然迸發的是「天蒼蒼，野茫茫，風吹草低見牛羊」的意境，只是這零星的「蒙古包」帳篷在大草原上顯得有些寂落和孤單。

過了海北州，明顯感到大地在抬升，遠處的山脈頂峰上白茫茫的，應該是雪峰了。雪峰越來越近，汽車穿越在雪域蒼穹的雪山腳下，融化的雪水匯聚成河，潤澤著海北大草原。真想下車漫步在這傳說中的格桑花中，觀賞那美麗的翠菊、波斯菊、狼毒花、高山杜鵑，探尋那神秘的冰山雪蓮……

到達熱水鎮時，天黑蒙蒙的，也許是傍晚時分，也許是因為熱水的海拔較高，天氣變化了。氣溫驟然變得寒冷，凜冽的寒風夾雜著冰雪砸在車窗上嗶嗶作響。第一次體會了「胡天八月即飛雪」的天氣，現在還是農曆七月下旬而已！熱水鎮並不大，但卻是個重要的驛站，就像武俠影視劇里的龍門客棧。是「上下山」和出入大漠的必經之地，過往客人需在此整休，補給。因為任務緊急，我們在這裡吃了晚飯，買了保暖衣，保暖褲，就上路了。

車外雪花紛飛，車裡穿了保暖衣，打開車上的空調，撲面的暖氣忘卻了車外「狐裘不暖錦衾薄」的寒冷。熱水鎮向北已經沒有了像樣的公路了，車輛在狹窄的道路上顛簸，顛簸，開始的興奮勁兒已經被顛簸得粉碎，哪還有心情去欣賞「千樹萬樹梨花開」的景色。

午夜時分，前面的一道路標在車燈下格外醒目：埡口。埡口地段有4000多米的海拔高度，是湟水谷地與大通河谷地的分水嶺。這意味著，此處是積雪常年不化的雪峰了，前面的道路會更加艱難險惡。正在進行的暴風雪，肆虐地扑打著車窗，車外的冰天雪地讓人驚心動魄。以前只在影視劇里見過，沒想到此刻自己就在這暴風雪雨中。偶下車查看路況，寒風刺骨，涼氣逼人。車輛緩緩駛過埡口，車窗外依然是雨雪紛紛連大漠，車體還是顛簸搖晃，像駛在風浪中的小船……

好悶的感覺，頭蒙蒙的，暈乎乎的，像暈車了，又不像，還不知道這是高原反應。慢慢地睡意襲來……一個剎車，驚醒來，對面駛來一輛車，這可是夜間遇到的唯一車輛，心裡感到一陣驚喜。

天漸漸亮了，一個整夜，汽車終於駛出了風雪交加的雪域。高原大漠上除了寂靜還是寂靜，偶爾，能看到孤單的禿鷲在天空中盤旋，警惕地注視著戈壁大漠里的不速之客。祁連山不是一條孤立的單薄山嶺，而是山連山、嶺連嶺。展現在眼前的是千山萬嶺，山的海洋。戈壁，沙石，殘雪，殘酷的自然環境幾乎萬物絕跡，有的只是「瀚海闌干百丈冰，愁雲慘淡萬里凝。」

翻過一座座山峰，在金色的陽光下，終於看到了遠處一條長長的拉煤車隊，順著大通河，緩緩移動著。因為路況太差，有車輛在前方翻倒，就堵住了道路。我們下了車，陽光下的高原大漠顯得更加靜謐，迷人，神秘。曾經夢中的藍天，雪山，草地，河谷，現在就真實的展現在眼前。閉上雙眼，深深吸上一口氣，緩緩地，一絲絲地來品嘗這雪域氣息。這裡，沒有城市的喧囂，也沒有景點的喧鬧，這裡是人跡罕至，遙不可及的秘境；是超凡脫俗、美麗天堂的領地；是世界另一端的凈土，這裡，足以滌盪每一顆躁動的心靈……

在路邊的枯草冰凍土堆上，與一位當地煤車司機攀談後，才了解到這裡是雪域高原，六月飛雪是常事，根本沒有四季，只有太陽，雲雨冰雪和堅強美麗的格桑花。難怪詩人王之渙用「羌笛何須怨楊柳，春風不度玉門關」的詩句，來撫慰戍邊將士勿怨春光遲不來，原來這裡春風是根本吹不到的啊！

這裡的每一座山峰都氣勢雄偉，石骨崢嶸，鳥道盤錯。在這些由冰雪和石頭凝成的奇形怪狀、稜角分明的脈脊之中，分布著冰川和終年不化的雪峰。遙憶昔日古人，討伐西羌，征戰胡地，一路之上履冰踏雪，寒風刺骨，「將軍角弓不得控，都護鐵衣冷難著」，是何等的英勇頑強，悲壯豪邁。

路上的大噸位重卡將道路壓的嚴重變形，長長的車隊開始慢慢移動，發動機的轟鳴聲劃破了寂靜的大通河畔。望著遠去的河流，誰曾想到這裡是億萬年前的海底世界，而今卻成為世界屋脊。也許，只有這大通河和祁連山脈還在默默細數著這裡的滄海桑田。

又越過一道道山嶺，終於見到迎接的人們，大家見面後好熱情，都在訴說著高原反應。平原上一個成年人提一個液化氣罐行走算不了什麼，可是在這裡要三四個人才能抬走，稀薄的空氣使大家的臉色鐵青，口唇蒼白，沒有了惜日的精力。

礦區建在兩座山脈之間，這裡是一個寬闊的谷地，寬約有三四十公里，一道平緩的河流緩緩流過，河水就是來自遠處的雪山。在這裡又看到了久違的羊群和氂牛，只是河谷的草地不是想像的綠草如茵，而是白草蔓卷，蕭殺如霜。雪峰上皚皚白雪在蒼穹的襯托下顯得格外醒目，那是晴天。不一會兒，雪峰白茫茫的與天際相連，那便是雪峰與天際的「風花雪月」。剛剛還是烈日當空，一片雲彩飄來，便是一陣冰雪飛舞，這就是青藏高原的類極地氣候。

我們在這裡的工作人員陪同下，熟悉了礦區，看了已開挖的斜井明槽。對方很是著急，如果現在不能加快進度，過了十月就是冰凍期，所有基建項目都要停工，只能等待第二年夏初才能開工，那樣損失會很大，延了工期是要負違約責任的。我在看完工地之後，高原反應迅速加重，頭暈頭痛，乾嘔，站不住了。躺在床上，吸完一袋氧氣依然沒有好轉，午飯也吃不下。同來的另一位反應雖沒那麼嚴重，但也明顯不適。在與礦方籌建處負責人溝通後決定當天下午五點再返西寧。

五點時刻，項目部以及先期來到的工友們來到礦口的河邊送我們「下山」東去，揮手道別，殷殷祝福響徹耳畔。「輪台東門送君去，去時雪滿天山路。山迴路轉不見君，雪上空留馬行處。」正是此刻的寫照，東去的車輪，消失在遠去的雪山腳下，在浩瀚的高原大漠里，在這靜靜的大通河畔留下了長長的輪跡，也留下了我永久的記憶。

回程還算順利，埡口處此時沒有了風雪，變得特別安寧溫順。過了埡口，頭暈頭痛噁心癥狀全部消失，整個大變活人一般，司機師傅說，這是典型的高原反應，如果現在再返回還會出現以前的癥狀。返回西寧已是凌晨三點。次日，在西寧完成了所有書面的安全技術措施，通過網路傳送至礦區籌建處。至此，完成了本次出行任務。唯一遺憾的是沒能細細欣賞祁連山的美。

祁連山的美，在於複雜多變地形地貌和多元素匯聚的文化。有雪峰，冰川，有戈壁，草原，有川穀窪地，還有河流湖泊。不同的地貌孕育的是多姿多彩的自然景觀和紛呈各異的人文景觀。她就像上天賜予西北大漠的一座濕島，發育的冰川河流，孕育了燦爛的河湟文化、河西走廊、絲綢之路。中原王朝正是通過祁連山的護衛握手天山南北，從而走向帕米爾高原和更遠的亞歐非大陸。

如今，每當讀這些邊塞詩詞，那字裡行間透著的意境，就會像視頻一般，閃現出那高原腹地的一幀幀畫面，讓人夢牽魂繞，回味無窮。