中國軍用航空裝備製造體系實現三大新跨越

在無人機方面。以「翼龍」系列為代表的察打一體化高端無人機研製成功並出口海外用戶；國內無人作戰裝備總體性能也達到了國際同類無人機先進水平，有效提升了部隊低威脅環境下重點區域的持久監視偵察、攻擊和毀傷效果評估能力。

在直升機方面。直-10、直-19、直-8系列直升機大規模裝備陸軍部隊，快速增強了新型陸軍在空地一體化、遠程機動、快速突擊、特種作戰等方面的能力。

在艦載機方面。第一代艦載戰鬥機殲-15戰鬥機伴隨「遼寧艦」走向深藍，初步形成遠海作戰能力，有力支撐了海軍由「近海防禦」向「近海防禦、遠海防衛」戰略轉型建設的深入推進；大量艦載旋翼裝備交付海軍，使我海軍航空兵遂行任務能力得到大幅提升。

在外貿機型方面，FC-1B 「梟龍」戰鬥機雙座型完成首飛，FTC-2000「山鷹」高教機外貿型成功下線，Z-19E「鳶 」出口型武裝直升機完成首飛等，這些產品的推出標誌著中國航空工業在國際市場上所能提供的外貿產品譜系更加完整，航空工業在國際市場上的競爭力進一步提升。

1月31日-2月2日，中國航空工業集團有限公司2018年工作會議在京召開，會上集團公司對標「兩個一百年」的國家發展戰略，明確提出到本世紀中葉建成新時代航空強國「兩步走」戰略目標：到2035年基本建成新時代航空強國，到本世紀中葉，全面建成新時代航空強國。

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