美軍一飛機準備服役一百年？美媒：就是他中國到現在也沒造出來？

據美國《防務新聞》報道，美國軍隊將再次對軍隊中已經服役了六十多年的B52展開延壽改進，讓其能夠服役到2040年以後，屆時，這款飛機的服役年限將達到90年一架，在飛機史上也算是前無古人後無來者了，或許會成為「百歲壽星」也不一定。波音B-52亞音速遠程戰略轟炸機是美國波音公司研製的八發動機遠程戰略轟炸機，用於替換B-36轟炸機執行戰略轟炸任務。1948年提出設計方案，1952年第一架原型機首飛，1955年批生產型開始交付使用，先後發展了B-52A、B、C、D、E、F、G、H等8種型別，1962年停止生產，總共生產了744架。

B-52現役76架，仍然是美國空軍戰略轟炸主力，美國空軍現在預算讓B-52一路服役至2050年。這使得服役時間高達90年。美軍願意讓B-52繼續服役的其中一個原因是B-52是美國戰略轟炸機當中可以發射巡航導彈的唯一型號。為了因應中國人民解放軍針對西太平洋第一島鏈與第二島鏈的武力擴張，美國空軍的B-52常態性部署於夏威夷與關島安德森基地；若中國與美國的亞太盟邦發生戰事，美軍B-52可飛抵日本琉球嘉手納基地進行前進部署，以抗衡攻勢上具有地利之便的解放軍。為增強突防能力，B-52裝備了美國第一種戰略空地導彈AGM-28「大獵犬」巡航導彈。

他配備400萬噸級的W28核戰鬥部的「大獵犬」尺寸巨大，只能掛在內側機翼下的PY-1發射架上。最大速度為M2.1，高空最大射程700海里，低空下降到200海里。AGM-28A採用慣性制導，CEP只有900-1800m。AGM-28B採用慣性加被動雷達制導，CEP提高到300-500m用來攻擊蘇聯預警指揮雷達，從而在嚴密的防空體系上打開缺口。PY-1發射架前部整流罩內裝有KS-120或KS-140天文導航系統，配合機上的其他電子設備嚮導彈提供慣性導航信息。事實上，這款1955年研製的戰略轟炸機，性能即使到現在來看也並不落後，甚至大多數國家依舊生產不出來這種大型飛機，他可攜帶100噸以上的燃油，B52的航程超過了16000千米，即使是作戰半徑也達到了7000千米以上，這個距離已經可以從美國本土起飛，在經過一次空中加油以後，輕鬆打擊全球任何一個地點。

不過客觀地說，B52雖然還在服役，但實際上並非是一款先進的轟炸機，B52的飛行成本高達1300美元每小時，如果加上飛機折舊，飛行員價格那就更加恐怖了，費用已經不低於一般的第三代戰鬥機，而這也有8台發動機的功勞。但對於美國軍隊來說，1300美元的飛行成本已經算得上是便宜了，B2轟炸機每出動一次，僅隱形塗料的費用就超過了20萬美元，即使是什麼任務都不幹，只需要飛一下就需要這個價錢，相對來說B52價格便宜，非常好用，但也從這一點上來看，B52無法執行可以由B2轟炸機執行的隱身打擊任務，這也是美國同時保留了三種戰略轟炸機的原因，但是有些網友稱我們貌似就是像美說的那樣，我們應該承承認我們應該學習的地方太多，就比如有一款能打擊全球任何一個地方的戰略轟炸機。

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