《無問西東》中的「沈光耀」們，湘西戰場上空的中美空軍混合聯隊

1944年，日軍雖在中國及南洋等地仍佔領著大片領土，並在中國戰場上獲得了「一號作戰」的勝利，打通了大陸交通線，但日軍實際上已面臨即將全線崩潰之境地。中美空軍已掌握了中國戰場的制空權，美軍重型轟炸機，每天從中國老河口、芷江等機場起飛，對日軍各據點要地實施打擊。圖為美國援華空軍機場分布圖。〔芷江抗戰受降紀念館藏〕

為作最後的掙扎扭轉敗局，1944年11月，新任中國派遣軍司令官岡村寧次決定發起一輪新的進攻，摧毀老河口、芷江等中美空軍基地，建立並鞏固其大陸要塞。圖為中美空軍混合聯隊官兵列隊行進。〔湖南芷江飛虎隊紀念館藏〕

老河口戰役中，中美空軍完全掌握了戰場制空權，發揮了重要作用，在中美空軍的壓制下，整個作戰期間日軍航空兵失去了以往的囂張氣焰，僅對戰場進行過4次空襲。與之相反，中美空軍的4個大隊共計出動飛機1047架次，炸毀日軍火炮24門、戰車36輛、卡車172輛、船48艘、地面飛機18架，擊落日戰機5架。圖為在湘西戰役中，日軍航空兵已經日薄西山，喪失了制空權。〔南京民間抗戰博物館館藏日方報刊戰地照片〕

中美空軍混合團主要負責對鄭州、許昌、南陽等地的日軍補給基地、空軍基地以及鐵路沿線實施轟炸，以摧毀其軍事設備、軍需物資及阻撓其運輸。中國空軍則負責協同地面部隊戰鬥，運用空中優勢壓制日軍炮兵、戰車的火力攻擊，發揮了巨大作用。圖為美國空軍飛虎隊員合影。〔湖南芷江飛虎隊紀念館藏〕

圖為美國空軍飛虎隊員合影。〔湖南芷江飛虎隊紀念館藏〕

芷江戰役，關係到中國抗戰前途和命運，國民政府軍事委員會調集了23個師，集結優勢兵力和美式裝備用於此役。在戰略上，守軍採取了「攻勢防禦」的作戰方針，即先守後攻的戰略，予日軍以沉重打擊。從軍事力量的對比來看，由於美式武器援華，守軍經過美式訓練與裝備改裝，此次戰役無論是陸軍火力還是空軍火力均超過日軍，這也是克敵制勝的關鍵。圖為美國飛虎隊地勤人員維修戰機。〔湖南芷江飛虎隊紀念館藏〕

芷江戰役，中國軍隊粉碎了日軍侵佔芷江、摧毀芷江機場的企圖，日軍還沒有看見芷江機場就大敗而逃，抗戰最後一場戰役以中國軍隊全勝而告結束，也標誌著日軍在中國戰場攻勢的全部結束，從此日軍轉人戰略敗退階段。中國軍隊則轉人戰略反攻階段。此役因其地名也被稱為「雪峰山大捷」。圖為1945年中美空軍混合聯隊官兵慶祝抗戰勝利合影。〔芷江抗戰受降紀念館藏〕

圖為作戰凱旋的美國飛行員。〔湖南芷江飛虎隊紀念館藏〕

圖為中共領袖毛澤東會見美國飛行員的合影。〔湖南芷江飛虎隊紀念館藏〕

以上圖文選自《日本侵華圖志》第十卷《侵佔華中地區（1938-1945)》， 馬振犢、陸軍、潘濤等編著，山東畫報出版社2015年5月出版。《日本侵華圖志》共二十五卷，南京大學資深榮譽教授張憲文主編。教育部人文社科重點研究基地、南京大學中華民國史研究中心、山東畫報出版社有限公司合作項目，併入選「十二五」國家重點圖書出版規劃項目，國家新聞出版改革發展項目庫 2014 年度入庫項目。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！