北京將修建全球最大機場，耗資800億元，被譽為新七大奇蹟之首

隨著中國的日益強大，北京作為中國的首都，在國際上的地位越來越高，北京的人流量也急劇增加，不只是中國遊客，還有越來越多的外國遊客慕名而來，北京國際機場的壓力倍增。為了能更好的緩解客流量的壓力，北京即將建設一個新的國際機場。

北京大興國際機場，又稱北京第二國際機場，北京新機場，目前官方名稱未定，它是建設在北京市大興區與河北省廊坊市廣陽區之間的的超大型國際航空綜合交通樞紐，位於北京市大興區禮賢鎮、榆垡鎮及廊坊市廣陽區，計劃總投資高達800億元。

北京大興國際機場是一座千年內都無人超越的全球最大的飛機場，它有4條跑道、150個機位的客機坪、24個機位的貨機坪、14個機位的維修機坪；建設70萬平方米的航站樓，主樓、指廊分別滿足7200萬和4500萬人次使用需求，曾被外國媒體評價為「新七大奇蹟之首」。

北京大興國際機場是繼北京首都國際機場、北京南苑機場（將搬遷）後的第三個客運機場，它有著4條跑道和一條軍民兩用跑道，是一個軍民兩用機場，它的建設意義在於破解北京地區航空硬體能力飽和，推進京津冀一體化發展，引領中國經濟新常態，是打造中國經濟升級版的重要基礎設施支持。

北京大興國際機場的主體工程佔地多在北京境內，在2016年，機場的主體工程已經開始開工建設，計劃於2019年完工，它建設的T1航站區建築群總面積143萬平方米，航站樓主體103萬平方米。在完工過後，將建設二期工程，在2025年達到7200萬人次的吞吐量，到2040年客流吞吐量將達到1億人次。

北京大興國際機場在2000年便已開始規劃，由於當時的北京首都國際機場尚且能滿足旅客的需要，機場的建設並未被提上日程。隨著北京奧運會的舉辦，首都機場客流量迅速上升，航班趨於飽和，新機場的建設已經迫在眉睫。

儘管已經決定建設新機場，可是機場的選址卻遇到了問題。最終經過多方決議，選址確定為大興區榆垡鎮、禮賢鎮與廊坊市廣陽區交界處。其主要可以有效滿足周邊機場的需求，避免形成資源重複配置，極大的帶動首都南城的經濟。而對於河北、天津方面，新機場將有效加快京津冀一體化進程。

北京大興國際機場在2019年便可建成投入使用，到時將極大地緩解首都機場客流量的壓力，給旅客帶來更舒適的服務。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！