質的飛躍-中國空軍空警-500新一代中型預警機

空警-500是中國航空工業陝西飛機工業（集團）和中國電子科技集團公司（原中國電子科學研究院）等單位聯合研製的新一代中型預警指揮機。

空警-500以運-9運輸機作為載機平台，外形與中國出售給巴基斯坦的ZDK-03型預警機相似，但機載雷達採用新型數字相控陣雷達。

空警-500最大起飛重量可達77噸，採用4台「渦槳-6C」渦輪螺旋槳發動機，巡航速度每小時550公里，航程約5700公里

空警-500屬於中國自行研製裝備的第三代預警機。

空警-500採用運-9中型運輸機作為改裝平台，最直接的優勢是在平台供應上不會短缺，這對於大力提升空中預警實力的中國空軍來說，意義重大，價值非凡。

空警-500預警機採用了4台中國產渦輪螺旋槳「渦槳-6C」（WJ-6C）發動機，功率從渦槳-6的4000多馬力提高5000多馬力，同時換裝國產六葉複合材料螺旋槳，提高發動機效率，降低了油耗和噪音。

中國航空科技和電子科技團隊，在成功研製空警-2000和空警-200的基礎上，運用前兩個型號研製獲得的經驗和技術積累，進一步開展了空警-500預警指揮機的研製，從立項到完成設計定型，只用了3年時間。

空警-500的核心任務系統——機載預警雷達系統採用世界先進的數字陣列雷達技術，相較於現役大型預警雷達，在重量、雷達天線口徑大幅下降基礎上情報處理能力、抗干擾能力大幅提升。空警500成功實現了「小平台、大預警、高性能、新一代」的研製目標

空警-500採用數字相控陣雷達，就是用數字收/發器件替代原來使用模擬式器件，降低了系統的重量、體積，同時減少了損耗，相應也增加了天線的輻射功率，提高了接收機的靈敏度。

空警-500採用與現役空警-2000相似的圓盤形三面陣有源相控陣天線，橢圓形截面，中央段下方通過兩根支柱固定在機背後部。敵我識別天線、高速戰術情報數據傳輸天線、雷達天線冷卻系統、雷達罩空調系統等都裝在中央段上。

由於運-9 比伊爾-76 小很多，所以空警500的有源相控陣雷達天線陣面直徑比空警-2000的要小，重量肯定也輕一些。如此一來，空警-500的雷達最大探測距離可能比空警-2000近一些，但雷達系統在整體技術性能上更先進，探測隱身目標和高超音速目標的探測能力、多目標跟蹤能力、敵我識別能力等比空警-2000更強。

在信息系統方面，空警-500預警機首次全面採用國產處理平台、國產操作系統和資料庫，實現了對所有分系統的國產化；在元器件方面，大幅壓縮進口元器件使用比例，國產化規格比超過90%，尤其是雷達的核心信息平台伺服器100%實現國產化，完全實現了「中國芯」。

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