俄為中國開發的最新大型加油機首飛，發動機推力更大中國卻看不上

1月19日，俄羅斯第一架伊爾-78MD-90A加油機在烏里揚諾夫斯克實現首飛。

伊爾-78是伊爾-76家族中運輸機改型的編號，而90A則代表該機採用了索洛維耶夫PS-90A系列發動機。

俄羅斯本國實際上並不缺加油機，特別是在蘇聯解體以後，俄軍空軍的活動強度大大降低，原有的伊爾-78實際飛行任務很少，而且其配件來源十分充裕。到現在為止，俄軍仍有33架伊爾-78系列加油機。

俄羅斯開發的新伊爾-78，實際上有極大成分是針對中國市場——現階段中國只有不超過3架伊爾-78這樣的真正大型加油機，其餘都是轟油六這樣只具備教學意義的機型。因此在運20產能攀升、並推出加油機改型以前，中國對於加油機的高度饑渴都是無法解決的。

而PS-90A發動機的採用，反而對中國算不上什麼有吸引力的賣點。

這種發動機推力雖高不少，但是可靠性和故障率、檢查維修難度等方面，和之前伊爾76系的D30KPII發動機相差很大；扣除這些缺陷以後，其性能優點，完全不足以打動中國為之花費巨大的代價，全新建立起一套發動機的維護和部件儲存體系。

如果想第一時間獲取深度軍事分析文章、向作者提問互動、關注作者又在國內的專著文獻中挖掘到了哪些有意思的信息，請搜索並關注微信公眾號「候知健」或者「txzzhzj」

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！