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中國在印度旁邊搞了一個港口,建成中國的「補給站」,印度急了!

中國在印度旁邊搞了一個港口,建成中國的「補給站」,印度急了!

海運是我國最重要的經濟活動之一,而我國很大一部分的海運要走馬六甲海峽。那你知道在通過馬六甲海峽之前是哪一片海嗎?沒錯,就是印度洋。而在印度洋上,有一個非常重要的港口,是橫渡印度洋過往船隻的補給站,這就是科倫坡港。

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圖中的科倫坡港位於斯里蘭卡的首都科倫坡,是斯里蘭卡第一大港口,也是世界上最大的人工港口之一,與印度隔海相望。

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圖中的科倫坡港由於獨特的地理位置,成為歐亞、太平洋、印度洋地區的世界航海線的重要中途港口之一,歐亞非各國和太平洋地區航運的必經之地。

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圖中的科倫坡港在2014年9月與我國簽下了一個項目,包括在科倫坡港口附近填海造地,建造一個集高爾夫球場、酒店、購物中心、水上運動區、公寓和遊艇碼頭在內的港口城。

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圖中的科倫坡港口城項目不僅是由我國開發,而且我國還擁有20公頃土地的永久使用權。

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圖中的科倫坡港口城項目簽下後,海對岸的印度急了,通過給斯里蘭卡方面施壓,2016年,斯里蘭卡撤回了先前給予中方的20公頃土地永久使用權,而改為99年租賃。另外,中方獲得2公頃的額外建設用地,使得總佔地面積達到110公頃。

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2016年,斯里蘭卡通過在中國公司投資開發的科倫坡港口城內建立金融城的提議,把斯國打造成印度洋地區國際金融城,中斯雙方於2016年8月12日簽署新協議。根據協議,港口吹填土地面積將增加36公頃,達到269公頃。金融城的設立旨在吸引更多來自南亞、中東及歐洲地區的投資,增加外資流入,以便把科倫坡打造成該地區重要的金融中心,同時創造更多就業機會。

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圖中的科倫坡港口城項目是斯里蘭卡迄今最大的外國直接投資項目,是「21世紀海上絲綢之路」的重點項目,中方以直接投資的方式為基礎設施投入130億美元,20到25年後項目將徹底完工。(本文圖片源於網路,如有異議,請聯繫刪除)

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