日本陸自「阿帕奇」直升機墜毀 機組二人死亡
【文/觀察者網 於寶辰】據日本媒體報道，日本當地時間1月5日下午4點45分左右，一架隸屬於日本陸上自衛隊的AH-64D「長弓阿帕奇」武裝直升機失事，墜入佐賀縣神崎市民居，引起大火，機組兩名自衛官在事故中全部喪生，而起火的民居中的四名平民均無生命危險。
日本《每日新聞》報道截圖：被墜毀直升機砸中起火的民居
日本《每日新聞》報道截圖：墜毀的「長弓阿帕奇」部分殘骸，殘骸右側的黑色部分疑似為座艙內的儀錶設備。
據《西日本新聞》報道稱，日本佐賀市消防部門於1月5日下午4點45分接到報警，稱神崎市千代田町發生一起直升機墜落事故，引發火災，隨後日本防衛省相關人士證實墜毀直升機屬於日本陸上自衛隊西部航空方面隊，型號為AH-64D「長弓阿帕奇」武裝直升機。
日本陸自的AH-64D「長弓阿帕奇」
據《每日新聞》報道，防衛省相關人士表示直升機是在進行「預防著陸」時墜地起火。日本首相安倍晉三已經命令日本防衛相小野寺五典，將自衛隊的剩餘12架「長弓阿帕奇」全部停飛進行檢查。
AH-64武裝直升機為美國波音公司開發的重型武裝直升機，1984年正式服役。日本的AH-64D型"「長弓阿帕奇」由富士重工從波音特地引進生產線，採用部分自產總體組裝的方式進行生產。日本資產的「長弓阿帕奇」直升機也是世界上最昂貴的武裝直升機，每架均價80億日元（現價約合4.5億人民幣）以上。自衛隊原計劃裝備62架的AH-64D，徹底替換原有的AH-1S，但因為防衛預算短缺等原因，自衛隊最終僅採購了13架「長弓阿帕奇」，而生產日程卻被拉長到11年之久，幾乎每年才生產一架。花大價錢引進的生產線運轉效率很低，經濟性當然毫無保障。
觀察者網軍事評論員認為，武裝直升機飛行環境較為複雜多變，其升力結構較之固定翼飛機更脆弱，因此墜落的概率也就比固定翼飛機更大。一般說來，軍用直升機都有較為完善的抗墜毀設計，「阿帕奇」身為重型武裝直升機，尤其以結構堅固著稱，駐伊美軍的「阿帕奇」曾經多次在遭受嚴重毀傷的情況下成功迫降，保證了乘員的安全，沒有發生起火或者爆炸的現象。
2014年4月25日，台軍一架AH-64E型「長弓阿帕奇」直升機墜毀於桃園縣一座民宅房頂上，機體斷成兩截，但可見駕駛室完整，也並未起火，機組成員兩人受傷但都生還
然而，此次事件卻有所不同，「長弓阿帕奇」墜毀引發火災，還可以說是民宅起火而非戰機本身起火。但疑似駕駛室部件的殘骸居然飛到距離民宅幾十米之外，可能表示被裝甲保護起來的駕駛艙都完全損毀，機組成員兩人全部喪生也可能因此得到了解釋。那麼，陸自的「長弓阿帕奇」到底是出現了什麼樣的狀況，才導致了如此「慘烈」的墜毀呢？這是一個有待後續調查的問題。
另外，在地狹人稠的日本，直升機事故還有這另一重意味：武裝直升機自己結實，掉下來卻容易砸到無辜的花花草草。近年來日本軍用直升機迫降頻繁，僅2018年1月就分別於8日和23日就發生了武裝直升機迫降事件——不過那都是駐日美軍部署在沖繩的武裝直升機。
美軍武裝直升機帶來的安全隱患引發了日本民眾普遍的擔憂。2月1日，沖繩縣議會通過抗議決議，要求美軍「立即停止」沖繩普天間基地的飛行活動。為平息群眾怒火，日本防衛相小野寺五典1月24日曾公開表示已經敦促美方對直升機安全採取措施，在1月29日的眾議院預算委員會上，還信誓旦旦地說防衛省將對美軍改善直升機飛行安全的實效予以監督。
2018年1月8日，駐日美軍的一架AH-1武裝直升機在沖繩迫降
未料這一次，卻是自衛隊自己的直升機出了事情。美軍的直升機迫降歸迫降，都是降落在野地田間，雖然引發恐慌，卻也沒有造成傷亡。這次卻是自衛隊「金貴」的「長弓阿帕奇」砸中了民房，引發了火災，還造成了自衛官死亡。如此一來，要平息日本民眾對直升機安全的擔憂，恐怕又是任重而道遠了。
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