這裡被稱為「死亡路段」，政府巨資開隧道，遊客卻喜歡走老路

西藏，一直是一個神秘的地方，吸引著很多遊客。

在通往「隱秘蓮花生長的地方」墨脫的川藏線上有一條非常危險的路段，這裡就是通麥天險，全長14公里，是世界第二大泥石流群活躍的地方，經常發生泥石流坍塌滑落，很多人曾葬身於此，被稱為「死亡路段」，又因為旁邊有個通麥村，這裡又被稱為「通麥墳地」。

不管是「死亡路段」還是「通麥墳地」，兩個名字，聽起來就讓人不寒而慄。在這裡意外死亡的人真的是太多了。

但越是這樣，越是吸引著大批自駕游和探險者前來冒險。也許是一種征服慾望的驅使，雖然通麥天險每年都會有塌方泥石流的發生，但從這裡通行的旅行者依然絡繹不絕。

為什麼那麼多人喜歡冒險通過「通麥天險」前往墨脫？應該說有兩個原因：第一，墨脫是中國最後一個通公路的縣城，又出於川藏深處，所以充滿著神秘感。第二，在通往墨脫的道路中，這裡其實就是一個不可多得的旅遊勝境，這裡地處雅魯藏布江下游、喜馬拉雅山-崗日嘎布山脈的南部，境內有原始森林覆蓋，裡面動植物物產資源豐富，能帶給人非常不一樣的體驗，另外，這裡路途艱險異常，被眾多背包客推崇，成為十分熱門的徒步線路。所以，自2013年墨脫公路通車後，墨脫隨即便成了十分熱門的自駕線路。很多自駕游的人喜歡去墨脫，更願意到「通麥天險」闖一闖「鬼門關」。

2016年，為了讓往來墨脫的旅客遊人安全通行，避免意外的發生，政府投入巨資又在通往墨脫的道路上新修建了通麥特大橋，以及小老虎嘴隧道、飛石崖隧道、帕隆一號隧道和帕隆二號隧道，隨著通麥大橋以及這幾條隧道的開通，以前的老路也逐步廢棄，通麥天險也將不復存在，天塹從此變通途。

因此，從波密到林芝市總程（250公里），這裡不再經過通麥天險，隧道直接過。以前，那條道路通過至少需要三四個小時，但是通麥大橋以及幾個隧道開通後，通過那裡，基本上只需要十幾分鐘就很輕鬆了通過了。

雖然大橋和隧道給往來旅客提供了很多便捷，人身安全也有了可靠的保障，但也因此，很多自駕愛好者感覺通麥天險從此失去了它真正的意義。

雖然這就是個悖論，路好走了，肯定就少了很多風景、刺激和故事。但很多人覺得，路越好走了，越來越多的風景也將再難看到。所以，即使開通新路，還是有喜歡挑戰的人選擇走通麥天險老路。曾經就有重慶的一位自駕愛好者選擇走老路，結果走錯了地方，倒霉的是剛好碰到泥石流，葬身在了通麥天險，再沒有回去。

其實，這裡不僅有讓人冒險挑戰的慾望，這裡的景色也確實迷人。

這裡不僅有「西藏江南」美稱的魯朗林海，而且過了通麥就到了魯朗，「魯朗」藏語意為「龍王谷」，是龍王爺居住的地方。而且魯朗的石鍋雞特別出名也特別好吃。

魯朗林海，那裡就是一個沒有被開發過的原始森林，這裡如詩如畫，周邊雪山林立，溝內森林蔥籠，這裡還有許多民居，都是修建在這山環水復的山腰之上，非常奇特。幸運的話還可以看見南迦巴瓦峰。非常美。

作者：酒叔；書寫一些旅途故事，發現一些旅遊趣事，我眼中的風景，一定與眾不同！

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