中國殲20即將量產，渦扇15立頭等功，戰鬥力令人望而生畏了

就在今年1月，央視爆出了殲20將搭配pl15的消息，疑似對殲20配用導彈做出了正面答覆。而且在解說詞中，還爆出了f22的導彈射程不足，執行這種作戰任務略顯力不從心的這種赤裸裸的「蔑視」。毫無疑問，如果殲20的發動機能夠改善，那麼無論是對超巡情況還是各項數據都有很大的改善。

然而就在2015年，我國在某地探測到儲量多達176噸，並成功地挖掘提煉了金屬錸礦，同時提煉出了大量錸。這種金屬能為發動機葉片提供極其優良的性能，也對發動機整體的功率大大提高。毫無疑問，它將成為下一代發動機葉片的材料之一。目前，國外成功研製的單晶葉片的含錸量已經達到5%-7%，國產的應該會在4%-5%左右。而ws15在2006年正式立項，在11年首台驗證機就交付了。現在已經是2018年，各項測試改進也應該完善，所以，ws15應該會在2019年才能裝機。

殲20一年的產能估計在15架左右，也別嫌少，畢竟這貨目前還沒有實現完全國產化。而換裝ws15，肯定是能極大地改善超機動性能的。然而根據目前的情況來看，極有可能是在等ws15。同時也吸取了殲11b早期型的教訓，無論是發動機還是殲20的氣動外形，不到最終完善構型，是不可能進行大批量生產的。目前採用ws10c的殲20，最保險還是先少量生產測試性能。

而所說的「新型導彈」，極有可能還是pl12的深度優化型，以及pl15。這兩款在目前堪稱絕對主力的空空導彈，絕對會輔助殲20穩穩地坐上四代機之王的位置。然而這裡說的pl15雖然不顯山不顯水，不會是在西北某演習場出現的那款彈長超過5米的超遠程攔射彈。據有關的小道消息稱，那款導彈名為pl21，最大射程達到500千米以上，只會在殲16上使用。距離殲20大量投產的日子不久了。

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