煉油行業整頓持續加碼

煉油行業整頓持續加碼

新聞回放：近日，發改委、能源局、公安部、環保部等十部委發布《關於對煉油領域嚴重違法違規和失信行為開展專項治理工作的通知》。規範200萬噸/年以上煉廠建設生產經營行為，對其違規事項處以停工停建、停產補辦手續、停產升級改造、涉嫌犯罪行為移送司法機關等處置。

點評：近段時間，監管部門對煉油行業的整頓力度一直在加強。加大小化工、小煉油整治力度，淘汰「小散亂」是煉油行業的大勢所趨，大型化、集約化、煉化一體化才是煉油行業未來發展的方向。經過2017年的環保、安全整頓後，多數煉油企業尤其是大型企業在裝置手續齊全、油品升級、能耗、環保等方面已有大幅度的改善，這一輪的治理既能查缺補漏，又可鞏固前期的整頓成果。此次聯合整治仍重點針對地方煉廠，因此地煉集中的華北、東北、華東等區域將成為治理的主要區域。

製冷劑價格持續上漲

新聞回放：近期，空調的關鍵材料製冷劑價格持續上漲。其中，第三代製冷劑R32主流大廠的最新報價自去年12月下旬至今最高漲幅接近40%，其他製冷劑品種也均有較大幅度上漲。

點評：當前，國內製冷劑行業高度集中，廠家議價能力強，並且由於製冷劑在新空調生產及維修市場成本佔比低，下遊行業對其漲價的抵觸情緒相對較低。此外，受環保等因素影響，上游無水氫氟酸原料螢石供應緊張，開工率難提升，供給偏緊成為行業常態，本輪漲價持續時間和價格高點很可能超過市場預期，相關企業對春節前製冷劑市場也持高位看漲看法。

新能源汽車動力電池回收試點啟動

新聞回放：1月29日，廣東省經濟和信息化委與中國鐵塔股份有限公司廣東省分公司等4家單位簽訂新能源汽車動力蓄電池回收利用戰略合作協議。將重點探索新能源汽車動力蓄電池梯次利用與無害化處理的管理機制與模式，推動形成相關技術規範標準。

點評：隨著大量新能源汽車投入市場，關於廢舊電池的回收及利用問題也引起行業廣泛關注。數據顯示，國內動力電池將在2020年前後進入報廢高峰，累計報廢量可達到12萬噸至17萬噸。由於動力電池中正極材料、電解質處理不當會對環境造成巨大污染，同時我國又必須通過回收利用來減少對鈷等稀缺金屬的消耗，因此動力電池回收將成為我國新能源汽車發展的關鍵。（本文來源：經濟日報）

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