吹著南太平洋的風——大洋路之旅
文 慧子
都說來墨爾本不游大洋路等於沒來墨爾本。大洋路是位於澳洲南部的一條海岸線，在懸崖峭壁中間開闢出來的大洋路，正式的起點是托爾坎（Torquay），終點是亞倫斯福特（Allansford），全長276公里，沿途奇景迭出，沿著維多利亞州西海岸蜿蜒伸展，世界上最美的海濱公路。沿途散落著一些海岸城鎮和漁村，不到一公里就是個絕景，聳立在海上的岩柱沒有一塊是相同的，夕陽斜照、群鳥飛舞、碧海藍天，美不勝收。大洋路成了遊客到墨爾本必去的旅遊景點。
大 洋 路
大洋路1919年開始動工，1932年全線貫通。當時這條路的修建是為了解決一戰退伍兵的就業安置問題。在第一次世界大戰後，從英國歸來了約5萬名澳洲士兵。由於當時國家經濟蕭條，失業率上升，政府處於無奈，只有安排這批士兵開荒修路。參與建設的人也包括許多參戰老兵，共有3000餘工人為此付出了艱辛的汗水。由於在英語中通常將「第一次世界大戰「稱為「Great War 」,這條路又是參加過第一次世界大戰的士兵修建的，所以被正式命名為"Great Ocean Road" (大洋路)。
大 洋 路
到墨爾本第三天我們就坐上了旅遊大巴出發去大洋路，車子行駛在沿海的山崖上，一邊是風光宜人的海岸景色，一邊是崎嶇曲折的山路，遼闊海洋和雄奇山色構成了一路最壯美的風景。沿海公路彎彎曲曲，每一次轉彎都能領略到不一樣的風景。陽光明媚，海鷗時而衝上雲端盤旋嬉戲，時而翱翔在歡騰的浪尖之上，真是難得一見的獨特美景。一路上經過一些小城鎮小漁村，猶如點點珍珠點綴在大洋路上，寧靜而原始。澳洲司機從來都不會疲勞駕駛，兩小時後我們的車停留在著名的阿波羅灣（Apollo Bay）。阿波羅灣是作為大洋路的心臟，距起點和主要景點的距離相等。這個小鎮雖然人煙稀少，但是顯特別乾淨整潔。遠處的山上多數都開墾為牧場，綠草如茵，牛羊散步其間。邊上停留很多自駕的校車，很多孩子在草地上盪鞦韆做遊戲。我們順著路標來到海灘邊，這是一個自然的海灣，細軟的沙灘，一望無際的大海，雲捲雲舒，海天一色，浪濤陣陣，是衝浪者的天堂。雖然是冬季，還是有很多熱愛運動的澳大利亞人，在海里隨著波浪起伏。
阿 波 羅 灣
離開阿波羅灣，一路沿山爬高，兩邊均是牧場，大片如茵的草地和稀疏的牛羊，遠處是獨立的房屋。牧場之間的分界，有的是鐵絲網，有的則是一排高大的雲杉。繼續前行，不遠就到了著名的十二門徒。十二門徒是經過幾百萬年的風化和海水侵蝕形成的十二塊斷壁岩石，矗立在湛藍的海洋中的獨立礁石，形態各異，猶如人的面孔，稱為「十二使徒岩」。據說以前澳洲的土著居民並不把這十二塊石頭成為門徒之石，隨著一名的到來，他們覺得應該給這些自然的奇觀取個好聽的名字，十二個石頭剛好象徵了耶穌的十二個門徒，所以就取名為十二門徒，其中最大的一塊石頭也就此稱為耶穌之石，而正對它的第二大的石頭被稱為彼得之石。
十 二 門 徒 岩
我們衝到觀景台，這時候太陽開始西下，十二門徒在金色的陽光中形成精美的剪影，矗立在海中，形態各異，有的高聳，有的敦實，有的像是站在巨大岩石上的基督教徒或是天主教徒，有的則像是一位胖胖的和尚。蔚藍高遠的天空，湛藍泛綠的海水，雪白潔凈的浪花，上下翻飛的海鷗，更把十二門徒映襯得威武雄壯，蔚為壯觀。我們選取不同的角度想讓這幾尊門徒裝進相片，可惜逆光，總是一團朦朧的感覺。雖然看不清楚細節，但這種朦朧反到增強了效果。海浪永不停息地沖刷著十二門徒，在清晨，在傍晚，在朦朧的月光里，在傾盆大雨中，都以這種永恆的頻率沖刷著海岸，已經沖刷了幾萬年。大自然的鬼斧神工造就了令人驚嘆的奇景。在大自然面前，人類是這麼的渺小，而生命也如流星一般短暫。
十 二 門 徒 岩
十分鐘路程後，我們來到洛克阿德大峽谷。這是一片險峻結構的海岸，也是俗稱的沉船峽谷。沉船海岸，其實是大洋路所在的這條海岸，在十九世紀，這裡是運送罪犯或移民到維多利亞州和新南威爾士州殖民地的一個主要巷道，可當年的海岸線不像現在這般風景秀麗，海上經常濃霧瀰漫，風大浪高，缺少燈塔，使得航道極艱難。一共發生了大大小小600多起沉船事故。最有名的沉船洛克阿德號整條船最後只有一個15歲少年和一名17歲少女生還，Lorch Ard Gorge的名字也取於此。我們順著峽谷懸梯下到海邊海灘，海水從兩邊高大懸崖所形成的閘門湧入，匯成一汪深藍碧綠的翡翠池。我們站在沙灘前，漫步賞景。由於兩岩壁狹小，峽谷口，大潮來時會有滾滾白浪湧上來，進退潮水碰頭，不停撞擊，似有千軍萬馬，非常壯觀。風急浪高，湍急的潮水不斷往上涌過來，親眼看到來不及奔跑的人們瞬間被拖到了潮水中。
洛 克 阿 德 大 峽 谷
離開大峽谷，太陽已經落山，回去的路是走內陸的高速公路，大約3個半小時回到了達墨爾本。一路上漆黑一片，偶爾有對面來車的燈光一閃而過。9點左右，我們到達了西門大橋，從橋上向兩邊望去，萬家燈火一直綿延幾十里，直到地平線。
（完）
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