新加坡國際航空展覽會，美國F35要落戶東南亞？

亞洲最大航展——新加坡國際航空展覽會6日即將開幕。美國廣播公司(ABC)5日報道稱，一個大型美國代表團將抵新參展。而他們此行的目的是，「竭盡所能」鼓勵東南亞國家購買F-35等美式裝備。ABC在介紹美國此舉時多次提到，「中國在東南亞地區的軍事和政治影響力正在飆升」。美國負責軍售事務的高級外交官、美國參展代表團負責人蒂娜·凱達諾(Tina Kaidanow)凱達諾說東南亞國家「應該考慮」購買美國武器，「這可不僅是個安全問題，而且是地區平衡問題」。那麼為什麼美國寧願拆除F22的生產線，也不增產出口，卻主動推銷F35呢？

F-35由於軍方對技術要求不高，因此最大飛行速度僅1.6馬赫，超音速巡航能力不高。這方面F-35似乎和第三代戰鬥機沒有太大差別。但F-35的機動性能並不差，通過精確的氣動布局設計，再加上先進的飛控計算機，F-35擁有比三代機更優越的機動性。但客觀講，F-35並非強調空戰性能，推力並不太強勁（推重比尚不如F-15），因此與F-22頗有差距。F-35的航電設備比F-22更現代化，但由於雷達天線直徑的限制，探測能力不能達到F-22那樣的水平，但其APG-81有源相控陣雷達要比多數戰鬥機的相控陣雷達先進得多。而且該雷達擁有合成孔徑雷達地圖測繪(SAR)和地面移動目標指示(GMTI)的能力，可使F-35獲得出色的對地攻擊能力。

而且F-35本身就是基於美國聯合攻擊機計劃發展起來的開放式空基平台，包括美國在內至少十個國家為該機的研發貢獻了技術和資金。因此，F-35的發展本來就是為了尋求一種共同使用的新機型，其重要內涵是實現美軍和盟友之間的高效互動。在這一理念的引導下，F-35獲得了合理的出口許可證。

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