吉利收購沃爾沃,為啥卻從不用它的發動機?李書福這手牌打得好!
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02-06
很多車友都知道,2010年,吉利汽車以13億美元和2億美元票據,收購了沃爾沃轎車公司。為了扶持沃爾沃汽車的發展,吉利向它投入了110億美元。但車友們不理解的是,明明沃爾沃的三大件非常優質,吉利在新車型上卻從不採用,這是為何?
據車友分析,其實吉利老總李書福很聰明。收購沃爾沃之後,李書福曾多次表示,沃爾沃是沃爾沃,吉利是吉利,要分開進行運營。如果按照車友們的想法,吉利採用了沃爾沃汽車的核心零件,對吉利將造成不良後果……
首先,沃爾沃這個汽車品牌概念,將會逐漸弱化,沃爾沃的新車型將被市場邊緣化。因為沃爾沃的優質發動機、底盤等核心部件,都被用在了吉利汽車上。
對國內消費者來說,肯定很少有人再去買沃爾沃了。表面看起來,吉利汽車好像得到了好處,事實上,吉利在消費者心目中,一直是低價位形象。
所以,即便是用了沃爾沃的核心部件,吉利汽車也不能提升車型售價,用了更貴的核心零件,成本提升了,售價卻不敢提升,顯然是虧本的買賣。
李書福又不傻,肯定不會這樣做的。而且,近些年來,沃爾沃在國內的發展勢頭不錯,去年的年銷量,就達到了9.15萬台,在豪車品牌中力量雄厚。
所以,吉利汽車沒必要直接用沃爾沃的核心部件,將吉利汽車和沃爾沃汽車分開運營,其實好處很大。
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※因沒交違章罰款,車管所拒絕年檢,車主竟將車管所告上法庭……
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