獨家研判：中國首艘航母或將於今年4月左右開始海試

據美國「防務新聞」網站1月24日報道，中國首艘國產航母即將開始海試，同時在為航母培訓艦載機部隊。美媒稱，據悉中國將在新一艘航母上使用電磁彈射技術。

結合國內媒體報道，據悉第一艘國產航母由我國自行研製，2013年11月開工，2015年3月開始塢內建造。2017年4月26日下水。據悉，一般舾裝大約需要1~2年時間，然後海試、入列。預計2019年服役。目前，到現在建造3.5年時間，建造完成大約需要5.5年時間，截至去年底，航空母艦主船體完成建造，動力、電力等主要系統設備安裝到位。而就去年春天的出塢下水而言，其是航空母艦建設的重大節點之一，標誌著我國自主設計建造航空母艦取得重大階段性成果。目前，該航空母艦正按計划進行系統設備調試和舾裝施工，並全面開展系泊試驗。

總結了002型航母的大致建設情況，我們可以瀏覽下002型航母的近況，目前渤海灣及黃海地區正面臨新一期的雪情和海冰，這對002型航母的艦體和結構都提出了新的考驗，前幾天，002型航母和配套的89號航母保障艦也正處於清掃冰雪的工作中，相關的掃雪人員中已經有了海軍人士的身影，而本月早些時候，89號航母保障艦停靠002型航母緊鄰碼頭，也意味著002型航母的海試日子已經為期不遠，橫向比較的話，我們可以看看差不多同期建造下水，及舾裝系泊試驗近似的英國女王號航母，該艦目前已經完成首次海試，並已經停靠英國海軍航母母港朴茨茅斯港服役。其進度如下：開工建造於2009年7月7日，2014年7月下水，2015年12月，航母主機點火，2016年晚些時候，艦員上艦，相關航母配套設施開始運轉，2017年6月26日，航母開始海試，2017年8月16日，結束首次海試，返回其位於英國南部朴茨茅斯的母港，隨後進行了第二次海試，2017年12月7日，女王號航母服役，英女王伊麗莎白二世登臨這艘以她命名的航母，並出席典禮。

就中國的首艘國產航母002型航母而言，其與女王號的最大區別，在於同遼寧艦一樣配套了一艘航母保障艦，而遼寧號配套的是88號徐霞客航母保障艦，89艦的艦名尚未公開，不過看其進度而言，應該已經命名並服役。而按照遼寧艦和徐霞客艦以往伴隨保障及之後海試的進程，應該說，002型首艘國產航母的海試已經為期不遠了。基於艦上的大多數腳手架已經近似拆除，而菲涅爾光學助降設施，及1130&海紅旗10配套近防系統的安裝就位，及四面陣相控陣346A雷達的安裝就位，及配套的舷窗的安裝完畢，相信海試的日子已經為期不遠了，前幾天，航母主機的再次點火測試，及煙囪中煙霧的瀰漫，似乎也在宣告時間腳步的臨近。但需要指出的是，今年的寒冬不容忽視，渤海灣的冰情有可能延期，這也是決定航母海試的一個重要因素。所以保守來看，在今年四月左右開始海試，似乎比較合理。

就美媒提出的第二個問題，003型航母的電磁彈射來說，應該說在綜合電力系統及中壓直流供電來說，陸上測試已經毫無問題，就電磁彈射來說，陸上模擬基地的彈射，已經實現了全尺寸樣機電磁彈射，靜待上艦測試了，而武漢的陸上模擬基地，也正在拆除原有的滑躍甲板，正裝備安裝相關彈射設備，一切意味著不言自明的指向。就003型航母的動力來說，很可能採用的是常規+綜合電力推進的方式，常規動力有兩種可能，即蒸汽輪機+鍋爐，或者採用更大功率的燃氣輪機；就蒸汽輪機的功率來說已經毫無問題，而就更大功率的燃氣輪機來說，單台40兆瓦以上級的燃氣輪機已經見諸於相關報道，本文就不再贅言，談到未來的發展來說，核動力才是中國未來航母的真正標配，目前中國在單台反應堆100兆瓦級輸出功率的自然循環壓水堆方面已經取得了不錯的進展，其上艦測試也正在俄羅斯的北極號破冰船上進行相關測試，當然俄羅斯的破冰船採用的反應堆是中俄合作的版本，但其關鍵設備大多來自中國，可以說核動力航母的進程也正在緊鑼密鼓的進行中。

總結種種，可以說，中國首艘國產航母正靜待著第一次海試，而艦上的相關工作也正在有條不紊的進行中，目前飛行甲板的油漆和劃線還未進行，艦體上的舷號也未添加，個人估計這一切將在春節後進行，讓我們屏息以待吧！End！（利刃/時雨）

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