終於拿本了 那些學車教會我的事情
今天考完科目四直接拿本了，心情略有激動，原來學車也沒這麼難（剛上車不是這個感受……）。從2017年12月12日報名算起，花了大概將近倆月時間。小計一下我在洗剪吹東方時尚的學車記，和我因此而改變的生活。
2011年在人民網實習的時候就尋思學車，一直拖到2017年付諸行動，2018年才拿證，中間耽誤的不只是一個指標，回家後第一時間註冊搖號。
01
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東方時尚學車記
我學的是伊蘭特自動黨速成班C2證。費用6300。大致時間是這樣的：
2017年12月12日報名
2017年12月15日科目一考試
2017年12月25日模擬上車（因個人原因後被改期推遲）
2018年1月2日-1月9日，連續五天下午上車（13：00-19：00）
2018年1月11日科目二考試
2018年2月3日科目三考試
2018年2月4日科目四考試 現場拿證。
先說科目一，你可以選擇去駕校實地學也可以在東方時尚的APP自己看視頻學，但是視頻是線性播放，不能拖動的。看完這些課時才可以去網上申請考試，如果沒時間可以讓手機自行播放，下載一個駕考寶典APP，上面有全真試題，一共1400多道，全是單選題，我背了一遍後申請的考試。科目一90分及格，當天有2兩次考試機會，一般做過真題的都能過，很少聽說有人科目一掛科的，試題都是比較簡單的類型，我考了100。
然後說說科目二，連續五天的上車訓練，有四天都是在學科目二，所以教練一般建議將科目二的考試約在第四天，因為最後一天就可以放心練科目三，不用想科目二的事情了。之前都是駕校給約，但我遇到了2018年的新規定，要自己約。說到這兒，我還和預約大廳的小姑娘撕了一下，因為得知這個消息已經是學車的第三天了，只能約一周後的考試，我最早也是11號考試。
這是第二次被他們氣到了，值班校長說發過提醒簡訊了，調出記錄確實沒有給我發過，提出給我安排一次考前集訓，練完直接考試（事後得知，所有的人都有……）之前多次被教練提醒，現在都是電子考試，也沒有主考官了，科目二折了很多人，弄得我真有點緊張，加緊練習。此處感謝候教練，一說教孩子寫作業就炸毛，但是教學員那是一個耐心細緻啊，每天都趁著飯點帶我去考場模擬訓練，所有的本事都是這一個教練教的，從未提前下過課，告訴了我考試當中可能遇到的每一個問題，據說他帶的學員通過率是百分之百，還因此被駕校表彰過，確實教的好啊。
這裡建議速成班的人選擇下午上課，因為五點多考場就對外開放了，可以提前去練練。科目二一共五個項目：直角轉彎，側方位停車，坡起，S曲線，倒車入庫。一般的步驟是第一天學S曲線和側方位停車，我的車感很好，自練車起，從未壓過S曲線的線，就是控制不住車速。第二天學倒車入庫，坡起和直角轉彎。剩下的第三天和第四天都是練習，基本上學完倒車入庫，其他四個項目都是如履平地了。
最最吃虧的就是科目三，最後一天訓練我就是簡單上路，根本不敢加速，怕回頭科目二考試壓不住車速。事實證明多慮了，開車是一項技能，會了就是會了，科目二順利通過。我約了一個月的科目三才約上，接我電話的小姑娘激動的告訴我，恭喜你學員這次是人工考試！趕緊拿出教練給的考試路線和燈光步驟練習，駕校也安排了一次考前集訓，這次運氣也不好，同車遇到一個暴脾氣的東北小哥，一邊開車一邊砸方向盤，冷不丁的就是一句cao ni ma，馬勒戈壁的之類的，還帶吼的……默默坐在后座，大哥叫我練，我就練一會兒，被他拖累的根本沒走完考試路線，第二天考試我是同車第二個考試的，我也想說馬勒戈壁的，真是險過。同車的學員哭的稀里嘩啦求考官放過，考官剛正不阿還是判定不及格，下次再來吧。如果大家有幸遇到人工考試，不是貌美如花，千萬別哭的梨花帶雨，沒用……考官覺得你心裡素質不過硬，過了也是馬路殺手。我勝在沉著，哈哈，險過。
科目三主要是靠應變能力和安全意識，遇到人工考試先感恩，然後一切聽指揮，讓你加速就加速，讓你停車就停車，別問別辯解，讓你起步，別問考不考燈光……
考完前面三個，科四就簡單多了，但認真如我，還是仔細過了一遍真題，不敢裸考，因為一旦不過就得年後帶著暈車的桶桶娃去考試了……科目四第一次考試不用預約，隨到隨考，第二次就得十個工作日後在網上約了。
以上就是全部的學車流程，劃重點：
1.學車要趁早，今年還要增加新的考試項目，電子考試也增加了難度。
2.教練是可以換的！我第一次上車遇到一個老阿飛，跟我說，學員，你想過嗎，來，跟我一起唱我相信歲月，我相信明天，我相信人生沒有終結點……一個帶著小墨鏡的二愣子，用80年代的迪廳腔調不停的歡暢，《我相信》是他最有品味的一首了，爆款歌曲《小薇》《月亮之上》《2002年的第一場雪》沒有他不唱的，帶著你在駕校的馬路上狂奔……
3.提前預約科目二考試，認真對待科目三電子考試。科四也得稍微看看，因為不過耽誤的時間更多。
02
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被學車改變的生活
2012年畢業前怕熱沒去學車，2013年寒假一問得等就沒報名，2014年懷孕了，2015年2016年都在帶娃，反而是2017年全職後，有一種強烈的願望想學車，爺爺奶奶提前來過年帶娃，給了我這個時間。
從學了交規就有點後悔自己沒早學車了，因為我能看懂身邊的交通標誌線和指示牌了，能識別這套交通體系的語言了啊，還有多少被我熟視無睹的事情呢？包括回家後跟博士學的攝影，自己關注的心理學和幼兒教育，很多東西都在那裡，以前就是懶得去翻，去看。
因為是11點的班車，在我10點半出門之前，都是爸媽在帶著桶桶娃，我靠在客廳的暖氣片上看書。就這五天，完整的看完了《對話的秘密》和《兒童的人格教育》，以前起碼一個月我才能看一本吧，一本《紅樓夢》我從2017年元旦看到六一兒童節。讀書這個事情希望能堅持下來，博士一直跟我強調，在家也得思考，堅持讀書是一個很好的調整自我狀態的方法，每個行業里的佼佼者都是閱書無數的，任志強一開年就讀了15本了，那時候才1月15號啊……在他的指引下，對，就是指引這個詞，我勉強開始學習經濟學，好可笑哈，以前在經管學院上班，我都沒咋關注過這個事兒。
30多歲了第一次看《窮爸爸富爸爸》，略有感觸，後面的《指數基金投資指南》看完就忘，但《鄧普頓教你逆向投資》和《聰明的投資者》確實影響到我了，特別是《鄧普頓叫你逆向投資》，全完是一本不帶任何說教的正能量指南，看完一下子明白了許多事情。凡事多考慮性價比，堅持勤奮和思考，不斷去擴充自己的知識，時刻保持好奇心（目前還只是感想，努力踐行中）。這本書已經絕版了，我買的是淘寶影印版，不影響閱讀。這本書也被博士列為桶桶以後的必讀書目。
既定的本錢就這麼多，無需再費神考慮為什麼就這麼多了，生活中每個人拿到的牌都不一樣，我們應該做的是苦練牌技把爛牌也打好，起碼別那麼爛。從投資的角度看，小成本大收益不是更值得開心嗎，有了目標，人才能逢水搭橋，逢山開路，總有辦法的。
比起這個，還有個更大的收穫是生活變規律了，逐漸戒掉了睡前手機，這個真的極大提高了我的生活質量，集中時間看看微信周圍發生了什麼，湊空看個電影和視頻也挺好的。
只是思想在發生轉變，還得靠行動跟進，爸媽年後回去，我時間就沒這麼多了，這也是個考驗，一切以家裡為主，能學就是賺的，堅持自律的生活也是收穫，保持飽滿的精神狀態。
進步的慢，也比原地不動好，凡事都可以學習的，多做多行動，2018年就是讀書。
強烈的好奇心和從容不迫的節奏，借某人的這句話鼓勵自己，時刻提醒自己別開倒車，大膽往前走，用我婆婆的話就是要堅強，不要糾結既定事實，去解決問題，先從學做湖南菜開始。
小山楂桶桶
記錄真實的美好
一個行勝於言的理科男博士
一個絮絮叨叨的文科女碩士
一個吃喝玩睡的呆萌女幼童
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