在汽車上掏出「兩根線」一碰，就能把車偷走嗎？

作者：伊澤

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最近玩了「吃雞」這個遊戲，感覺除了槍之外，汽車也算是比較真實了，

可還是覺得汽車上有一樣設計不太完善，因為不管什麼車都是上車就能立馬開走，

要是能設計成需要撿到鑰匙才能開車，又或者能像電影里一樣，掏出兩根線一碰才能啟動，那樣可玩性就多了，

不過話說回來，現實生活中，還能不能像電影里一樣掏出車內的線擦兩下就把車開走呢？

今天我們就聊一聊這個話題。

我們先從原始一點的發動機啟動方式談起，而普遍認識的就有摩托車、拖拉機和挖掘機等等。

有開過摩托車的人都知道，有一種啟動方式，可以稱之為：「腳踹式」

而具有「人性化操控，低調奢華，單缸咆哮式」發動機的手扶拖拉機，相信大家也都有見過，

而啟動方式也無須小編多講了吧，看到這工具，腦海中自然就浮現出那畫面了。

這些啟動發動機方式乃單純的體力勞動，不管是腳踹還是手搖，除了「搖把」外，你得懂得如何用力。

為了讓人們更優雅的啟動發動機，當然也為了省力，工程師們把時代推進到了鑰匙時代。

而起到省力的裝置就是起動機，當然不用蠻力就需要電力了。

鑰匙點火的原理很簡單，擰動鑰匙，讓點火開關上的兩根線接通，傳遞信號給起動機，

起動機再帶動發動機里的飛輪，這樣就能讓發動機轉動起來啦！

過程也十分簡單：

鑰匙僅僅充當一個物理開關，這是非常低級的防盜措施之一。

也正是在這個時候，對汽車電路熟悉的人，可以很快找到接在點火開關上的線，直接拔下來一擦就能啟動汽車了。

又或者直接把點火開關的外殼拆掉，也一樣能找出需要的線。

電影里就是這麼乾的。

而到了電子防盜時代，這招就不好使了。

在鑰匙塑料手柄靠近金屬的位置，會有一塊存儲了密碼信息的非接觸式晶元。

而在鑰匙孔附近，會布置一個線圈，當鑰匙插入鑰匙孔時，線圈會利用電磁原理供電給晶元，並讀取信息，

信息正確便解除防盜。否則將會阻止發動機點火。（例如斷開油路）

但在這個時代里，電子防盜的防盜力度還不夠。

只要找到防盜器，將其拆除或者斷開其電源。這樣一來，電影情節又可再度上演了。

不過如今在汽車發動機上，都會有行車電腦（ECU），也可以稱之為發動機控制器，充當整個發動機的大腦，可以說沒有它，發動機就無法啟動。

通過將防盜系統融入ECU，直接讓ECU來決定是否啟動，比電子防盜器要可靠多了。

然而，似乎無論什麼時候，總是道高一尺魔高一丈，雖然如今無法通過「掏線」來啟動汽車，但防盜功能其實也只能夠對付小偷小盜，還是會有懂技術，曉用設備的「大盜」走在防盜前沿。

所以大家車上最好還是不要留有貴重東西。

年底了，我希望有年終獎

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