為了驗證海難生存法則，他賭上性命登上了沒吃沒喝的破船駛向大洋

我們知道人一旦遭遇海難，必定九死一生。

就算有幸逃到了救生船，但大多數人都還沒等到救援，就被活活餓死或是渴死了。

一個被海圍困的人，究竟怎樣才能真正從茫茫大海中死裡逃生？

為了尋找海上續命的方法，一個叫阿蘭·邦巴爾的法國醫生就拿自己的生命做海上實驗。

在沒有備好充足食物、水源的情況下，他就駕著破爛的小船開始橫渡大西洋。

最後，他不僅成功證明了海上生存的可能，還發明了一套自救的方法來拯救數以千計在海中被困的人。

阿蘭·邦巴爾，一個巴黎的富家子弟，從小就跟大海結下了不解之緣。

才12歲他就學會了使用羅盤，能自己駕船航行一段海路。

之後，成為一名醫生的他也依舊會牽掛與海洋有關的一切。

在1951年一個平凡的日子，他被叫去搶救海岸邊一艘失事的船員。

但令他痛心的是，這艘船一共43名船員，一個都沒救活。

這讓阿蘭意識到海難是一個巨大的悲劇。

1912年泰坦尼克號撞上冰川，兩個小時後沉沒，1500多人在沉船中喪生。

一般在陸地上，一個人滴水不沾的話是能熬過七八天才死去的，一點東西都不吃更是能拖上四個星期。

可阿蘭發現那些明明已經從沉船中逃到了救生船的人，居然熬不過三天就死亡。

他意識到必須要找出一個海上續命的方法，幫助那些幸運者死裡逃生。

於是，他中斷了自己的醫學生涯，前往海洋研究所進行研究。

一開始，他發現那些極少數的倖存者逃生會儘可能地利用周圍的一切食物，甚至喝進一些海水。

可學過生物的我們知道與淡水不同，海水中的含鹽量通常超過人體液中的三倍以上。

海水含有雜質多

人如果喝海水，就會導致人體中含鹽量大大增加。

而人體為了達到細胞內外濃度相等，細胞里水分將滲出，引起細胞缺水。最後它會直接讓人脫水身亡。

所以，直到今天官方說法都認為喝少量海水替代或補充淡水這種做法是極其危險的。

在人體內紅血球細胞里發生的滲透現象

可是這些喝海水的倖存者又是怎麼活過來的？又該怎樣在茫茫大海中找到人體所需的淡水和食物呢？

為了搞清楚這些問題，阿蘭整日待在實驗室里研究大海上觸手可得的食物。

他一遍遍地分析海水，解剖海魚，了解魚身上的含水量及營養價值等等。

慢慢地，他摸索出了一套海上自救的方法，比如可以小口喝海水補充鈉，從魚身上獲取淡水資源等等。

可光是理論又有何用，連他自己也沒辦法說清楚這些方法到底有沒有用？

為了驗證這些方法，他計劃在不帶糧食和淡水的情況下，模擬成一位被海圍困者，看有無辦法存活。

當他航海計劃的消息一出，大家一下子炸開了個鍋，有人欣賞他的初心與勇氣，有人卻嘲諷他的狂妄與無知，更多人是好心勸他年紀輕輕不要去送死。

其中也不乏志同道合的人，一個叫傑克·帕爾默的英國航海家勇敢地成為了他的同伴。

1952年10月19日，他們乘著一隻特製的救生船從摩納哥港出發，開始了海上漂流的實驗。

實際上，那只是一艘二手的小船，沒有發動機，只用一片不大的帆來推動。

阿蘭將船取名為「異端號」，以此來表明他對海上生還的信念。

但在他們出發的那一刻，就有經驗豐富的航海專家斷言他們永遠回不來了。

早前阿蘭就發現水分佔魚體重量的60%-80%，可以從中獲取人體所需的淡水。

所以航行一開始，他們就有計劃釣起了魚，並想方設法擠出魚肉中的「汁」來當水喝。

同時，他們還很克制地喝一小口海水來補充人體所需的鹽分。

就這樣，他們安全度過了十幾天。當異端號繞過地中海西部的梅諾卡島，深夜穿越直布羅海峽後，他們遇上了一場異乎尋常的風浪。

這一下，小小帆船就如同海神的玩具，船帆被撕裂，船桅被折斷，船上的大部分物品被卷得不知所蹤。

兩人被突如其來的風浪折磨地渾身是傷，他們只能奮力地將小船駛回丹吉爾岸邊。

他們在那停留了一陣子，不僅重新添補了一部分裝備，還重修了船隻。

即便如此，當初勇敢的帕爾默還是選擇了退縮，他認為這樣繼續下去簡直就是送死，便勸阿蘭直接終止實驗。

可阿蘭想到的卻是那些海上遇難者的慘狀，難道那些倖存者就註定要在活生生地等死嗎？

所以，在沒有找到死裡逃生的方法之前，他是決不會放棄實驗的，所以他獨自一人駕著小船在海上航行。

起初，阿蘭還能借用著身上的表和六分儀來確定船的位置，來估計自己航行了多久。但算多幾次之後，他發現結果總是不一樣，基本弄不清自己在哪裡了。

為了不被寂寞吞噬，他重新給自己定了一套實驗制度：每天早上吃二三條夜間落進筏里的飛魚，然後開始釣魚，找足白天所需要的食物；

接著做半小時一些簡單的運動，以防止肌肉萎縮，並特地找出兩個小時來檢查自己的身體狀況等情況。

他還將海上經歷的一切都一字不漏地記在日記里。

可風暴卻絲毫沒為他的勇敢無畏而手下留情。

沒過多久，狂風暴雨再次洶湧襲來，阿蘭的小船被甩上浪尖，一大波海水湧入船身。

阿蘭急忙地將海水舀出船外，不料還沒站起來就被風暴重重地摔在了甲板上。

幾個回合之後，他已經被摔得傷痕纍纍，鮮血直流。

眼看要被甩到海里去了，阿蘭就用繩子把自己捆在桅杆上，任由風雨鞭打他的傷口。

整整兩天後，這場風暴才得以平息，船帆又再次被撕爛了，阿蘭只好停靠在一個荒島上修補船帆。

慶幸的是，接下來幾周，海上一片風平浪靜。

異端號幾乎一動不動地停在原地，阿蘭則每天都在暴晒中度過。

在熾熱的陽光下，他那浸過海水的部位甚至曬出了鹽粒。這無疑加劇了傷口的疼痛。

阿蘭並不在意這些小病，他依舊堅持自己的實驗制度。

顯然，魚為他提供了淡水、蛋白質以及魚餌等，但卻不能提供維生素C等營養物質。

過往，許多水手就因為缺少這些營養物質而患上了壞血病。

幸好阿蘭在之前做研究的時候就發現鯨魚和人類一樣無法靠自身創造維生素，但鯨魚並不會得壞血病。

所以，他就學著鯨魚吃一些海上的浮游小甲殼生物，這一招果然有效地避免了壞血病。

可即便如此，因為在海上只有生魚和海水，所吸收的營養物質極其單一。

這使他的體重迅速下降的同時，也患上了嚴重的貧血症。

嚴重貧血人的手

他開始出現雙腳浮腫，四腿麻木等癥狀，全身酸痛的他只好不時變換姿式，有時甚至乾脆跪在船上。

到了後來，他的指甲開始脫落，手背也出現了奇怪的斑疹。

痛苦的阿蘭開始對著沒有生命的東西說話，傾述自己對家人的想念。

但他清醒地知道被海圍困者要生存，精神上一定不能被壓垮。

阿蘭和他的妻子、女兒

每天他都盼望著能見到陸地，可看到的除了海還是海。

他開始精疲力盡，沒辦法再去釣魚來補充食物了。

就算那些魚主動飛到船板上，他也沒力氣將它送入口中。

雪上加霜的是，他開始腹瀉，有時一天要拉20多次，甚至有時直接拉出了血水。

異常虛弱的他還是咬咬牙在紙上記錄自己遇到的情況。

每當他想到這一切能為後來者帶來一些啟發，就覺得這些天所遭受的罪都沒那麼難受了。

幾天過後，他的病情仍不見好轉。他絕望地認為自己是不能活著靠岸了，就提前寫了遺囑。

他希望有人能把他的日記編成書；安排好他家人的生活；同時他也表示自己對於這自討苦吃的自體實驗絲毫不後悔，還衷心希望將來的中、小學知識課中增加航海知識。

之後，他就把寫好了的遺囑裝進瓶子里密封好，拋入大海。而後他安詳地躺在船板上等待死神的到來。

然而，幸運之神向他招手了。當他睡了一覺醒來後，遇到了一艘叫《阿拉卡卡號》的貨船。

船長給阿蘭補給了一些食物之後，他又重新回到異端號繼續自己的航行。

恢復了元氣的阿蘭征服了接下來幾次的暴風雨。

終於，經過65天海上航行，阿蘭橫跨了大西洋，登上了巴貝多的海灘。

至此，這樣瘋狂的實驗才正式結束。

他整整瘦了25公斤，還遭遇全身起疹，暫時性視力模糊等，但他畢竟還是活了下來！

就這樣，阿蘭的事迹傳遍了全世界。人人稱讚他是位勇敢無畏的航海英雄。

但是，阿蘭並不在乎這些，他將航海的經過寫成了一本《自願經受大海考驗的人》，給被海圍困的普通人帶來了生存的希望。

同時，他還根據自己的經驗改進和發明了一套標準的海上自救設備，包括救生筏、漁具和小網等。

之後，英美兩國的海軍對阿蘭的設計作了一系列實驗，證明他的辦法在危急的時候是切實可行的。

1956年在測試空軍的生存術

蘇聯海軍和空軍完全根據這位法國人的經驗，為水手和飛行員開設了自救訓練項目。

幾乎全世界所有海軍都採用了他的方法來進行應急訓練。

它們能大大延長海上被困者的生命，幫他們羸得被救援的時間。

盛譽之下，阿蘭也被不少人質疑，認為他實際上是攜帶有淡水，並在海洋上飲用等。

真相到底如何我們不得而知，但阿蘭確實心甘情願將自己放逐於充滿恐怖、危險的海洋之中。

而他自始至終也堅守一個的目的，就是以身試驗，推己及人，讓未來更多被海圍困者能順利活下來。

就一點，阿蘭就值得被世人敬佩。

他也不愧被譽為是「海軍的榜樣」。

畢竟並不是所有人都願意拿自己的生命去冒險！

*參考資料

阿蘭·邦巴爾.維基百科

書籍：《冒煙的耳朵和尖叫的牙齒》

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