對越反擊戰，我軍收穫哪些戰利品？其中一樣，我軍愛不釋手

越南在蘇聯的支持下，對中國採取敵對行為，1979年中國採取反制措施，於2月17日爆發對越自衛反擊戰，在短時間內佔領了越南北部20餘個重要城市和縣鎮，一個月內就宣布勝利，撤出了越南。

此次作戰我軍未佔領越軍一寸領土，卻給予越軍沉重打擊。此次對越自衛反擊戰，我軍收穫了哪些戰利品？

我軍的紀律是在戰場上的一切繳獲都必須歸公的，對越自衛反擊戰中當然也不例外。據統計，我軍一共繳獲各種型號的火炮916們，輕重機槍、步槍、手槍、火箭筒和榴彈發射器16062支，反坦克導彈817枚，防空導彈22枚，還有236輛汽車。

另外，我軍還繳獲很多當時在我國需要憑票購買的裝備，其中有一樣，我軍愛不釋手，它就是永久牌自行車。談到永久牌自行車，我們就不得不提及越南和美軍的戰爭。

越南戰爭是美國繼抗美援朝之後，在亞洲的又一次大規模的軍事失敗，心裡哇涼哇涼的美國人心裡一定充滿了辛酸與不甘，這一切，都跟中國的無私援助離不開，甚至可以說，法國和美國在越南都是被中國人打敗的。

越南戰爭打起來之後，中國對越南的援助之大，令人瞠目結舌，包括各種槍械200萬支，子彈12億發，還派軍事顧問教他們打仗，指揮戰鬥，可謂是又當爹又當媽，出人力又出物力，我們把最好的東西都給了越南。

在這些援助物資中，鮮為人知的是，竟然出現了自行車，數量多達20萬輛，這可是擊退美軍的秘密武器，這到底是怎麼回事？

相信大家對「胡志明小道」並不陌生，越南稱之為「中央走廊」，它是越、老邊界和越南，柬埔寨邊界嵩山密林中的一條運輸線，這條小道的起始，長度以及具體路線外界誰也說不清楚。

「胡志明小道」雖然極具隱秘性，但是路況無法通行車輛，運輸戰士全部都是人背肩扛 ，在熱帶雨林依靠人力輸送的效率非常低，為了提高運輸效率，中國在1965年研製出一種軍用自行車，即上海自行車廠的永久26寸軍用自行車。

26寸軍用自行車投產後優先用於支援越南作戰，當時計劃每個步兵連配備2輛，用於交通和物資運輸。據統計，中國先後向越南援助20萬輛以上的加重自行車，大大提升了運輸效率。

當時中國不僅免費援助越南抗美運輸任務，而且解放軍昆明軍區還特別組建了一個「自行車連」，全連配備140多輛軍用自行車。可以說，中國在扭轉戰局中起到了至關重要的作用。

1966年以後，越南開始使用中國和蘇聯的機械，對「胡志明小道」進行了擴建，才可以行駛卡車。此後，自行車運輸逐漸被汽車所取代。在1979年的對越自衛反擊戰中，當解放軍佔領諒山以後，在越南的倉庫里還發現數千輛的永久自行車。

反觀國內，六十年代，國內物資短缺，一般普通老百姓都吃不飽飯，還要什麼自行車？買東西都要憑票購買。七十年代，年輕人結婚必備的「三大件」中，有一樣就是自行車，地位和咱們現在的汽車是一樣的。

也就是說，我們勒緊褲腰帶也要留給越南打仗，結果他們是怎麼對待華僑的？怎麼對待他們再造之恩的解放軍的？越南竟然驅趕華僑，還沒有人性的對我方使用化學武器，最終才落個荒蠻時代的下場。

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