由移動支付格局想到互聯網和電動汽車
今天午飯結賬時猶豫了下是用Apple Pay還是支付寶，這讓我突然想起來，兩年前專門還寫過對Apple Pay和支付寶的評價。當時（2016年初）是這麼寫的：
一年來關注Apple Pay的心得：
「共贏」思維遠勝「顛覆」「革命」。Apple Pay（泛指tokenization）將傳統商業鏈條上的參與方有效調動起來，多方共贏；而支付寶等第三方支付四處出擊，得罪卡組織、得罪銀行；在統一戰線的意義上就已經宣告支付寶等第三方支付的消亡；更何況在用戶體驗、安全性更勝一籌？
線上與線下加速融合。tokenization以手機為媒介，將線上線下支付融為一體，安全與便捷有效統一，再也不用擔心銀行卡信息儲存與伺服器的隱患。思路更開闊點，將來iOS與OS X統一，windows移動和桌面統一（現在已是這個思路），再沒移動和桌面之分，一切以用戶數據為中心。
媒體形式改變，但專業性的需求亘古不變。在每個人都是媒體的時代，不得不承認，大部分的信息都是垃圾，從IT評測機構到知乎到很多看起來很專業的個人博客，對Apple Pay都是一知半解，在不知其所以然的情況下居然還能大放厥詞，想想都是醉了。professional！professional！
再論共贏。這是Apple Pay帶給我最強烈的思維衝擊，毫不誇張的說，當時讀懂它的思路後，拍案叫絕，內心久久不能平靜。什麼是好的商業邏輯？什麼是好的組織方式？什麼才是真正的創新？一系列的自我拷問，甚至價值觀、人生觀都被重新刷新，工作和生活有了新的想法和思路。
是的，就算在現在看來，以tokenization（終端表現形式即NFC）為基礎的Apple Pay和各種安卓Pay在技術的先進性、支付速度和安全性方面仍然要好過以二維碼掃碼為基礎的支付寶和微信。
但是，從這兩年的市場結局來看，二維碼支付已經鋪天蓋地，完勝了NFC。光截止到2017年上半年，支付寶與財付通（微信）移動支付交易規模占第三方移動支付市場規模的94.1%。
NFC和第三方支付的二維碼相比，鏈條太過於複雜。一是產業鏈上主體眾多，需要協調各方利益；二是NFC支付需要硬體投入（手機端和POS機都需要硬體支持），同樣難以協同推進；三室賬戶系統混亂，Apple Pay、N種安卓Pay、銀聯的雲閃付……讓非專業的消費者無所適從。相反，二維碼支付成本低廉，產業鏈簡單，一個賬戶系統（或支付寶，或微信）一統天下，大大便利了商業推廣。
終其原因，減少中間鏈條環節，直接導致了效率的極大提升！說顛覆也不是沒有可能。兩年之前的判斷結論，應得到徹底的修正。方法論上要做根本的反思。
由此想到了：
一、互聯網
二、電動汽車
點題：
附件：EV vs. FCV，圖來自於知乎。
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