「策略遊戲」在崛起，《海島大亨》背後的遊戲公司功不可沒
在剛剛過去的2017年，接連幾款Steam遊戲和他們背後的發行商引起了筆者的注意，這幾款遊戲是《突襲4》、《地下城3》和《鐵路帝國》，而這家發行商則是《海島大亨》的發行商——Kalypso。
你可能想問這三款遊戲有什麼特異之處？不妨聽筆者慢慢為你道來。
作為一名從小熱愛PC遊戲的玩家，筆者是玩著《地下城守護者》、《突襲》、《席德梅爾的鐵路》等現在看來也十分有趣的遊戲長大的。
彼時，遊戲市場上遍布著極具靈性的作品，如同現在的獨立遊戲一樣充滿奇思妙想，而《地下城守護者》、《突襲》與《席德梅爾的鐵路》三款遊戲在當時都是各具特色的作品。
《地下城守護者》由著名遊戲工作室牛蛙製作，同時它也是工作室創始人Peter Molyneux（中國玩家則親切地稱他為「魔力牛」）離開並創立《神鬼寓言》開發商Lionhead前製作的最後一款遊戲。
《地下城守護者》開創性地讓玩家扮演魔王，使盡歪門邪道對付來地下城中掠奪財寶的貪婪勇者，遊戲用十分黑色幽默的手法表現了勇者魔王大混戰這一遊戲中千古不變的主題。但貪婪的勇者，會自相殘殺的怪物等新奇的設定則讓人充分感受到了遊戲十足的靈性。
然而在」魔力牛「出走，牛蛙被EA收購併解散之後，《地下城守護者》永遠地從我們的視野中消失了。
說完了幽默搞怪，靈氣十足的《地下城守護者》，我們再來看看硬核的戰術遊戲《突襲》系列。
《突襲》可以說是最經典的即時戰略遊戲之一，在其他戰略遊戲以採集資源，建造基地、生產部隊、進行戰鬥的固定流程展開戰鬥的時候，《突襲》就開始了在即時戰術領域的探索。
在《突襲》系列遊戲當中，玩家在每一關卡中都會得到固定數量的部隊，如何合理調遣這支部隊，突破每個關卡的挑戰是遊戲的核心玩法。
《突襲》和當時其他RTS的不同還表現在戰場上的種種物理效果都得到了細緻的展示。遊戲中的建築物會遮擋單位的視野，為部隊提供掩護，茂密的樹冠也能一定程度上起到削弱敵方火力。作為一款2000年發售的遊戲，這一精緻的物理引擎是同時代的《星際爭霸》與《紅色警戒》等戰略遊戲所不具備的。
但或許正是因為太過硬核的玩法，《突襲》在推出3款遊戲後也沒能經受住越來越由輕度玩家主導的市場的考驗，多年未推出續作。
《席德梅爾的鐵路》則是另外一個模擬經營類遊戲中的佳作，看到遊戲的前綴「席德梅爾」你應該就能感受到遊戲中透出的屬於席德梅爾的大師風範。
本作是一款席德梅爾個人風格濃重的模擬經營遊戲，在由席德梅爾開創但並未在他手中延續的《鐵路大亨》系列之後，這位模擬類遊戲大師通過《席德梅爾的鐵路》在2006年重啟了這一系列。
遊戲的3D視覺表現在當時簡直驚為天人，易於上手的特性使得大多數玩家都能在電腦屏幕上擺弄自己的玩具火車。而遊戲在策略深度上也不欠缺，合理布局鐵路鋪設的路線就能讓你的收益最大化，從而擠垮競爭對手。
不幸的是，在2006年《席德梅爾的鐵路》發售後，年近六旬的席德梅爾似乎不再將精力投入到這一系列之中，讓鐵路經營類遊戲的市場上也出現了空白。
雖然以上三款遊戲在當時都頗受歡迎，但或許是因為遊戲主機逐漸興盛，帶領著射擊與動作遊戲成為市場主流，這幾款模擬或是戰略遊戲全部都退出了歷史舞台，多年沒有續作。
不過，就在2017年，三款遊戲都以全新的身份被發行商Kalypso從墳堆里刨了出來，用新的軀殼讓他們重生了。
《突襲4》是第一款被複活的遊戲，在2017年8月走到了玩家面前。本作延續了以往的風格，玩家仍然指揮固定部隊進行戰鬥，在二戰戰場上選擇蘇聯、德國和盟軍體驗那些被載入史冊的經典戰役。
客觀地說，《突襲4》的表現確實稱不上驚艷，遊戲為了保持多人對戰的平衡性而做出了太多的妥協，在擬真度上大幅下降，一發射入步兵群的高爆彈無法秒殺步兵目標，讓《突襲4》變成了更像《紅色警戒》的對戰類RTS，招致了許多擬真類玩家的不滿。
儘管如此，《突襲4》仍然是一部良作。遊戲加入的指揮官系統讓同一勢力的部隊也會由於指揮官的不同而產生的戰略上的多樣性。出色的單人戰役關卡設計和為每個關卡提升難度的額外目標讓遊戲的單人模式有了較高的可重玩價值，不熱衷聯網對戰的玩家也能在遊戲中找到足夠多的可玩內容。
《突襲4》在Steam獲得了72%的好評率，而Metacritic評分也達到70分，可以說是一部中規中矩的作品。不過，這款經典遊戲在沉寂十年後復活，已經足夠讓系列粉絲激動了。
《突襲4》發售後兩個月，Kalypso又推出了最邪惡的地城管理器《地下城3》，這款即時戰略遊戲傳承了《地下城守護者》的衣缽，再一次讓玩家扮演起地城魔王阻止秉持令人作嘔的正義理念的冒險者，用陰謀詭計和恐怖生物阻擋冒險者的進擊，甚至殺向地表，消滅任何英勇、可愛的生物。
《地下城3》還原了《地下城守護者》系列的黑色幽默傳統，多嘴的旁白滿嘴騷話，除了敘述自己的世界之外，還總要不時打破第四面牆，和玩家親密互動或者調侃一下《魔獸》《星際》等其他RTS類型中的競品。
遊戲中作為邪惡魔尊的玩家可以為所欲為，獻祭手下或是把敵人丟進審訊室虐待，在地面世界燒殺擄掠。就連遊戲開發者也十分逗逼，在遊戲介紹頁面大肆玩梗，讓人看後心中低語：「我要的就是這樣不走尋常路的遊戲！」
相比表現中庸的《突襲4》，《地下城3》可以說是飽受讚譽，Steam商店中93%的好評率證明了玩家對這款遊戲的喜愛。
隨後我們要說的就是在今年1月發售的《鐵路帝國》了，遊戲幾乎可以說是《席德梅爾的鐵路》的全面加強版，在新時代PC的強勁畫面表現下，美國西部廣袤的狂野，成群的野牛和大峽谷的山岩都讓人神往，在進入火車視角，更近距離觀察時甚至可以看到小鎮圍繞火車站點逐漸生長的過程。
《鐵路帝國》沒有在鐵路修建模擬上下太大功夫，顯然不準備讓玩家把它打造成一款「過山車模擬器」，而是把重點放在了經濟系統上。遊戲中玩家的一切作為都是為了給公司攫取最大的利益，在兩座大城市間是建立最短的鐵路線，還是為了獲取邊陲小城的物產而繞點遠路，都是遊戲給玩家出的考題。
如果你不僅是一名模擬遊戲玩家，還是一位歷史研究愛好者，更是可以發現《鐵路帝國》的地圖對當年美國西部的地形還原十分到位，而一個個在火車發展史上逐步推進的技術進步也可以由你來親手完成。對於火車迷來說，這是不是可以成為你購買遊戲的一個極好理由呢？
目前《鐵路帝國》在Steam商店的好評率為80%，保持在了「特別好評」的級別。值得一提的是，遊戲在Steam商店結束預購後竟然突然漲價，從133元上漲到了169元。
目前，僅有國內零售商杉果遊戲上的銷售價維持133元且支持Steam激活遊玩，想要購買的玩家需要注意一下。
我們不知道Kalypso為何在這個時間突然選擇復活這些硬核PC遊戲，也不知道他們除了蓄勢待發的《海島大亨6》之外還準備了什麼樣的驚喜，但無論如何，對於玩家們來說，能夠有這樣一家願意出資復活經典作品的發行商總是令人寬慰的事。
除了在PC市場上的精耕細作之外，Kalypso似乎還想著把這批遊戲推上主機平台，自《海島大亨5》開始，《突襲4》、《地下城3》、《鐵路帝國》等遊戲全部登陸主機，還專門加入了即時可暫停操作，讓玩家在客廳沙發上也能用手柄暢享模擬與策略類遊戲的樂趣。
復活經典的同時，又在新平台上積極動作，Kalypso這家德國發行商讓熱愛PC硬核遊戲的玩家們欣喜，也值得我們為他們的誠意撫掌擊節。
當然也不要忘了以上三款遊戲全部在杉果有售，喜歡硬核PC遊戲的玩家可別錯過了！
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