現役最強火箭搭載最牛跑車，今夜首發，再現「阿波羅」式輝煌
明天凌晨2:30，或許會是50年以來航天史上最輝煌的時刻！
▌佛羅里達卡納維拉爾角，肯尼迪航天中心，39A發射架 ▌
▌時間 1969年7月16日 ▌
/時任美國總統約翰遜在發射場/
/發射場周圍的美國民眾/
他們在駐足凝望，他們在鑒證歷史
就在這個一天，「阿波羅11號」飛船被送入太空
人類的邁向月球的旅程從這開始
▌佛羅里達卡納維拉爾角，肯尼迪航天中心，39A發射架 ▌
▌時間 2018年2月6日 ▌
同樣的地點，時隔半個世紀，如今的肯尼迪航天中心萬人空巷。為了明天的發射，肯尼迪航天中心安排了很多觀摩發射過程的票，但沒想到，四個觀測地的門票幾乎瞬間被搶完。
土星五號中心，距離發射場6公里
票價195美元，Sold Out
亞特蘭蒂斯中心北草坪，距離發射場12公里
票價135美元，Sold Out
肯尼迪航天遊客中心觀景台
距離發射場12公里（看不到點火）
票價75美元，Sold Out
ATX航天中心，距離發射場20公里
票價35美元，Sold Out
1.是什麼如此萬眾矚目？
這便是明天的主角——SpaceX的FALCON HEAVY（重型獵鷹火箭）——一個高70米，相當於22層樓高的巨無霸。這是現役火箭中運載能力最強的火箭，沒有之一。火箭的運載能力是衡量火箭性能最重要的指標之一，能運載的東西越多，火箭自然就越強。
/發射過阿波羅11號的39A發射台，明天也將發射重型獵鷹/
「重型獵鷹」的運載能力大概如下：
1. 近地運載能力（LEO）：63噸
2. 地球同步軌道運載能力（GTO）：26噸
這是一個相當可觀的運載能力，即使放眼人類航天史，「重型獵鷹」也可以排進前三名，僅次於用於「阿波羅」發射任務的土星五號和擔任前蘇聯暴風雪太空梭的能源號火箭。
/現役主流火箭的運載能力，重型獵鷹拔得頭籌/
2.這可能是人類進入全民航天時代的信號
有著如此出眾的性能，「重型獵鷹」還有一個特點讓它註定被歷史銘記。那就是它可回收，重複使用。
/重型獵鷹的一級火箭/
有了這樣一個近乎開掛的特點，重型獵鷹的發射成本被極大的降低了。重型獵鷹的一級火箭由三個捆綁的獵鷹9號組成，它們在完成發射任務與主體分離的時候會自動下落，並進入回收模式，電腦系統會根據火箭的各項數據對火箭的動力，方向進行調整，以達到讓火箭安全著陸的目的。
/重型獵鷹一級火箭回收過程/
成本低了就有了流行起來的可能，火箭發射才會向商業運作打開大門，而不會在向以前一樣，只有一個國家的政府才有這樣的實力支撐這一事業。所以，說它是個劃時代的產物一點也不過分。
/獵鷹火箭的發射價格/
發射一枚「獵鷹9號」火箭的價格是6200萬美金，發射一枚「重型獵鷹」的價格大約是9000萬美金，而美國每次發射太空梭的平均費用是4-5億美金。顯然，SpaceX的發射成本低了一大截。
3.一輛超酷紅跑車成了火星獻禮
明天是「重型獵鷹」的首秀，當然，還有一個點燃輿論的爆炸點就是，這次的「重型獵鷹」火箭，將搭載一輛紅色的特斯拉跑車，目的地，火星！這個瘋狂的想法深度契合了SpaceX的CEO馬斯克的「星際怪咖」形象。據說這是一個SpaceX的鐵粉提出的，當即就得到了馬斯克的認可，把他的愛車送上天空。於是……
據說這兩特斯拉跑車的百公里加速只要1.9秒，如今它已經安靜的躺在重型獵鷹的整流罩中啦，期待明天，一飛衝天！
/馬斯克和他的愛車/
用馬斯克自己的話來講：如果這輛轎跑沒在發射時炸掉，就會在深空飛越十億年。期待明天，見證歷史！
END
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※獵戶座飛船進行回收階段的實戰演練，深空探索更近一步
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