航母阻攔索的彈性伸縮度有多大？幾十米的阻攔索可瞬間到百米

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自飛機在航空母艦上起降成功後，人們在關注如何將艦載機送上藍天的同時，也在關注著另一個重要的問題:飛機如何在航空母艦上降落。因為航母在回收艦載機時仍會保持運動狀態，所以艦載機降落時必須要保持一定的速度才能夠安全又準確的落到飛行甲板上，這一點與陸上相反。而正是由於戰機較高的存速，航母較短的飛行跑道無法讓艦載機自己停下來，工程師們想到了一個絕妙的辦法——阻攔索。在飛機上安裝鉤子，在降落時利用幾條強度較高且擁有彈性的繩子進行攔阻、拉扯。這個方法應用後，即使艦載機存速過高，只要鉤子勾住攔阻索，戰機就會停下。那麼，這樣一條甲板上的「救命索」有多大的彈性伸縮度呢？

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由於世界上只有幾個國家可以製造合格的航母阻攔索，所以我們以世界第一海軍強國——美國的攔阻索為例，美國海軍航空母艦上所使用的mk7阻攔裝置中的攔阻索部分可以承受85萬牛頓的力，相當於在100米的距離內回收一架重23噸、速度為130km/h的艦載機。平時幾十米長的攔阻索會被艦載機瞬間拉出100多米去，不得不說是彈力十足了。

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那麼是什麼讓航母阻攔索能夠有如此強的強度與彈性呢？讓我們再拿美軍所使用的攔阻索來舉例。其一，是美國對高端特種鋼鐵冶煉技術的掌握。眾所周知，船舶在海上航行的時候，船上的金屬物件若不做防鏽處理，常年受海風與海浪的侵蝕，必定會早早生鏽腐爛。而美國航母上所採用的攔阻索使用特種鋼材製成，自帶極高的抗腐蝕性質，所以會經久耐用。其二，是這股「鋼絲繩」的編織工藝。我們知道，攔阻索在保證強度的同時還要有一定的柔韌度。而美國工程師通過長時間的研究，將高強度鋼絲通過一種巧妙的方式編織成鋼絲繩。這股直徑僅3.5cm的鋼絲繩可以承受最高85萬牛頓的力。其三則是甲板下滑輪的功勞。我們都玩過皮筋，知道皮筋多次繃緊之後會斷裂。設計師們在甲板下安裝滑輪系統，也是為了不讓阻攔索過度使用產生金屬疲勞。擁有這三點的加持，航母阻攔索就會發揮自身的作用。

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