印度 LCA戰鬥機參加新加坡航展，印度媒體盛讚其為「國之利器」

近幾個月來，印度的LCA國產輕型戰鬥機一下子火了，成為了印度媒體的熱捧對象。

去年11月底，新加坡國防部長黃永宏在印度西孟加拉邦卡萊昆達空軍基地乘坐了印度的LCA輕型戰鬥機。印度與新加坡之間保持著戰略夥伴關係，而新加坡由於國土空間有限，自2004年起便一直租用卡萊昆達基地進行演習。這次試乘，向新加坡推銷的意味濃厚。但黃永宏並未對新加坡是否會購買LCA表態。

1月26日，印度共和國日閱兵式上，印度向潛在的買家——東盟十國領導人展示了大量國產武器，其中就包括LCA戰鬥機。

美國空軍參謀長試駕LCA並獲贈模型

2月3日，美國空軍參謀長戴維·戈德費恩試駕了LCA，並稱其性能「非常優秀」。

2月6-11日的參加新加坡航展，印度LCA亮相，向潛在買家推銷。

隨著這一系列的高光亮鏡，印度媒體藉機大肆宣傳LCA這一「國之利器」，尤其是對美國空軍參謀長的試駕，更是吹上了天。印度當地媒體《The Week》雜誌當天專門刊文指出：「這是首次有外軍的高級將領試駕LCA，而古德費恩的大加稱讚，在某種程度上也成為了對那些印度國產戰機持消極看法者的最好回擊。」

真是醉了，美國空軍參謀長的客套話，也能當真？

說起LCA，對於印度人而言，可謂滿把幸酸淚。1983 年項目就正式上馬了，當時印度可是雄心勃勃，認為自己加入了從零開始自主研製戰鬥機的為數不多的國家行列。可如今三十多年過去了，才裝備不到兩個中隊。為啥？40%的部件依靠進口，其中就包括最重要的發動機，美國曾因印度核爆炸試驗卡其脖子，於是印度轉而自行開發國產「卡弗里」型發動機，結果自然是瞎子點燈白費臘。後來又改回用美國的發動機。在航電系統方面，印度原本也是打算100%國產化，但是直到現在國產比率才不到三分之二。

試想，一個研製了三十多年的飛機，其還沒有裝備就已經落後於時代，連印度空軍自己都不想要，還有哪個國家敢買啊！

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