「沉迷於汽車的城市」or「生活的城市」
Urb-i的四位年輕創始人說
我們是一個「沉迷於汽車」的社會
城市是為人類而建造的
但是，如果你看看他們大部分的布局
看起來她們是為汽車製造的
巴西聖保羅街道鳥瞰圖
車道和停車場先於綠色空間和室外座位，徒步旅行的人被隔離在狹小的人行道上
特別是在世界上人口最稠密的城市，在擁有超過1000萬居民的巴西聖保羅，私家車、公共交通、步行三種出行方式各佔三分之一， 然而汽車卻佔用了大部分道路和公共空間。
一個名為Urb-i的巴西城市規劃集團為了展示這種不平衡，他們利用谷歌街景圖像，找到許多來自世界各地的公共空間轉換改造實例，展示了許多人性化設計方案。
希望如我們所期盼，讓我們的城市變得更美麗更宜居，成為一個「生活的地方」。
改造方案
英國伊普斯威奇，修道士橋路
法國波爾多，水城堡
加拿大蒙特利爾，聖休伯特街
墨西哥，墨西哥城
美國紐約第45大街
新加坡，馬斯喀特街
匈牙利布達佩斯，老安塔爾József碼頭
美國德克薩斯州，達拉斯，克萊德沃倫公園
匈牙利布達佩斯，霍爾廣場
韓國首爾，光州市
美國加洛杉磯，格里菲斯公園大道
法國里昂加里波第街
英國霍舍姆，東街
西班牙塞維利亞，德拉恩卡納西翁廣場
波蘭羅茲
美國紐約，百老匯和東17街
澳大利亞南港，Young Street
丹麥哥本哈根，Vester Voldgade
匈牙利布達佩斯，Ferenciek tere
美國紐約，Coenties Slip
比利時安特衛普，Amsterdamstraat
法國里昂，Place des Jacobins
英國倫敦，糧倉廣場
加拿大伯納比，Lougheed公路
韓國首爾延壽路
韓國首爾Anam Ogori
美國底特律，阿特沃特街
義大利那不勒斯，Via Miguel Cervantes de Saavedra
荷蘭茲沃勒，Sassenpoort
丹麥哥本哈根，Hauser Plads
英國考文垂，Gosford街
美國紐約，Dutch Kills Green
歷史文章推薦
轉載請註明出處
一個在當地比較靠譜的小夥子
有格調的設計，反直覺的觀點，這裡有你不知道的
如果你覺得它還湊合的話，就推薦給你的朋友吧
如果你有什麼建議的話歡迎私信
TAG:阻山 |