我為什麼欽佩賈躍亭？
-樂視北京辦公室2014
記者：「您為什麼要跨界進入汽車領域呢？」
老賈轉頭看著窗外偌大的北京，
「如果5-10年後樂視讓街上跑的全是電動汽車，霧霾將減少40%以上。
即使將上市公司帶入萬劫不復，也在所不惜。」
1973年賈躍亭出生在山西襄汾縣呂梁山腳下一個叫北膏腴的村子，一個非常典型的中國農村。家庭也比較普通，父親是教師，母親算是家庭主婦。家庭雖普通但是一家孩子都比較聰明，大姐賈躍芳、二哥賈躍民早早考上了大學。賈躍亭成績相對差一點1995年畢業於山西省財政稅務專科學校，學的是會計（不愧是「賈會計」。雖然學的是會計可是明顯學業限制不了他的「時髦」，在學校的幾年他把專業技能學得很紮實（樂視資本運作駕輕就熟），還喜歡上了當時的新興技術—計算機。
1995年畢業之後老賈做了稅務局裡的一名網路技術管理員，既用得上大學所學也滿足了自己的興趣。當然日後證明他並不能滿足於這個體制內的穩定工作，當年便辭去了工作，在第二年創辦了自己的第一家公司—卓越實業公司。那這家公司是幹什麼的呢？答案是「洗煤」，就是將原煤加工，降低灰分、硫分、去掉一些雜質，製成適合一些專門用途的優質煤。通過這第一次創業，老賈獲得了人生第一桶金。這也就是為什麼很多媒體稱他是「煤老闆」「富二代」，而他一直極力否認，老賈是真正意義上的白手起家。
90年代正值中國經濟騰飛的時期，老賈又眼光獨到，可以說從那時候開始他就是哪裡有風口就到哪裡去，運輸、印刷、培訓學校甚至還模仿肯德基麥當勞創辦了一家「麥肯基」餐廳。可是老賈確實是個不安分的人，總想著去做更大更大的生意。
2002年隨著手機的普及，信號基站如春筍般拔起，當時的基站配套設備都要靠國外進口價格十分昂貴，老賈蒂花之秀看準了風口，非常適時地鑽進了通信行業。他本人也從曲垣到了太原。伴隨其中的婚姻情感問題就不展開了...憑著較早的進場西伯爾一度拿到了聯通在山西建設的半壁江山，對於一個剛建立不足一年的公司這樣的發展速度是非常驚人的。對此很多媒體都有陰謀論解讀，比如搭上某位政界大佬但也沒有定論。
但有一點是不能否認的那就是老賈的融資能力，無論是卓越實業還是西伯爾單是註冊資金就要幾百萬元，而且老賈之後更是把西伯爾的註冊資金提高到了3000萬元。可老賈在創業之前過一年「網管」是不可能拿得出這些錢的，這裡就要說到老賈的性格了。老賈除了嫻熟的資本運作技術，非常敏銳地商業嗅覺之外還有一個很強的能力—吹牛逼。
憑藉他的這個能力，拉投資似乎在他的創業生涯當中從來都不是問題，這一方面加速了他的資本積累，但另一方面也讓他從心底覺得錢不是問題。以至於後來觸手太廣太廣終於撐破了資金鏈，當然這都是後話。2003年老賈把西伯爾帶到北京並在當年完成了在新加坡的上市，這家公司也可以說是樂視的育兒袋，在這裡樂視這個名字第一次出現在大眾視野。
樂視出現在2004年，可以說是視頻網站的第一批開拓者也不為過，要知道它成立的比YouTuBe還要早一年。所以不要說當時中國的視頻網站抄襲YouTuBe，更何況YouTuBe還是美籍華人創立的。
樂視不僅創建的早，戰略也是十分超前，當時老賈看到了中國版權市場的混亂，造化鍾神秀地成為了第一個吃螃蟹（買版權）的人。當時的電視劇電影商家都要哭了，百度一搜直接快播播放的事你竟然給我塞錢！所以當時的版權價格極低，老賈靠這個買了當時國內影視的大部分版權。後來國家逐漸重視版權，樂視將這些版權「分租」給各大視頻公司也是狠撈了一筆。但是上面也提到了，隨隨便便就能搜到種子快播播放為啥要去看正版呢。於是2014年老賈山清水秀舉報快播涉黃，把中國真男人王欣送進了監獄。那大概是樂視和賈躍亭這兩個詞爆紅的起點。。。
沒了快播各大視頻網站拍手叫絕，從此人們百度在線觀看再也沒有那麼便利了，大家紛紛投入各大視頻網站的懷抱。這時視頻網站的陣營已經十分清晰了：1.阿里收購優酷土豆。2.騰訊出品騰訊視頻。3.百度燒錢狂砸愛奇藝。已經是狼煙四起，BAT三足鼎立。驀然回首樂視去哪了？
不知道大家記不記得，當年的視頻網站是沒有廣告的，那時候「渣渣輝」還沒能讓你「愛象介款遊戲」。所以一度視頻網站是不停燒錢而不賺錢的，樂視搞了一把版權之後點燃了版權熱，BAT紛紛加入收購版權的隊伍，一時間影視版權價格呈竄天之勢。2013年火遍大江南北的《甄嬛傳》總價7000多萬，到了2015年粉絲效應差很多的《羋月傳》就變成了3.6億。樂視眼看這燒錢燒不過BAT，買不起要不我自己拍吧。樂視影業披掛上陣，但是拍的視頻沒人看可咋辦，就在這個生死關頭賈躍亭又秀起來了，而且是究極造化鍾神秀，要是認真點持久點秀現在雷軍的小米都不會存在。
2012年7月樂視智能電視上市，搭載安卓2.3系統。這個電視的價格在當時，是低於成本價的於是受到市場熱捧。但是，你要用樂視視頻和樂視體育等樂視旗下的增值服務。可以說在當時引領了從硬體垂直到軟體的行業變革，小米手機也是這個套路。但是問題又出現了，這人們現在一天到晚玩手機玩電腦都不看電視了可咋整。老賈又馬上推陳出新，來個樂視手機吧。於是便宜的樂視手機也出現了，這想法好是好，但是畢竟等這些個硬體用戶買很多會員賺錢實在是有點慢啊。所以其實樂視電視，樂視手機雖然增加了大量的現金流但是沒賺多少錢。
截至這裡，樂視都還是一家比較成功的互聯網公司，只是埋著一顆定時炸彈。簡單的說就是憑藉大量的定向增發把子公司納入上市公司囊中，再通過關聯交易把子公司的利潤顯示在財務報表中，同時把負債和虧損轉移到非上市體系中。關聯交易本身並不是貶義詞，ZJH也從未明令禁止關聯交易，只是要求對關聯交易的定價要做到公允。也就是說雖然這說難聽了叫做財務造假，但是只要有現金流泡沫就不會破樂視就還是一個高市值的互聯網公司。關於關聯交易爆炸的樣子感興趣的同學可以看一下美國安然（Enron)。
但是老賈還是那個老賈，閑不住啊，在之前京東方的文章里提到過，世界篤定的手機後的互聯網紅利在汽車。憑老賈的嗅覺必然是能夠發現的，於是有了文章開頭的那段對話。很多人說這裡造車只是商業噱頭，龐氏騙局。
但是轉念想想若是老賈一心想圈錢，2015年樂視市值達到1500億人民幣他不減持只是抵押股份貸款注入子公司，2016年被評為中國富豪榜第37位他不安心在家數錢反而把錢都扔進樂視汽車這個無底洞，時至今日賈躍亭名下除了FF（法拉第未來）的股份外一切身外之物包括豪宅、車輛都被抵押貸款了，幾乎身無分文。這若是個龐氏騙局那這騙局的結果也實在是太失敗了。
老賈的現任妻子甘薇發過《一位妻子的內心獨白》，寫到「即使我們失敗了，最起碼走出了第一步，後面的企業不會走我們的彎路。」賈夫人也是個有情懷的人，關於造車我欽佩老賈的情懷但是情懷不能賣錢。2014年12月樂視發布汽車戰略計劃，轟轟烈烈的燒錢之路開始，人才、設備、用地、資金什麼都沒有，據我估算要想完成樂視網其他一眾子公司的夙願一共要燒掉500億，在經過2015年的股市轉熊這時的樂視的市值一共才500億左右而已。
但是2016年靠著老賈的融資能力，樂視汽車還真的撐住了，在管理上吸引來了特斯拉、寶馬等大型車企高管；技術上還與LG共同研發出了號稱能量密度最高的電池；資金上完成了Pre-A和A輪融資募得約8億美元。除此之外老賈還擴張土地建廠，怎麼看都是要大幹一場。在Pre-A輪融資錢就砸了10億美元用於美國內華達州的工廠建設，2016年12月，樂視汽車以2.79億元的價格獲得浙江莫干山1350畝土地；2017年4月，樂視汽車又以1.4億元的價格獲得679畝土地；2016年12月，樂視汽車在浙江莫干山的項目已經開始動工。
這時候全世界看空樂視汽車的人都有點納悶，這樂視汽車難道還真的可以？2017年CES樂視汽車帶來了它的「量產」車型FF91，如下圖：
超大軸距絢麗車身、超高動力性能、初級自動駕駛技術、FFid生態系統平台、VPA可變底盤平台等在當時很前沿的科技。大家一番稱讚之後，量產量產這車在哪產的？回過頭看看當時樂視汽車位於內華達州的工廠還是一片雜草，由於拖欠工程款建設工程還不能開工。這下可炸了鍋，各大投資人和這事有關係的沒關係的異口同聲狂噴樂視，資金鏈眼看撐不住了。這時候老賈開始慌了匆忙拉來了「地產界併購大佬」中國融創的孫宏斌，孫宏斌也算痛快大手一揮150億7.2折入股救下了樂視。
但其實孫宏斌投這筆錢為的不是賈躍亭也不是樂視汽車，他看上的是樂視網等上市資產。於是就有了賈辭去董事長CEO，孤身去美國造車。整個2017年賈躍亭都在資金極度緊缺的日子中度過，樂視汽車（國外部分法拉第未來）也是，一個燒錢的行業沒錢燒行將就木的活著是不能造出驚艷世界的產品的。所以2017年FF91到底進步了多少？前段時間鈦媒體前往美國深扒了FF，FF91缺失了一年的發展時間，當年吹噓的先進科技自己還沒來得及實現就成了滿大街都是的大眾技術，到現在FF91還未能量產。
到了現在這個地步，樂視以樂視網為中心的上市體系與樂視汽車為中心的非上市體系其實已經沒有什麼關係了，賈孫也從親家變成了對手，前一陣子還為誰欠誰多少錢撕逼呢。
2018年1月23日，孫宏斌作為樂視網董事長實際控制人答記者關於未來的問題。孫宏斌：「人有時候要敢叫日月換新天，有時候也要願賭服輸。」此話一出，業界紛紛解讀為孫宏斌要放棄樂視，任其退市願賭服輸。緊接著2月1日樂視網年報出爐，年度虧損達116億人民幣。頓時樂視網股價一字連續跌停。
這兩件事同時出現，我只能說要麼孫宏斌是個瘋子，要麼就是有意為之。孫宏斌控股8.56%，賈躍亭控股25.67%（其中百分之99.54%已質押），如果孫宏斌想願賭服輸那最好的方法應該是對公司前景無限自信發言，用自己的言論支撐股價再藉機減持，這樣還可以減少損失。如果作為公司控制人對外的論調都是願賭服輸，那市場的空頭情緒會變得不可抑制。那孫宏斌為什麼要這麼做？因為他的目的還是以最低的代價全面拿下樂視。
由於賈躍亭的股權已經質押，也就是說如果股價跌破賈躍亭的強制平倉價，銀行就會強制賣出賈躍亭的股票，無論賈躍亭願不願意他都必須賣出。而這些股票會在二級市場被接盤散戶消化。只要孫宏斌進一步不管不顧任由樂視網跌成仙股再進行大規模的股票買入就可以極低的價格拿到賈躍亭現在的股票從而從股權上也完全控制樂視。只要之後再進一步投資樂視，起死回生不會很難。如果用了這套方式，孫宏斌介入互聯網領域的初衷依舊很成功而且代價儘可能地降低了。
上述方式只是我的猜測，我不知道孫宏斌會不會用這種方式，但是我認為賈躍亭和他的樂視汽車應該無東山再起的機會了，各路媒體和個人傾盡所能來給他扣各種帽子。我認為在一個人將要倒下的時候踩上幾腳大可不必，因為結果的失敗並不妨礙賈躍亭具備個人英雄主義的所有特質，有想法、有激情、有能力、白手起家創建的資本帝國驚艷全球後再像阿波羅1號一樣在一片嘆息中化為灰燼。若老賈和樂視汽車能東山再起我一生粉，如果沒有我一樣尊重這個男人和他的夢想。
2017年七月賈躍亭微博發了公開辭職信開頭這樣寫道：
「樂視至今日之巨大挑戰，我會承擔全部的責任，會對樂視的員工、用戶、客戶和投資者盡責到底。我仍舊是樂視控股的執行董事和最大股東，辭去上市公司CEO、甚至更多其他重要職務，就是為了全力以赴實現FF 91最快量產上市。樂視依然會把最好的產品奉獻給大家，而樂視汽車更會按照既定的戰略展開。再大的擠兌，也擠不垮我們變革汽車產業的夢想。懇請大家給樂視一些時間，給樂視汽車一些時間，我們會把金融機構、供應商以及任何的欠款全部還上。」從自己一手創辦的企業辭職，抵押盡全部身家財產孤身赴美。
」大聖，此去為何？」
「踏南天，碎凌霄。」
「若一去不回？」
「便一去不回。」
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